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應對形勢 華菱緊跟市場作調(diào)整

  今年以來,受國際金融危機的沖擊,我國的重卡市場一反去年的“井噴”狀態(tài),表現(xiàn)的異常低迷。盡管國家刺激車市的政策不斷出臺,但似乎都與卡車無關(guān),這讓各重卡廠家倍感苦惱。可以說上半年的淡季給重卡新秀華菱帶來了很大的壓力,但面對市場變化,華菱在不斷調(diào)整策略的同時,緊抓內(nèi)部管理,加強員工培訓,為企業(yè)的后續(xù)發(fā)展積蓄力量。

  如果說2008年,華菱的市場份額上漲主要是受惠于經(jīng)濟大環(huán)境的利好和國Ⅲ政策的刺激,那么09年4、5月份華菱產(chǎn)銷量的持續(xù)創(chuàng)出新高,則主要是受惠于其內(nèi)部的及時調(diào)整,盡管只是小幅上漲,但比去年同期的大幅上漲更可貴。困境下創(chuàng)出月產(chǎn)新高,足以說明華菱在緊抓內(nèi)部管理,在練真功夫過程中有了一些積極的變化。

  在大起大落的過程中,華菱人也發(fā)現(xiàn)卡車行業(yè)的競爭格局正在產(chǎn)生變化。特別是車型結(jié)構(gòu)的變化,卡車整體上呈現(xiàn)出向重型化發(fā)展的趨勢;與此相應的是以重型產(chǎn)品為主的企業(yè)發(fā)展很快,開始對原有格局帶來挑戰(zhàn)。

  隨著我國卡車市場的不斷規(guī)范,用戶對品質(zhì)、服務的要求不斷提高,企業(yè)如果不在管理、技術(shù)、服務等方面做出改進,遲早要退出歷史舞臺;另外,中國卡車的出口潛力非常大,為了適應國際市場的需求,中國卡車企業(yè)也必須升級換代。

  在這個過程中,華菱已經(jīng)在不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。去年12月份的上海寶馬車展上,華菱就重磅推出了代表中國重卡最頂尖技術(shù)工藝水平的——星凱馬重卡,以應對市場的需求。星凱馬重卡于今年5月份小批量上市,反響不錯,相信這款凝聚華菱人心血的重卡一定會為華菱的大發(fā)展作出貢獻!

來源:卡車網(wǎng)在線新聞組 作者:陳會松
文章關(guān)鍵詞: 華菱重卡 星凱馬
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