華菱星凱馬以節(jié)油、環(huán)保、高可靠性贏得國內(nèi)高端市場青瞇

　　2009年11月2日，由《商用汽車新聞》主辦、交通部公路交通試驗場協(xié)辦的第二屆中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎典禮在人民大會堂隆重舉行。華菱公司參賽的星凱馬4×2牽引車榮獲節(jié)油冠軍，在頒獎典禮上，華菱公司營銷總監(jiān)王延安代表公司上臺領(lǐng)獎。

　　華菱星凱馬重卡系列是華菱公司與國際頂尖級研發(fā)機構(gòu)聯(lián)合打造的高端重卡，主要目標市場是海外市場和國內(nèi)沿海等高端市場。星凱馬的駕駛室是由意大利博通汽車設計公司全權(quán)設計。這是一家國際頂級汽車設計公司，斯堪尼亞等歐美眾多名牌汽車都是由他們設計。星凱馬的流線型設計和厚重的車型透出濃厚的現(xiàn)代氣息和歐洲文化的底蘊。內(nèi)飾配件由國際知名企業(yè)意大利立達公司按照歐美標準選材和制作，從材料選用、制作工藝到各項功能，無不綜合歐美高端車的優(yōu)點，進行了全面的革新。

　　全新的設計理念，瞄準歐美市場標準，具有自主知識產(chǎn)權(quán)新技術(shù)的應用，使星凱馬真正躋身到國際高檔車的行列。而且在應用的新技術(shù)中，多數(shù)屬于自己的發(fā)明創(chuàng)造，其中有40多項申報了國家專利。

　　國內(nèi)首次采用的CAN總線整車數(shù)字化控制系統(tǒng)，能使發(fā)動機排放達到最佳狀態(tài)，實現(xiàn)了歐Ⅳ排放標準，還可以自動檢測故障，給維修帶來極大的方便。

　　在安全性方面，車身結(jié)構(gòu)在國內(nèi)首次采用籠式骨架，強度更強，增強了駕駛室抗撞能力，進一步保證了駕乘人員的人身安全。

　　在舒適性上，率先采用了氣囊全浮式減振座椅。整個駕駛室減震系統(tǒng)采用德國薩克斯四點空氣彈簧減震系統(tǒng)。更重要的是在底盤系統(tǒng)上，后懸架系統(tǒng)采用四個氣囊(也可以選裝八個氣囊);前鋼板彈簧，按照歐洲的發(fā)展趨勢，選用變截面的少片簧(三片簧)。強度更強，舒適性更好。

　　另外，可伸縮式轉(zhuǎn)向、多媒體顯示和免提電話通訊系統(tǒng)、預緊式安全帶、可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)豪華臥鋪、天窗、自動空調(diào)、GPS導航、行車記錄儀、自動排擋、ABS、車門窗遙控等高端配置均已在“星凱馬”系列車型上廣泛標配與應用，只有高檔轎車才采用的可視倒車功能，也被運用在星凱馬上，為用戶提供了全方位視野無盲區(qū)。整車的安全性、舒適性等各方面堪比豪華轎車。

　　為保證“星凱馬”系列產(chǎn)品“歐”化血緣品質(zhì)特征，華菱已配套引進了一批具有國際先進水平的生產(chǎn)工藝裝備，并對涂裝車間的陰極電泳工藝進行了針對性升級改造和換代，焊裝車間新投資2個億元增建了一條由16臺機器人和200套夾具和1000余套模具組成的全自動焊接生產(chǎn)線，專門用于“星凱馬”系列重卡產(chǎn)品的生產(chǎn)。

　　華菱星凱馬自投放市場以來，以其節(jié)油、環(huán)保、高可靠性贏得了國內(nèi)高端市場的青睞，星凱馬獲得此次榮譽，體現(xiàn)了星凱馬產(chǎn)品的過硬品質(zhì)。華菱公司營銷總監(jiān)在接受記者采訪時表示，星凱馬是一個產(chǎn)品平臺，4×2牽引車代表了星凱馬這個高端產(chǎn)品平臺，星凱馬4×2牽引車的獲獎，代表了華菱星凱馬整個產(chǎn)品平臺的過硬品質(zhì)和節(jié)油性能。