“陜汽杯2009全國超級卡車越野大賽”首站比賽于8月8日至9日在陜西榆林精彩開局,固鉑輪胎(Cooper Tires) 作為此次賽事的唯一指定輪胎供應商,圓滿完成這一極限挑戰(zhàn)運動首站比賽的護航使命。
據(jù)悉,本屆卡車大賽較之以往歷屆比賽,在賽道及比賽規(guī)則上,皆參考國際標準進行了全面的改革,更于今年首次升級為“全國卡車越野大賽”。本屆卡車越野大賽的首站,在陜西榆林市郊外的沙漠汽車公園拉開帷幕。由各路精英組成的8支車隊和近50名賽車手參加了此站比賽。經(jīng)過激烈的角逐,最終來自漢德勇士隊的車手彭國慶,獲得榆林分站賽的冠軍。成都經(jīng)開區(qū)隊的車手幸克俊和法士特開拓者隊的陳和皇則分別位列二、三名。為給中國的賽車迷們送上一份饕餮大餐,組委會按照國際越野賽的標準定做了場地越野的極限挑戰(zhàn),比賽的場地全部為專業(yè)越野賽道,或為人工修建的“九曲十八彎”,其中更包括陡坡、亂石、水塘、彈坑、沙漠、沼澤,每一項都對賽車的各項性能有著極強的考驗。
眾所周知,重卡越野賽在提供超強可觀性的同時,也對安全保障有更高要求,因此輪胎的選擇更是重中之重。固鉑輪胎針對榆林站中偏沙漠型的特殊路況,提供了適用于該路況的固鉑CST27輪胎,全情參與到該賽事中。據(jù)悉,本次比賽所有的輪胎均來自固鉑中國合資公司固鉑成山輪胎有限公司。
長久以來,固鉑輪胎都一直熱衷于在各項汽車賽事中發(fā)揮自己的產(chǎn)品優(yōu)勢與品牌精神。自1950年以來,固鉑輪胎就積極地參與很多賽車運動,從最基層的俱樂部賽事,到最高端的F1、勒芒24小時耐力賽等,已積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。與此同時,固鉑也將在賽事上取得的成就引入到民用胎的技術研發(fā)與制造中,以生產(chǎn)出更高質量的產(chǎn)品。自去年起,固鉑輪胎開始著手贊助“2008全國卡車大賽“等卡車類賽事,拓展其贊助賽事領域和范圍、創(chuàng)造更多的產(chǎn)品體驗機會,讓專業(yè)人士、經(jīng)銷商、消費者體驗固鉑輪胎的魅力。
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