刺激車市的第三記重拳———以舊換新沒有如期擊中要害。本報記者從中國汽車流通協(xié)會了解到,國家已經(jīng)意識到汽車以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)太低、手續(xù)繁瑣等問題,正在研究調(diào)整方案以增強(qiáng)吸引力。
據(jù)中國汽車流通協(xié)會副秘書長王都介紹,該協(xié)會正在著手開展汽車以舊換新的調(diào)整工作,國家有關(guān)主管部門下個月就可能公布新的方案。王都說,從汽車以舊換新執(zhí)行數(shù)月的情況看,存在著補(bǔ)貼不高缺乏吸引力,二手車價格太高影響以舊換新,辦理手續(xù)比較繁瑣等問題,“國家有關(guān)部門也已意識到這些問題,所以準(zhǔn)備及時調(diào)整”。據(jù)了解,調(diào)整之后,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有望得到大幅提高。
深圳已著手提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)至最高1.2萬元
廣東從9月初正式啟動汽車以舊換新,記者從市場了解到,目前情況確實(shí)比較冷淡。廣東省華物報廢汽車回收公司有關(guān)負(fù)責(zé)人反映,每輛車3000元到6000元的報廢補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)對車主吸引力不大,“報廢舊車還不如賣二手車”。汕頭市、云浮等地的報廢公司還反映,補(bǔ)貼資金未能及時到位,影響了以舊換新的開展。此外,“如何判斷汽車是不是屬于黃標(biāo)車也是一個比較模糊的問題”。
汽車業(yè)專家也認(rèn)為,以舊換新主要刺激商用車市場,但這種刺激效應(yīng)不會像車輛購置稅減半對乘用車市場的那樣一針見血。其中原因在于商用車是生產(chǎn)資料,消費(fèi)者該買的必定會買,不該買的即使有政策優(yōu)惠也不會買,消費(fèi)彈性不會像中低排量轎車那么大。
據(jù)了解,深圳市已經(jīng)著手提高汽車以舊換新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),最高補(bǔ)貼將提高到1.2萬元。而深圳汽車經(jīng)銷商商會曾做過市場調(diào)研,只有當(dāng)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高至2萬元時,才會吸引車主的主動報廢。但從目前情況看,各地區(qū)補(bǔ)貼將很難提高到這個幅度。
汽車以舊換新政策的實(shí)施時間是今年6月1日到明年5月31日。
超低能耗省錢高效,福康發(fā)動機(jī)是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃?xì)廛嚿鲜?/p>
售價35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!