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東風(fēng)汽車公司推動(dòng)海外市場(chǎng) “產(chǎn)品本土化”

  剛剛迎來40歲生日的東風(fēng)汽車公司在海外市場(chǎng)拓展領(lǐng)域正力圖實(shí)現(xiàn)由量到質(zhì)的飛躍,除繼續(xù)鞏固過去的整車出口、散件組裝出口等業(yè)務(wù)外,已開始嘗試在海外選址布局,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)的“本土化戰(zhàn)略”。

  東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理周文杰介紹說,目前國內(nèi)汽車企業(yè)進(jìn)入國際市場(chǎng)大致分別處在三個(gè)不同階段:第一階段叫“提籃叫賣”,這是由機(jī)會(huì)導(dǎo)向的,也就是說國外有公司主動(dòng)找上門要買車,沒有建立長期規(guī)劃;第二個(gè)階段叫“委托經(jīng)營階段”,就是在不同的地域市場(chǎng)能夠?qū)で蟠砣?,把開拓當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的責(zé)任更多地委托給當(dāng)?shù)氐目偨?jīng)銷商;第三個(gè)階段則是“打陣地戰(zhàn)”,即和當(dāng)?shù)睾献骰锇橛幸粋€(gè)中長期的合作計(jì)劃,建立持續(xù)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。從現(xiàn)在起,東風(fēng)力爭在第三階段實(shí)施國內(nèi)外市場(chǎng)并舉,推動(dòng)海外市場(chǎng)產(chǎn)品本土化。

  他認(rèn)為,在市場(chǎng)全球化的同時(shí),各個(gè)區(qū)域市場(chǎng)還是有不同程度的貿(mào)易壁壘,靠整車出口從長遠(yuǎn)來看還是會(huì)碰到很多障礙。所以,只要有可能,條件成熟,東風(fēng)就會(huì)在各個(gè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)建立自己的裝備廠,包括產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)一定程度的本地化。據(jù)悉,東風(fēng)商用車公司已初步選址伊朗,東風(fēng)汽車股份有限公司則看好印度尼西亞。

  商用車是東風(fēng)汽車公司的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),產(chǎn)銷量連續(xù)5年在國內(nèi)同行中保持第一。從2008年至今,東風(fēng)的輕型商用車和中重型商用車先后實(shí)現(xiàn)了主要總成和散件的出口。東風(fēng)新制定的中期計(jì)劃中,一個(gè)重要目標(biāo)就是要使商用車在海外市場(chǎng)的銷量占整個(gè)商用車銷量的10%至15%,并實(shí)現(xiàn)技術(shù)和資本的出口,即“產(chǎn)品本土化”。

  最新統(tǒng)計(jì)顯示:今年1月至8月整個(gè)汽車行業(yè)出口下降了64%,東風(fēng)基本與行業(yè)保持同步下降。從整個(gè)東風(fēng)汽車公司來看,2008年出口完成了1.55萬輛,而今年到現(xiàn)在為止,出口完成了不到6000輛。

來源:新華網(wǎng) 作者:戴勁松
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