康明斯:2009年二季度實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健利潤(rùn)收益

　　2009年7月30日，康明斯日前公布了2009年第二季度的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。盡管受全球持續(xù)經(jīng)濟(jì)衰退的不利影響康明斯的銷售額有所下降，公司仍然在本季度實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健的利潤(rùn)收益，并保持了強(qiáng)勁的現(xiàn)金流。

　　康明斯本季度實(shí)現(xiàn)銷售收入24.3億美元，比去年同期下降了37%。息稅前收益為1.09億美元，而2009年二季度的數(shù)據(jù)為4.69億美元?？得魉箤?shí)現(xiàn)凈收益5600萬美元，去年同期為2.93億美元。

　　銷售額的下降主要是由于全球市場(chǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件產(chǎn)品需求持續(xù)疲軟，電力系統(tǒng)產(chǎn)品銷售也顯著下滑。但盡管面臨所有終端市場(chǎng)需求疲軟的挑戰(zhàn)，康明斯的收益率比上季度有所提升，加上大刀闊斧地降庫(kù)存舉措，公司在本季度實(shí)現(xiàn)了1.81億美元的現(xiàn)金流。

　　康明斯公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官蘇志強(qiáng) (Tim Solso) 表示，盡管宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)十分嚴(yán)峻，康明斯加大力度降低費(fèi)用及優(yōu)化產(chǎn)能等舉措保證了康明斯在困境中繼續(xù)上佳表現(xiàn)，并為未來以更強(qiáng)大的面貌走出危機(jī)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　康明斯繼續(xù)著眼未來投資關(guān)鍵項(xiàng)目以及新產(chǎn)品和新技術(shù)。公司繼續(xù)加大力度開發(fā)滿足全球最嚴(yán)格排放法規(guī) – 美國(guó)EPA2010排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)現(xiàn)降低排放的同時(shí)，創(chuàng)造更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　中國(guó)市場(chǎng)仍是康明斯業(yè)務(wù)發(fā)展的重點(diǎn)和亮點(diǎn)。盡管有經(jīng)濟(jì)危機(jī)的外部影響，康明斯始終堅(jiān)持在華發(fā)展戰(zhàn)略不動(dòng)搖，繼續(xù)創(chuàng)造佳績(jī)：

　　6月9日，康明斯與北汽福田合資的最大輕型發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目 – 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司正式成立。 新一代低排放高性能輕型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品ISF3.8升正式投入量產(chǎn)。

　　首批配裝ISM國(guó)IV發(fā)動(dòng)機(jī)的陜汽重卡正式交付廣東珠海鵬通物流公司使用。 這也是中國(guó)首批投入使用的國(guó)IV重卡產(chǎn)品。

　　美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)駱家輝 (Gary Locke) 7月蒞臨康明斯排放處理系統(tǒng)北京工廠參觀訪問。 他在現(xiàn)場(chǎng)高度贊揚(yáng)了康明斯攜手中國(guó)客戶共創(chuàng)清潔環(huán)境的努力。

　　康明斯在華新產(chǎn)品平臺(tái)進(jìn)展良好：東風(fēng)康明斯ISD和ISL國(guó)IV產(chǎn)品開發(fā)，以及重慶康明斯QSK19和QSK38大馬力電控發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)的引進(jìn)工作均按照既定時(shí)間表穩(wěn)步推進(jìn)。