繼成功開發(fā)出國Ⅲ排放標準的4L22CR和3L16CR節(jié)能環(huán)保機型后，華源萊動公司又推出了兩款低配置的達到國Ⅲ排放標準的4L22E和4L18E機型。
4L22E和4L18E型柴油機是華源萊動公司根據(jù)國家法規(guī)政策變化自主開發(fā)的低成本國3排放發(fā)動機，采用增壓中冷、電控VE泵 EGR的技術路線。與被國外壟斷的高壓共軌系統(tǒng)相比，電控VE泵系統(tǒng)不僅生產成本大幅度降低，而且全部零部件均為國產，徹底擺脫了受制于國外高壓共軌系統(tǒng)供應商的不利局面。
4L18E、4L22E匹配福田公司輕卡、4L18E匹配黑豹公司小卡已分別于3月18日、4月2日和4月9日在國家汽車質量監(jiān)督檢驗中心(長春)順利通過了整車國Ⅲ排放檢驗，拿到了國家汽車質量監(jiān)督檢驗中心的年度排放報告，開發(fā)工作取得突破性進展。
目前4L18E和4L22E柴油機與唐駿歐鈴、凱馬汽車和吉奧汽車的匹配工作也已經全面展開。
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