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福田環(huán)保動(dòng)力李建安:適合的才是最好的

  福田汽車——國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的一家擁有全系列商用車型的自主品牌企業(yè),在上半年搶盡風(fēng)頭。商用車單月銷量中持續(xù)保持排名第一的位置。

  13年來的發(fā)展,福田汽車被業(yè)界稱為是匹黑馬,取得了令汽車行業(yè)震驚的業(yè)績(jī)。按照自己的發(fā)展戰(zhàn)略一步步向前推進(jìn),現(xiàn)已涉足了輕卡、中重卡、客車、皮卡、SUV、MPV全商用車領(lǐng)域。每進(jìn)入一個(gè)領(lǐng)域時(shí),開始都不被人看好,但最終他們都站住了腳跟。在福田汽車輝煌的發(fā)展過程中,其發(fā)展“引擎”——福田環(huán)保動(dòng)力功不可沒。圍繞福田汽車未來的發(fā)展,環(huán)保動(dòng)力又有怎樣的完美配合?記者專訪福田環(huán)保動(dòng)力總經(jīng)理李建安,他說,市場(chǎng)用戶最現(xiàn)實(shí),最終看產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。最適合自己的,性價(jià)比最高的產(chǎn)品。

  記者:今年福田輕卡賣得很火爆,這當(dāng)然和優(yōu)質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)分不開,是否在銷售預(yù)期上將有所調(diào)整?

  李建安:技術(shù)創(chuàng)新是根本法則,滿足市場(chǎng)用戶的需求是最終目標(biāo)。環(huán)保動(dòng)力經(jīng)過幾年的努力,擁有了國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)的四個(gè)輕型車用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品平臺(tái)、180多個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品資源,柴油機(jī)全部達(dá)到國(guó)Ⅲ排放法規(guī)、汽油機(jī)達(dá)到國(guó)Ⅳ排放法規(guī)要求,基本完成了產(chǎn)品的升級(jí)換代。環(huán)保動(dòng)力已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)輕型柴、汽油機(jī)產(chǎn)品資源最豐富的產(chǎn)業(yè)基地,為福田汽車集團(tuán)的發(fā)展提供有競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力,現(xiàn)在主要作為皮卡、SUV、MPV、中高端輕卡的匹配動(dòng)力。

  去年福田汽車完成銷售42萬(wàn)輛,第四季度全行業(yè)銷量都下降,做2009年計(jì)劃時(shí)所有企業(yè)都很慎重,認(rèn)為能夠保持住2008年的目標(biāo)就差不多。我們也保守地將目標(biāo)訂在43萬(wàn)輛,沒想到今年一季度汽車市場(chǎng)啟動(dòng)得很快,福田汽車更是取得了有史以來最好的業(yè)績(jī),上半年銷售28萬(wàn)多輛,增長(zhǎng)率超過原計(jì)劃的30%。公司6月份開始調(diào)整計(jì)劃,福田汽車全年將銷售量增加到58萬(wàn)輛,環(huán)保動(dòng)力產(chǎn)量也進(jìn)行了相應(yīng)增加。

  記者:福田開始是做農(nóng)用車產(chǎn)品,涉足輕卡、重卡后,人們的認(rèn)識(shí)也在發(fā)生改變。有人總結(jié)說福田的成功勝在戰(zhàn)略,重要一環(huán)的環(huán)保動(dòng)力這些年做了哪些努力?

  李建安:這些年來福田汽車不斷地進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)提高,取得了較好的效果。一方面進(jìn)行技術(shù)升級(jí)滿足法規(guī)不斷加嚴(yán)的要求,一方面進(jìn)行質(zhì)量升級(jí)滿足用戶越來越高的要求。環(huán)保動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)四個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品資源也全部進(jìn)行了升級(jí)換代。BJ493柴油機(jī)引進(jìn)的是日本上世紀(jì)80年代的技術(shù),通過與AVL合作開發(fā),采用高壓共軌和增壓中冷等先進(jìn)技術(shù),產(chǎn)品升級(jí)到國(guó)III標(biāo)準(zhǔn)。BJ486汽油機(jī)是與蓮花公司合作開發(fā)的一個(gè)全新汽油機(jī)產(chǎn)品平臺(tái),采用DOHC、VVT、增壓中冷等先進(jìn)技術(shù),升功率達(dá)到65KW,排放可以升級(jí)到國(guó)v標(biāo)準(zhǔn),該資源為我們獨(dú)有,具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

  環(huán)保動(dòng)力的發(fā)展,首先得益于公司戰(zhàn)略的成功。通過整合社會(huì)資源,用很少的投入,在很短的時(shí)間里,就建立了發(fā)動(dòng)機(jī)資源能力,應(yīng)該說對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)、對(duì)北京汽車工業(yè)都做出了貢獻(xiàn),是國(guó)有企業(yè)改革的典范;在此基礎(chǔ)上,通過不斷的技術(shù)升級(jí)、質(zhì)量升級(jí)、管理升級(jí),建立了一支合格的產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍。成立近十年來,累計(jì)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)30多萬(wàn)臺(tái)、銷售收入近40億元、利潤(rùn)總額達(dá)到6個(gè)多億,在行業(yè)內(nèi)有了一定的知名度。

  記者:環(huán)保動(dòng)力未來有怎樣的規(guī)劃?

  李建安:環(huán)保動(dòng)力未來的發(fā)展,將按照福田汽車集團(tuán)整體的動(dòng)力系統(tǒng)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和業(yè)務(wù)定位,繼續(xù)貫徹“內(nèi)涵增長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”的經(jīng)營(yíng)方針。產(chǎn)品方面以這四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品平臺(tái)為基礎(chǔ),進(jìn)一步的拓展開發(fā),滿足不同市場(chǎng)需求;市場(chǎng)方面將以福田汽車為依托,定位于中檔商用車和乘用車的汽、柴動(dòng)力,進(jìn)一步提升產(chǎn)品品質(zhì),進(jìn)一步開拓外部市場(chǎng),不斷提高企業(yè)發(fā)展規(guī)模。

  “十二五”期間,福田要進(jìn)入轎車行業(yè),現(xiàn)在市場(chǎng)上已經(jīng)投放的“宜商宜家”迷迪[綜述 圖片 論壇]汽車,實(shí)際上就是一款完全轎車化底盤的汽車。福田會(huì)把目標(biāo)定位在經(jīng)濟(jì)型轎車,做精品小車。環(huán)保動(dòng)力正在開發(fā)新的動(dòng)力平臺(tái),為福田汽車真正進(jìn)入轎車做準(zhǔn)備。

  進(jìn)一步的拓展開發(fā),滿足不同市場(chǎng)需求;市場(chǎng)方面將以福田汽車為依托,定位于中檔商用車和乘用車的汽、柴動(dòng)力,進(jìn)一步提升產(chǎn)品品質(zhì),進(jìn)一步開拓外部市場(chǎng),不斷提高企業(yè)發(fā)展規(guī)模。

來源:汽車觀察 作者:黃蓓蕾
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