德國(guó)曼與重汽締結(jié)長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系

　　MAN SE(簡(jiǎn)稱 “MAN(曼)”)與在中國(guó)重型卡車市場(chǎng)占據(jù)龍頭地位的中國(guó)重汽(香港)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)重汽”)締結(jié)長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，該戰(zhàn)略合作已經(jīng)獲得中國(guó)相關(guān)部門批準(zhǔn)。此項(xiàng)目為占據(jù)世界卡車市場(chǎng)領(lǐng)先地位的MAN(曼)集團(tuán)在全球卡車市場(chǎng)提供了不斷發(fā)展和壯大的新機(jī)遇。

　　MAN(曼)通過購(gòu)買中國(guó)重汽的普通股和增資，實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)重汽持有25%加一股的股權(quán)。MAN(曼)對(duì)中國(guó)重汽的總投資達(dá)5.6億歐元。作為本次高水平合作的一部分，MAN(曼)將旗下TGA卡車、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車橋等技術(shù)許可授權(quán)給中國(guó)重汽，并將以此為基礎(chǔ)研發(fā)生產(chǎn)新型卡車。該新型卡車系列將在中國(guó)重汽集團(tuán)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有工廠進(jìn)行生產(chǎn)。該系列產(chǎn)品將無疑成為中國(guó)重卡市場(chǎng)的新標(biāo)準(zhǔn)并將向指定國(guó)際市場(chǎng)出口。

　　MAN(曼)首席執(zhí)行官Håkan Samuelsson說：“中國(guó)是一個(gè)有著巨大潛力的重要市場(chǎng)，我們很高興能夠與中國(guó)重汽建立緊密的合作伙伴關(guān)系。”Håkan Samuelsson先生、MAN(曼)的首席財(cái)務(wù)官Karlheinz Hornung教授及曼商用汽車公司首席執(zhí)行官Anton Weinmann先生將成為該項(xiàng)目的董事會(huì)成員之一。另外，來自大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))的潘慶先生將自2010年1月1日在中國(guó)擔(dān)任該項(xiàng)目的執(zhí)行董事負(fù)責(zé)該合作項(xiàng)目，其中包括技術(shù)、研發(fā)、生產(chǎn)及市場(chǎng)支持。

　　中國(guó)重汽是中國(guó)領(lǐng)先的重型卡車制造商，目前市場(chǎng)占有率約25%，是香港聯(lián)交所的上市公司。2008年中國(guó)重汽的卡車銷量超過100, 000輛，實(shí)現(xiàn)收入約人民幣260億元 (25億歐元) ，錄得息稅前利潤(rùn)達(dá)人民幣15億元 (1.31億歐元)。中國(guó)重汽主要的制造廠位于山東省會(huì)濟(jì)南。

　　MAN(曼)是全球第三大重型卡車制造商。通過對(duì)中國(guó)重汽進(jìn)行股權(quán)投資，MAN(曼)將在全球最大及發(fā)展最迅速的中國(guó)卡車市場(chǎng)持續(xù)地穩(wěn)占一席之地。這項(xiàng)長(zhǎng)期策略性合作體現(xiàn)了MAN(曼)專注于“金磚四國(guó)”的持續(xù)戰(zhàn)略重點(diǎn)。

　　MAN(曼)與中國(guó)重汽有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的合作關(guān)系，25年前兩家公司就簽署了一項(xiàng)授權(quán)許可協(xié)議。在MAN(曼)的許可下，卡車及其組件已經(jīng)在中國(guó)生產(chǎn)。