輪胎企業(yè)等待裁決結果 但并未死守出口市場

　　隨著輪胎特保案裁決之日的逐漸臨近，中國輪胎企業(yè)也在時刻關注著事態(tài)發(fā)展并等待最后的結果。不過，輪胎企業(yè)并未就此死守出口市場，而是在國內(nèi)市場尋求更多突破。

　　錦湖輪胎中國總經(jīng)理金炯均表示，特保案對中國的輪胎制造企業(yè)都將有影響，大家都在等待最終裁決結果。目前，錦湖在中國生產(chǎn)的輪胎50%出口，主要出口歐洲和美國市場，兩個市場各占出口份額的一半。目前，他們正密切關注輪胎特保案，并準備了相關材料應訴。

　　金炯均同時表示，雖然出口市場重要，但中國的內(nèi)需市場潛力巨大，目前以每年15%的增速增長。他們目前正設法增加國內(nèi)市場的銷售，近期已啟動多項針對替換市場的服務活動，提前為增加替換市場份額布局。

　　據(jù)了解，受金融危機影響，輪胎替換市場萎縮明顯。金炯均介紹，前兩年的購車客戶本應在09年上半年進行換胎，但由于金融危機導致收入下降，這些客戶推遲了換胎計劃，這造成了替換市場消費不振的現(xiàn)狀。

　　不過，他認為，汽車產(chǎn)業(yè)振興計劃對汽車業(yè)的拉動明顯，帶動了輪胎配套市場的發(fā)展。金炯均介紹，目前，錦湖輪胎在配套與替換市場的比例為65%：35%，他的計劃是在未來2至3年內(nèi)，實現(xiàn)50%：50%的格局。

　　他解釋，與15年前相比，中國的駕駛員結構發(fā)生了明顯變化。以前駕駛員都受過專業(yè)的輪胎檢測培訓，專為公司企業(yè)服務，而目前私車居多，駕駛員沒有汽車保養(yǎng)方面的專業(yè)知識，輪胎企業(yè)推廣輪胎安全使用和普及知識，可以找到更多客戶，擴大生存空間。

　　據(jù)悉，目前錦湖輪胎在轎車替換胎市場保持每年20%的銷售增長，錦湖輪胎計劃到2013年，在乘用車輪胎市場占有率達到30%。

　　09年4月，美國聯(lián)合鋼鐵工人工會根據(jù)美國貿(mào)易法421條款，對中國輪胎制造商提起了貿(mào)易訴訟，稱中國企業(yè)通過不公平競爭實現(xiàn)對美國轎車和卡車輪胎出口持續(xù)4年劇增，造成了美國工人的失業(yè)。鋼鐵工人工會在起訴書中要求將進口自中國的轎車輪胎數(shù)量減少一半以上。

　　6月18日，美國國際貿(mào)易委員會對上述中國乘用車及輕卡車輪胎特保案做出肯定性損害裁決。同時間，巴西外貿(mào)委員會決定對進口自中國的客車和貨車輪胎征收反傾銷稅，未來將可能對進口自中國的輕型轎車輪胎征收反傾銷稅。據(jù)悉，輪胎特保案最遲在09年9月17日會出現(xiàn)裁決結果。