錫柴奧威5年銷量15萬(wàn)臺(tái)

　　國(guó)內(nèi)首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重型柴油機(jī)“奧威”5年銷量達(dá)到15萬(wàn)臺(tái) !9月18日， 在一汽解放錫柴召開的“奧威五年”榮譽(yù)用戶團(tuán)圓會(huì)上，錫柴領(lǐng)導(dǎo)向出席盛會(huì)的來(lái)自全國(guó)各地的奧威經(jīng)銷商代表、服務(wù)站代表和用戶代表、新聞媒體的記者等公布了這張漂亮的“成績(jī)單”。

　　2003年12月20日，國(guó)內(nèi)首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重型柴油機(jī)“奧威”在錫柴下線。它的開發(fā)成功，開創(chuàng)了我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的四氣門重型卡車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的先河，創(chuàng)樹了能與國(guó)際強(qiáng)手同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的民族品牌，打造了一代民族汽車工業(yè)的名牌動(dòng)力。CA6DL奧威發(fā)動(dòng)機(jī)是擁有國(guó)際最新技術(shù)的全新產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)即成為業(yè)內(nèi)談?wù)摵洼浾撽P(guān)注的焦點(diǎn)，《人民日?qǐng)?bào)》等國(guó)內(nèi)多家主流媒體競(jìng)相報(bào)道了“奧威橫空出世，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)開發(fā)水平一步跨越二十年”的消息，并引發(fā)了業(yè)內(nèi)一場(chǎng)轟轟烈烈的“自主合作”大討論。2004年8月15日，裝配錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)的解放奧威重卡正式上市，從此掀開了中國(guó)重卡自主創(chuàng)新、升級(jí)換代的新時(shí)代。憑借奧威先進(jìn)的技術(shù)、國(guó)際化的品質(zhì)，企業(yè)實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)發(fā)展，打響了品牌，大長(zhǎng)了國(guó)人志氣，贏得行業(yè)“重卡英雄”的美譽(yù)。

　　五年來(lái)，奧威以每年銷量67%遞增的速度擴(kuò)大市場(chǎng)，至今已達(dá)15萬(wàn)臺(tái)。與奧威柴油機(jī)配套的載貨車、客車不僅暢銷國(guó)內(nèi)，而且還大量出口到俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦、越南、伊朗、南非、阿爾及利亞、南美等20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受國(guó)內(nèi)外廣大用戶的普遍歡迎。在奧威機(jī)美好聲譽(yù)的影響下，錫柴廠在過去的五年里一年一個(gè)臺(tái)階，步入了新一輪發(fā)展的黃金期，產(chǎn)銷規(guī)模從2004年的15萬(wàn)臺(tái)，上升到了2008年的25萬(wàn)臺(tái)，今年截止現(xiàn)在已實(shí)現(xiàn)銷售26萬(wàn)臺(tái)，全年將突破30萬(wàn)臺(tái)。

　　在“奧威五年”榮譽(yù)用戶團(tuán)圓會(huì)上，一汽解放公司黨委書記許憲志和一汽解放放錫柴黨委書記蔡真法共同為“奧威5年銷量15萬(wàn)臺(tái)紀(jì)念銅牌”揭幕。同時(shí)對(duì)33個(gè)榮譽(yù)單位和個(gè)人進(jìn)行了表彰，其中哈爾濱一汽森華汽車貿(mào)易有限公司、鄂爾多斯市蒙凱汽車銷售有限責(zé)任公司等23家單位獲榮譽(yù)經(jīng)銷商稱號(hào)，鄭州合力汽車服務(wù)有限公司、阜陽(yáng)奧捷車業(yè)有限公司等5家單位獲榮譽(yù)服務(wù)商稱號(hào)，李煥福、盧仁軍等5人獲榮譽(yù)用戶稱號(hào)。

　　奧威柴油機(jī)配套的解放重卡助一個(gè)個(gè)用戶走上發(fā)財(cái)致富的道路。奧威榮譽(yù)用戶、河北青縣的李煥福就是其一。憑著對(duì)錫柴機(jī)的信任，他從1997年開始使用錫柴機(jī)解放車，現(xiàn)在他已由一個(gè)當(dāng)時(shí)的個(gè)體專業(yè)運(yùn)輸司機(jī)發(fā)展成為擁有幾百輛解放車的運(yùn)輸公司老板。 2004年奧威下線后立即選購(gòu)了10輛配裝錫柴CA6DL1-31型發(fā)動(dòng)機(jī)的奧威后雙橋牽引車，成立了河北青縣享泰運(yùn)輸公司。奧威機(jī)省油、耐用、可靠的優(yōu)異性能，使他對(duì)錫柴機(jī)情有獨(dú)鐘， 2006年、2008年他又先后購(gòu)買了127臺(tái)奧威解放車。由于自己用得好，他還帶動(dòng)300多人購(gòu)買了錫柴機(jī)解放車，成為錫柴機(jī)的忠實(shí)用戶。解放車用戶李寶軍對(duì)錫柴機(jī)的熱愛也是舉不勝舉。精明的他算過一筆賬,在同樣載重的情況下,每百公里耗油量,錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)能比其他同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)省3-4升油,一天按500公里計(jì)算,一個(gè)月下來(lái)就省3000元,一年能省36000元。錫柴奧威發(fā)動(dòng)機(jī)80萬(wàn)公里無(wú)大修的承諾,也給他吃了定心丸，用錫柴機(jī)無(wú)后顧之憂。幾年來(lái)，他共購(gòu)買奧威自卸車近20輛，解放J6車近10輛。

　　五年來(lái),奧威柴油機(jī)低排放、低噪聲、功率覆蓋廣、強(qiáng)勁可靠等優(yōu)異性能在市場(chǎng)的表現(xiàn)極佳，贏得了良好的口碑，也獲得了多項(xiàng)榮譽(yù)。2004年當(dāng)年奧威柴油機(jī)就被評(píng)為中國(guó)內(nèi)燃機(jī)十大影響品牌，而后又榮獲中國(guó)汽車創(chuàng)新大獎(jiǎng)、中國(guó)客車最佳零部件獎(jiǎng)和最佳節(jié)油型發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)等榮譽(yù)。由奧威柴油機(jī)配套的奧威解放重卡，2004年被《中國(guó)汽車界》和〈商用汽車周刊〉評(píng)委會(huì)評(píng)為“商用車特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng);2005年3月17日，配裝了錫柴6DL-32型奧威柴油機(jī)的廈門金旅XML6127型參展車，在上海世界客車博覽亞洲展會(huì)上獲得了年度最佳旅游車獎(jiǎng)，5月在中國(guó)汽車報(bào)組織評(píng)選的中國(guó)汽車創(chuàng)新大獎(jiǎng)活動(dòng)中，一汽解放奧威卡車及奧威發(fā)動(dòng)機(jī)獲得創(chuàng)新大獎(jiǎng)，當(dāng)年還被中國(guó)年度商用汽車評(píng)委會(huì)評(píng)定為唯一的“中國(guó)年度卡車”;2006年4月配裝了9升奧威柴油機(jī)的重卡又獲得了“賺錢英雄重卡獎(jiǎng)”;在2007年國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上，一汽解放第五代奧威重型系列商用車及其重型柴油機(jī)自主開發(fā)獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng);2008年又被評(píng)為中國(guó)汽車新能源、新技術(shù)金牌獎(jiǎng)。

　　奧威不僅在市場(chǎng)有著極好的表現(xiàn)，奧威也提升了錫柴的整體開發(fā)水平。繼7.7升奧威開發(fā)成功后，錫柴又先后自主開發(fā)成功了9升機(jī)，13升奧霸，11升奧神重型柴油機(jī)。根據(jù)市場(chǎng)變化、用戶需求，錫柴還不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化挖潛，先后推出了省油版、自卸版、工程版等個(gè)性化產(chǎn)品，形成了奧威品牌族群。如今，奧威系列已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)排量跨度最大，功率覆蓋最寬，技術(shù)含量最高，排放技術(shù)路線最全的重型柴油機(jī)，已經(jīng)成為在國(guó)內(nèi)獨(dú)一無(wú)二、在國(guó)際處于領(lǐng)先地位的重卡動(dòng)力超市。當(dāng)前，奧威這款真正的自主品牌柴油機(jī)，正以自己的實(shí)力向世人展示其民族品牌高端動(dòng)力的風(fēng)采。