10月20日上午,一輛滿載榮耀與希望的解放J6升級(jí)版重卡在一汽解放卡車基地緩緩駛下生產(chǎn)線,中國(guó)汽車人企盼多年的夢(mèng)想今朝終于實(shí)現(xiàn),中國(guó)從此成為繼美國(guó)、日本之后,第三個(gè)邁進(jìn)千萬(wàn)輛行列的汽車產(chǎn)銷大國(guó)。
從我國(guó)第一輛汽車到第1000萬(wàn)輛汽車,作為中國(guó)汽車長(zhǎng)子的一汽解放卡車見證了新中國(guó)汽車工業(yè)從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)的輝煌歷史。從第一代的CA1(圖庫(kù) 論壇)0到第六代的解放J6,解放汽車走過(guò)了半個(gè)世紀(jì)的風(fēng)云(圖庫(kù) 論壇)。每一次更新?lián)Q代,在商用車領(lǐng)域都具有劃時(shí)代的意義。目前,解放品牌價(jià)值已經(jīng)達(dá)到了135.67億元,也是無(wú)形資產(chǎn)增值最快的國(guó)內(nèi)汽車品牌。
2007年7月,歷時(shí)6年自主研發(fā)的解放J6世界級(jí)重卡投產(chǎn),標(biāo)志著一汽解放卡車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由中型為主向重型為主的重要轉(zhuǎn)變。該產(chǎn)品共應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)300多項(xiàng),獲得國(guó)家專利技術(shù)197項(xiàng),產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先和國(guó)際先進(jìn)水平。“一汽解放第六代J6重型系列商用車及其重型柴油機(jī)自主開發(fā)”項(xiàng)目榮獲被譽(yù)為中國(guó)汽車界“諾貝爾獎(jiǎng)”的“中國(guó)汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”特等獎(jiǎng)。
代表中國(guó)汽車工業(yè)2009年度第1000萬(wàn)輛的解放J6重卡是原有J6產(chǎn)品的升級(jí)版,該產(chǎn)品匹配了駕駛和乘坐舒適的平地板、全金屬的高頂駕駛室、全自動(dòng)空調(diào)等一系列新技術(shù)。
2005年投入生產(chǎn)的解放卡車新基地投資14.5億元,占地近25公頃,新建五個(gè)主體廠房,包含了中重型卡車駕駛室的焊裝、涂裝及內(nèi)飾、整車裝配及車架涂裝和裝配六種生產(chǎn)線,年生產(chǎn)能力為10萬(wàn)輛,是國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際先進(jìn)的卡車制造基地。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人在20日表示,以解放J6重卡為代表的中國(guó)重型卡車的生產(chǎn)技術(shù)和裝備水平完全達(dá)到了世界先進(jìn)水平。
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