就在本屆廣交會上,由于特保案的影響,中國輪胎企業(yè)對美國出口普遍陷入了停滯局面。但記者在采訪中了解到,我國企業(yè)并沒有“坐以待斃”,而是嘗試通過開拓新市場、新產(chǎn)品加以緩解。
然而,有關專家指出,我國輪胎行業(yè)在積極緩解當下困難的同時,必須高度警惕未來出現(xiàn)因為眾多企業(yè)集中、低價釋放因特保案“積滯”的產(chǎn)能而引發(fā)新一輪的貿(mào)易摩擦,給全行業(yè)造成更大的沖擊和損失。
對美國市場基本停滯
在第106屆廣交會上,對美國出口額占其出口總額近1/3的山東三角輪胎股份有限公司國際市場服務處處長孫樹民說,在美國實施所謂的“懲罰性關稅”后,企業(yè)對美國的輪胎出口量從此前的月均30多萬條直降到了10多萬條。
三角輪胎只是一個縮影———今年4月,美國對中國輪胎發(fā)起特保調(diào)查,涉案金額約22億美元,9月美國政府決定對中國進口輪胎實施為期三年的懲罰性關稅,第一年稅率達到35%。
記者從參加本屆廣交會的輪胎企業(yè)了解到,由于美國是我國輪胎出口的最大市場,特保案后,我國相關企業(yè)受到了相當程度的影響,也讓美國本土市場受創(chuàng)嚴重。
孫樹民說,由于短期內(nèi)沒有替代產(chǎn)品出現(xiàn),目前美國市場更像是一種“停滯”的局面。以該企業(yè)為例,就仍有一些美國客戶沒有放棄,而是寧愿削減自身的利潤空間,也要保住三角輪胎這個品牌的市場份額。
但企業(yè)普遍反映,由于特保案的產(chǎn)生,中國企業(yè)已經(jīng)無法從美國獲得任何新的訂單。山東玲瓏輪胎有限公司海外營銷部部長王國梅說,目前美國銷售商一方面手中囤積了一批存貨,另一方面也在觀望消費者接受漲價的程度。美國市場方面要經(jīng)過一段時間的觀察,在綜合法律、成本等多方面因素后,才會考慮是否對我國輪胎下單以及下多大的訂單。
輪胎企業(yè)轉(zhuǎn)向內(nèi)需和新興市場
雖然面對特保案帶來的困境,然而在本屆廣交會上,我國輪胎企業(yè)基本上都表現(xiàn)出了較為積極成熟的應對態(tài)度:人們沒有單純的等待美國市場的反饋,而是紛紛轉(zhuǎn)移方向,重點突破新興市場,以盡快彌補特保案帶來的損失。
孫樹民說,三角輪胎雖受貿(mào)易保護主義影響而訂單有所減少,但并沒有降到零,這是因為企業(yè)實行了產(chǎn)品多樣化和市場多元化戰(zhàn)略,不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高產(chǎn)品質(zhì)量,努力保持客戶穩(wěn)定。
他說:“我們是西方不亮東方亮,三角輪胎開始向中東、非洲、拉美等市場轉(zhuǎn)移。”
王國梅說,從另一個方面看,特保案甚至還幫企業(yè)“逼”出了新天地。她說,以往為了滿足美國市場的需求,往往要壓縮對其他地區(qū)市場的供應,“現(xiàn)在,企業(yè)已經(jīng)將美國客戶推遲或取消訂單后騰出的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到拉美、中東等地區(qū),今年出口量仍有望實現(xiàn)20%的增長目標。”
警惕輪胎產(chǎn)能集中釋放引發(fā)新一輪貿(mào)易摩擦
在企業(yè)積極努力開拓市場的同時,如何避免企業(yè)因急于消化產(chǎn)能而造成產(chǎn)品低價傾銷特定市場,并引發(fā)新一輪貿(mào)易爭端和摩擦,已經(jīng)成為不少市場人士擔心的問題。
在廣交會上,有企業(yè)就反映,現(xiàn)在我國輪胎產(chǎn)能都將目光瞄向了中東、拉美等地,但這些地區(qū)的出口前景也不是十分明朗,考慮到印度剛剛?cè)∠槍ξ覈喬サ奶乇U{(diào)查,確實存在貿(mào)易摩擦和爭端進一步蔓延的可能。
此外,有企業(yè)介紹,當前中國輪胎的競爭優(yōu)勢仍然主要體現(xiàn)在價格上,雖然質(zhì)量也不錯,但和國外大品牌相比,存在一定差距,要想把美國市場上20多億美元的產(chǎn)能全部釋放出去,確實存在引發(fā)低價競爭并進一步導致貿(mào)易爭端的可能。
有專家建議說,在當前應對特保案的同時,我國有關部門和行業(yè)商協(xié)會也應加強協(xié)調(diào)指導力度,積極引導我國企業(yè)合理、逐步、有序的轉(zhuǎn)移和釋放產(chǎn)能,避免造成“前驅(qū)狼后遇虎”的尷尬局面。
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