FPT菲亞特動力科技：中意智慧 共賀祖國60華誕

　　五星紅旗迎風(fēng)飄揚著，從1949年。60年光輝歲月彈指一揮間，60年中華巨變波瀾壯闊，又是一個金色的十月，在這個收獲的季節(jié)，我們迎來了偉大祖國的60華誕。

　　60年的激情進取，中國人民用智慧和汗水贏得了世界的喝彩。當(dāng)中國以海納百川的胸襟和氣魄飛速發(fā)展時，來自意大利的FPT菲亞特動力科技不遺余力地把全球最前沿的動力總成科技帶到這里，集中意智慧為中國汽車行業(yè)在全球化競爭的新格局下創(chuàng)造輝煌傾力相助。

　　意大利和中國的不解情緣

　　700年前，意大利航海家馬克•波羅來到中國。他撰寫的《馬可•波羅游記》打開了歐洲的地理和心靈視野，掀起了一股中國熱，激發(fā)了歐洲人此后幾個世紀的東方情結(jié)。從那時起，意大利和中國這兩個文明古國就結(jié)下了不解的情誼。

　　在工業(yè)領(lǐng)域，來自意大利工業(yè)重鎮(zhèn)都靈的菲亞特集團早在1979年就開始了與中國的合作。2007年10月，菲亞特集團旗下專營動力傳動業(yè)務(wù)的子公司FPT菲亞特動力科技正式在中國落戶，不僅在上海嘉定成立了地區(qū)總部，設(shè)立了FPT亞洲首個研發(fā)中心，與本土合作伙伴興建了合資公司，還積極致力于幫助國內(nèi)自主品牌增強核心競爭力，將最前沿的動力總成科技引入中國，在工業(yè)領(lǐng)域?qū)懢椭幸饨涣鞯男聜髌妗?/p>

　　FPT產(chǎn)品“藝術(shù)畫”的靈感與創(chuàng)意

　　紅色，噴涌而出，澎湃著如火山爆發(fā);綠色，智慧靈動，是雨滴在扣敲玻璃，是森林在舞蹈;和座駕一起，呼嘯而過的是閃電嗎?和齒輪一起，激情擎動的是心跳嗎?

　　走進FPT的辦公大樓，你一定會被隨處可見的充滿著力量和創(chuàng)意的藝術(shù)畫作所吸引。你不得不佩服意大利人的想象力，即使是冰冷嚴肅的機械世界，也可以成為藝術(shù)創(chuàng)作的靈感之源。色彩成了另一種語言、機械和藝術(shù)產(chǎn)生了奇妙的碰撞，讓FPT的專業(yè)與產(chǎn)品躍然紙上。

　　每一樣事物都有生命的，每一樣事物都是獨具魅力的，回到開頭的問題，和座駕一起，呼嘯而過的是閃電嗎?和齒輪一起，激情擎動的是心跳嗎?

　　是的，你的回答都是正確的。釋放你的想像力吧，在藝術(shù)的世界，每一個回答都是正確的。而在FPT的世界里，每一個靈感都能在現(xiàn)實中找到貼切的表達。

　　首款搭載MultiAir® 發(fā)動機的量產(chǎn)車型于9月正式全球首發(fā)

　　2009年上半年，由FPT菲亞特動力科技獨創(chuàng)的節(jié)能減排技術(shù)——新一代MultiAir®在日內(nèi)瓦國際車展上大放異彩。這項技術(shù)能顯著提升發(fā)動機的動力與扭矩，同時將大大降低排放。在2009年9月舉行的法蘭克福國際車展上，首款搭載了MultiAir®技術(shù)發(fā)動機的阿爾法-羅密歐MiTo和2010款Punto Evo共同亮相，標(biāo)志著MultiAir®技術(shù)發(fā)動機正式配備在量產(chǎn)車上。

　　作為FPT菲亞特動力科技的專利技術(shù)，MultiAir®系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)使用機械式凸輪軸和節(jié)流閥來控制進氣的方式，采用電動液壓閥驅(qū)動進氣控制，比機械正時系統(tǒng)更具靈活性。這一系統(tǒng)可以精準地控制進氣和噴油，優(yōu)化燃燒效率，從而提高輸出功率和扭矩，降低油耗和減少排放。與傳統(tǒng)機械機構(gòu)的發(fā)動機相比，MultiAir®發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可提升15%的扭矩輸出，與此同時動力輸出可提升10%，而燃油消耗率則可降低10%。消費者則可以在強勁的動力驅(qū)動下，享受更多的駕控樂趣。

　　另外，新一代高強度鋼材的使用，大大減輕了MultiAir®發(fā)動機的重量。與同等功率的四缸發(fā)動機相比，MultiAir®雙缸發(fā)動機的重量減輕了20%，發(fā)動機艙安裝空間節(jié)約了25%。

　　搭載MultiAir® 發(fā)動機的量產(chǎn)車型標(biāo)志著FPT在汽油機技術(shù)領(lǐng)域的重大突破，在不久的將來它也將逐步應(yīng)用在柴油發(fā)動機上。

　　FPT菲亞特動力科技公司創(chuàng)立于2005年3月，是菲亞特集團旗下專營動力總成的子公司。FPT菲亞特動力科技中國區(qū)業(yè)務(wù)自2007年正式開展，目前擁有：位于上海的中國區(qū)總部;兩家合資企業(yè)—上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司和杭州依維柯變速箱有限公司，及一個位于上海嘉定的研發(fā)中心。

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　　自進入中國以來，F(xiàn)PT菲亞特動力科技始終致力于幫助中國本土汽車品牌的成長并提高其國際競爭力，并取得了長足的發(fā)展：

　　2008年1月，F(xiàn)PT榮膺上海市嘉定工業(yè)園區(qū)“年度最具發(fā)展?jié)摿Κ?rdquo;;

　　2008年7月，F(xiàn)PT與重慶市政府就“輕型柴油發(fā)動機”項目合作簽署諒解備忘錄，旨在建立一家為OEM客戶配套的輕型柴油機的獨資企業(yè);

　　2008年8月，北京奧運期間FPT向北京公交公司提供了4,350臺綠色環(huán)保的天然氣發(fā)動機，實現(xiàn)“零排放”;

　　2008年11月，F(xiàn)PT上海嘉定的研發(fā)中心主體工程勝利竣工;

　　2008年12月， FPT壓縮天然氣發(fā)動機獲“中國新能源新技術(shù)金牌榜”特別榮譽;

　　2009年1月，上海市嘉定區(qū)政府授予了FPT菲亞特動力科技中國區(qū)“科技創(chuàng)新”和“最具發(fā)展?jié)摿?rdquo;兩項年度大獎;

　　2009年2月，F(xiàn)PT 全情贊助行業(yè)內(nèi)唯一針對發(fā)動機的權(quán)威評選——2009中國心十佳發(fā)動機評選;

　　2009年4月，F(xiàn)PT獨家承辦第七屆中國汽車創(chuàng)新論壇，這一國內(nèi)汽車行業(yè)內(nèi)最具號召力和影響力的權(quán)威高端論壇;

　　2009年5月，位于重慶的SFH上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司生產(chǎn)基地正式啟動;

　　2009年7月，菲亞特與廣汽簽署50：50合資協(xié)議，揭開了菲亞特與中國的新篇章。

　　沈暉：對中國的自主品牌未來發(fā)展非常有信心

　　2009年8月11日，F(xiàn)PT菲亞特動力科技中國區(qū)總裁沈暉先生接受記者專訪。作為“2009中國汽車自主品牌英雄榜”企業(yè)訪談中，唯一一個零部件企業(yè)的受訪者，沈暉先生從獨特的視角闡述了他對中國車市和我國自主品牌發(fā)展的評價。

　　他認為，中國汽車市場是一個特別大的市場，不僅因為數(shù)量龐大的首次購車的剛性需求，還來源于汽車消費的多樣性，這是世界任何一個國家和地區(qū)都不具備的。在這樣的一個市場大環(huán)境下，F(xiàn)PT菲亞特動力科技在中國非常重要的一個任務(wù)是要服務(wù)中國的自主品牌汽車企業(yè)。眾所周知，中國自主品牌汽車企業(yè)經(jīng)過了前期的發(fā)展，在造型和整車的配置性功能方面已經(jīng)取得了長足的進步;但是與此同時，自主品牌汽車企業(yè)在動力總成核心技術(shù)方面，正走在非常關(guān)鍵的道口。也正因為此，沈暉認為FPT菲亞特動力科技秉承菲亞特集團百余年的技術(shù)積淀，尤其是以小排量節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品見長的企業(yè)優(yōu)勢，能夠為中國自主品牌汽車企業(yè)提供世界領(lǐng)先的全方位技術(shù)支持。

　　“作為全球動力總成技術(shù)的引領(lǐng)者，F(xiàn)PT的心態(tài)是非常開放的，我們對中國的自主品牌未來發(fā)展非常有信心，我們希望通過跟自主品牌的合作，把綠色環(huán)保又適用的技術(shù)提供給它們，幫助我們的自主品牌不斷壯大、走出國門參與全球化競爭，F(xiàn)PT的發(fā)展與中國自主品牌的發(fā)展步調(diào)一致。”