中國汽車業(yè)已經(jīng)側(cè)身走出金融危機帶來的“日全食”。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(下稱“中汽協(xié)”)本周發(fā)布的報告顯示,車市持續(xù)多時的結(jié)構(gòu)性增長局面,在剛剛過去的7月被打開缺口。2.0升以上的乘用車出現(xiàn)了增長態(tài)勢;與此同時,商用車今年以來首次實現(xiàn)累計產(chǎn)銷正增長,市場正在逐漸轉(zhuǎn)好。
汽車業(yè)專家認為,乘用車市場正在走向全面增長,商用車作為經(jīng)濟“晴雨表”,其增長更反映出宏觀經(jīng)濟出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。至此,除汽車出口外,國內(nèi)車市基本走出金融和經(jīng)濟危機的陰影。
“止瀉”現(xiàn)象在商用車出現(xiàn)
7月,商用車產(chǎn)銷分別完成26萬輛和25萬輛,生產(chǎn)比上月增長1.9個百分點,銷售比上月下降6個百分點,與上年同期比較,產(chǎn)銷分別增長約39和44個百分點。1-7月商用車產(chǎn)銷分別為183萬輛和182萬輛,同比分別增長約7和5個百分點。
中汽協(xié)認為,“商用車已連續(xù)四個月高于上年同期水平,增速逐月走高,并在本月實現(xiàn)累計產(chǎn)銷正增長,市場正在逐漸轉(zhuǎn)好”。
汽車增長基礎(chǔ)在于經(jīng)濟好轉(zhuǎn)
一場金融危機,一度讓汽車業(yè)出現(xiàn)“日全食”奇觀,現(xiàn)在,微型客車、低排量乘用車、中高級轎車和商用車,正在逐步重現(xiàn)光明,對國內(nèi)車市而言,只有出口市場還籠罩在“日食”之中,至今仍低迷不振。
車市的全面回暖保住了“淡季不淡”的好形勢。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計分析,7月份,我國汽車生產(chǎn)110.96萬輛,環(huán)比下降近4個百分點,同比增長52個百分點;銷售108.56萬輛,環(huán)比下降近5個百分點,同比增長約63個百分點,當月產(chǎn)銷連續(xù)第5個月保持在百萬輛以上的水平,創(chuàng)歷史記錄。
中汽協(xié)因此也判定,“汽車增長的基礎(chǔ)是經(jīng)濟好轉(zhuǎn)”。該機構(gòu)認為,上半年我國宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)回暖,消費者信心提升,國家適時出臺了一些促進汽車工業(yè)發(fā)展的政策,因此“汽車產(chǎn)銷的快速增長基礎(chǔ)是經(jīng)濟好轉(zhuǎn),動力是政策及時有力,而我國對汽車的剛性需求是汽車形勢好轉(zhuǎn)的內(nèi)在力量”。
前7月,汽車產(chǎn)銷710萬輛和718萬輛,同比分別增長20個百分點和23個百分點,保持全球第一。目前中汽協(xié)預測,全年汽車銷量將超過1100萬輛。乘用車市場監(jiān)測機構(gòu)全國乘用車聯(lián)席會則更樂觀,該機構(gòu)上周末最新發(fā)布的預測認為,由23家汽車生產(chǎn)企業(yè)組成的預測團隊在不斷提高市場預測值,目前的預測已經(jīng)升到1250萬輛以上。
◆商用車
累計產(chǎn)銷首現(xiàn)正增長釋放經(jīng)濟回升信號
作為經(jīng)濟“晴雨表”,商用車市場的回暖則釋放出經(jīng)濟回升的明朗信號。
據(jù)中汽協(xié)分析,在商用車市場中,半掛牽引車(指裝備有特殊裝置用于牽引半掛車的商用車輛)表現(xiàn)較為突出,7月產(chǎn)銷同比增長59個百分點和1.17倍,市場回暖跡象明顯。交通部發(fā)布的有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,7月中國港口貨物吞吐量較上年同期增長12.9%,這也是自去年9月以來首次出現(xiàn)兩位數(shù)增長。中汽協(xié)認為,這印證了我國經(jīng)濟出現(xiàn)明顯回升,促進了半掛牽引車的需求。
商用車其他品種中,貨車比上月生產(chǎn)略有增長,但銷售降幅超過6%,客車產(chǎn)銷比上月下降10%以上,同比略有增長,另外客車非完整車輛表現(xiàn)好于貨車非完整車輛。
業(yè)內(nèi)分析認為,今年商用車累計銷量結(jié)束下降,說明我國基礎(chǔ)建設投資已經(jīng)開始發(fā)揮作用,商用車市場已經(jīng)開始啟動。
中金公司分析報告認為,隨著物流需求逐步復蘇,預計下半年牽引車銷量將持續(xù)反彈。國元證券分析報告則認為,從全年情況看,在半掛車的帶動下重卡正增長和政策刺激下的輕卡正增長將帶動商用車回暖,客車行業(yè)在下半年的客運需求的刺激下,需求也正在恢復,商用車將全面回暖。
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