不為黃金大獎(jiǎng)　只為揮灑激情--記卡車大賽卡車發(fā)燒友

　　在陜西榆林市，有位卡車發(fā)燒友，收藏了兩輛越野卡車。其中有一輛是他花幾萬(wàn)元購(gòu)買的1991年生產(chǎn)的退役軍車，購(gòu)車后，他獨(dú)自一人駕車24小時(shí)，硬是將這輛沒(méi)有助力、沒(méi)有空調(diào)、設(shè)計(jì)最高時(shí)速70邁的六驅(qū)“寶貝”由北京開(kāi)回了榆林。

　　問(wèn)他為什么這么喜愛(ài)卡車，他說(shuō)：“我十八歲就拿駕照，開(kāi)過(guò)17年卡車。”

　　在四川宜賓，有另外一位發(fā)燒友，曾開(kāi)著他豪華SUV、帶著他心愛(ài)的夫人遠(yuǎn)征幾千公里，去參加卡車賽事。而在家里，他平時(shí)是一個(gè)物流公司的老板。“每當(dāng)我公司管理遇到解不開(kāi)的麻煩讓我心情變得很糟時(shí)，我就會(huì)獨(dú)自從公司領(lǐng)一單貨，開(kāi)著卡車跑上一個(gè)月的運(yùn)輸。幾千公里下來(lái)，人瘦了，可心情豁然開(kāi)朗了。所以，我每年至少要當(dāng)一個(gè)月的卡車司機(jī)，已成了慣例。”他這樣對(duì)記者說(shuō)。

　　可以說(shuō)，當(dāng)開(kāi)卡車從謀生變?yōu)樾蓍e娛樂(lè)甚至生活樂(lè)趣時(shí)，卡車運(yùn)動(dòng)就不再缺乏滋生的土壤。

　　盡管同歐美相比，我國(guó)卡車運(yùn)動(dòng)開(kāi)展的時(shí)間不長(zhǎng)，但已經(jīng)培育出了非常龐大的卡車賽事愛(ài)好者。如果你問(wèn)他們?yōu)槭裁催x擇參加卡車賽事，他們八成以上都是因?yàn)樵谧约耗贻p或者早期參加工作的時(shí)候是開(kāi)卡車謀生的?，F(xiàn)在有了條件了，雖然不再依靠卡車生活，但是通過(guò)參加卡車比賽，一方面是為了懷念以前的生活，另一方面也是為了釋放內(nèi)心的激情，畢竟開(kāi)著這么大的卡車在賽道上比拼與在公路上長(zhǎng)跑的感覺(jué)完全不同。

　　2009 年，首屆“陜汽杯”全國(guó)超級(jí)卡車越野大賽閃亮登場(chǎng)，場(chǎng)地越野賽首次推出，而且是6×6的超級(jí)越野重卡，眾多的卡賽迷們?yōu)榇伺槿恍膭?dòng)。國(guó)內(nèi)著名賽車手李文彬在接受記者采訪時(shí)表示，只有和專業(yè)的選手比賽才能提高自己的競(jìng)賽水平，只有用更先進(jìn)的賽車才能滿足自己征服的欲望。歐洲卡賽那些超級(jí)酷的玩法、那些超級(jí)猛的車，我們做夢(mèng)都想嘗試一把。

賽車手駕駛陜汽6×6重型越野賽車盡情揮灑賽車激情

　　在談及本次比賽的用車時(shí)，山東的卡賽愛(ài)好者辛克俊表示，陜汽集團(tuán)提供的6×6重型越野卡車，動(dòng)力達(dá)到了500馬力，真是有點(diǎn)不相信自己的耳朵，是自己之前所開(kāi)的4×2系列的賽車所不能比擬的。本次陜汽杯超級(jí)卡車大賽用卡車來(lái)越野的方式已經(jīng)在他的車友中引起了廣泛關(guān)注，他們都表示希望能參加到中國(guó)首次的超級(jí)卡車越野賽事中來(lái)。有些沒(méi)有正式賽車執(zhí)照的粉絲們，正在報(bào)名參加中汽聯(lián)的越野賽車培訓(xùn)班，以期在首次卡車越野大賽中不被拒之門外。

　　據(jù)組委會(huì)透露，本次陜汽杯超級(jí)卡車越野大賽不僅設(shè)置了各個(gè)分站的車隊(duì)和個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)，而且設(shè)置了年度大獎(jiǎng)。據(jù)悉，組委會(huì)有意將年度大獎(jiǎng)以一斤左右的純金卡車模型的形式發(fā)放，故又稱做“黃金大獎(jiǎng)”。這無(wú)疑和越野賽車一起構(gòu)成了對(duì)車手的雙重誘惑。但當(dāng)問(wèn)起如何看待 “黃金大獎(jiǎng)”時(shí)，大多數(shù)越野賽手都笑答，參加首次卡車越野賽，獎(jiǎng)金固然重要，但更重要的是放飛夢(mèng)想，盡情揮灑國(guó)內(nèi)頂級(jí)越野賽車的激情。