筆者7月24日在卡車(chē)網(wǎng)發(fā)表了《利好政策效果正凸現(xiàn) 拉動(dòng)牽引車(chē)市場(chǎng)》的文章,其中文章里提及6、7月份牽引車(chē)的銷(xiāo)量令經(jīng)銷(xiāo)商滿意,筆者針對(duì)這一情況再次追蹤調(diào)查,發(fā)現(xiàn)在華北地區(qū),有兩款牽引車(chē)的銷(xiāo)售突出,表現(xiàn)搶眼。到底是哪兩款車(chē)受到了用戶的青睞,讓我們一同揭開(kāi)“神秘面紗”。
唐山榮川實(shí)業(yè)集團(tuán)潤(rùn)康汽車(chē)貿(mào)易有限公司的邢子龍經(jīng)理告訴記者:“我們公司的陜汽德龍F(tuán)2000二代國(guó)Ⅲ牽引車(chē),型號(hào)是SX4254NR294,336馬力的這款牽引車(chē)賣(mài)的非常好,其中我們有個(gè)客戶,一次就訂了11臺(tái)德龍SX4254NR294牽引車(chē),目前有6輛車(chē)已經(jīng)送到了客戶手中”。
筆者得知,邢經(jīng)理口中的用戶程先生手頭共有25輛牽引車(chē),而且都是清一色的陜汽品牌,程先生告訴筆者:“我之所以一次性購(gòu)買(mǎi)了11輛陜汽德龍F(tuán)2000牽引車(chē),是因?yàn)殛兤还庠趧?dòng)力總成方面質(zhì)量有保證,更重的是它的小零部件不像其他卡車(chē)很復(fù)雜,即使出了問(wèn)題,也非常容易維修,節(jié)省時(shí)間,況且我用的這些車(chē)狀況都比較穩(wěn)定,我很依賴(lài)它”。
德龍F(tuán)2000二代國(guó)Ⅲ牽引車(chē):穩(wěn)定 易維護(hù)
車(chē)輛型號(hào) |
SX4254NR294 |
總質(zhì)量(kg) |
25000 |
整備質(zhì)量(kg) |
9400 |
準(zhǔn)掛車(chē)總質(zhì)量(kg) |
39400 |
發(fā)動(dòng)機(jī)最高扭矩 |
1500/1200-1500/1600/1000-1400 |
最高車(chē)速 |
99 |
更多詳細(xì)介紹請(qǐng)點(diǎn)擊:德龍F(tuán)2000二代國(guó)Ⅲ牽引車(chē)
廊坊市恒世達(dá)汽車(chē)貿(mào)易有限公司李經(jīng)理告訴筆者,他們公司的福田歐曼9系神舟6*2,336馬力的牽引車(chē)銷(xiāo)售情況非常不錯(cuò),“買(mǎi)我們這款牽引車(chē)的用戶很多都是跑長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)模液芏嘤脩舳际峭ㄟ^(guò)口碑宣傳,介紹新用戶再次來(lái)我們公司購(gòu)買(mǎi)這款336馬力的牽引車(chē),我們這款車(chē)之所以賣(mài)的火熱,很大的原因在于它動(dòng)力足,適合拉貨多,貨物重的用戶,能給用戶創(chuàng)造更多的利潤(rùn),因此受到了用戶的喜愛(ài)”。
歐曼9系神舟6*2系列:動(dòng)力強(qiáng)
品牌 |
歐曼ETX |
||
系列 |
WP10系列 |
||
驅(qū)動(dòng) |
6×2 |
||
軸距 |
1800+2700 |
||
發(fā)動(dòng)機(jī) |
WP10.270/2200 |
WP10.290/2200 |
|
駕駛室 |
ETX平/高 |
ETX平/高 |
|
變速 箱 |
9JS119 |
9JS119 |
|
后橋/速比 |
13T/4.8/4.38 |
13T/4.8/4.38 |
更多詳細(xì)介紹請(qǐng)點(diǎn)擊:歐曼9系神舟6*2系列
筆者通過(guò)追蹤調(diào)查,在此僅把華北地區(qū)銷(xiāo)售火熱的兩款代表性牽引車(chē)羅列出來(lái),希望可以給購(gòu)車(chē)的朋友提供參考,同時(shí)筆者在此也提醒購(gòu)車(chē)的朋友,購(gòu)車(chē)前請(qǐng)多比較,根據(jù)自己需求購(gòu)買(mǎi)適合自身用途的卡車(chē)。
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