記者從福州江鈴獲知,為配合汽車下鄉(xiāng),江鈴汽車特別推出了7.98萬元國三柴油超值版江鈴寶典。此舉不僅將國三高端柴油皮卡的價(jià)格,從8-9萬元再次拉進(jìn)了7萬元區(qū)間,還破解了市場需求和價(jià)高難下的僵局,填補(bǔ)了7萬元的高端柴油皮卡的空間,使更多的消費(fèi)者能夠享受到高品質(zhì)性能的產(chǎn)品。
高端柴油皮卡遭遇尷尬
國三標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來,皮卡市場處于非常微妙的氣氛中。排放標(biāo)準(zhǔn)的升級確實(shí)能夠提升行業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì);對營銷層面來說,卻將面臨嚴(yán)峻的市場挑戰(zhàn)。隨著國三產(chǎn)品需求量陡增,剛剛步入國三的一些新貴中檔皮卡勢頭看漲,價(jià)格隨著市場需求加大而一路水漲船高,新近上市的幾款中端品牌產(chǎn)品價(jià)格也觸及到了7萬元區(qū)間,直逼高端皮卡。致使高端柴油皮卡頓時(shí)陷入尷尬境地,對定價(jià)十分小心謹(jǐn)慎。
記者從調(diào)查中發(fā)現(xiàn),眾多高端皮卡品牌,面對7萬元區(qū)間的國三柴油皮卡市場,均處于失語狀態(tài),沒有相應(yīng)的產(chǎn)品推出。此情形與他們在國二時(shí)代頻頻推出新產(chǎn)品相比,更顯得保守和尷尬。一方面是國家政策對國三標(biāo)準(zhǔn)的硬約束,一方面是消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣了7萬多元就能享受到高端柴油皮卡,不可能接受廠家轉(zhuǎn)嫁的排放提升成本。再加上中檔品牌從后追擊。這些廠家陷入了“巧婦難為無米之炊”的境地,高端品牌的“米”在哪里?
業(yè)內(nèi)人士表示:“盡管高端柴油皮卡都達(dá)到了國三標(biāo)準(zhǔn),但是一旦進(jìn)入國三市場以后,對市場情況的變化顯然準(zhǔn)備不足。國三高端柴油皮卡動(dòng)輒八九萬元以上的價(jià)格,使得7萬元區(qū)間成為市場空白,直接形成了消費(fèi)與需求的僵局。”
超值寶典打破僵局
作為一直領(lǐng)舞皮卡市場的江鈴寶典,秉承“好車共享,實(shí)惠百姓”的理念,不斷刷新高端柴油皮卡的性價(jià)比。在國二時(shí)期推出了下鄉(xiāng)特惠7.46萬元寶典之后,針對目前市場上的需求狀況,在以往的標(biāo)準(zhǔn)型的價(jià)格基礎(chǔ)上,優(yōu)惠3000元,推出了7.98萬元的國三柴油超值版寶典。購買這款車的人,還另外獲贈(zèng)價(jià)值3400元的單色金屬漆、單碟CD、后電動(dòng)窗、外置鉤等配置,實(shí)際優(yōu)惠幅度高達(dá)6400元!
江鈴汽車通過調(diào)整成本與營銷策略,拿出了讓市場欣喜的價(jià)格,打破了高端柴油皮卡的尷尬局面。據(jù)了解,除了令人心動(dòng)的價(jià)格外,這款“超優(yōu)惠”的寶典在保持產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等關(guān)鍵部件一貫高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),以一如既往的節(jié)能環(huán)保、實(shí)用耐用,成為目前市場上性價(jià)比最高的高檔皮卡。
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