從4S店看華菱重卡全國化趨勢

　　09年5月，全球金融危機影響著中國，華菱重卡卻在山西的第一家4S店開業(yè)；09年月6月，同樣是在金融危機的沖擊下，華菱重卡在北京的第一家4S店開業(yè)。隨后的幾個月，華菱重卡4S店相繼在全國各地落地生根，華菱的腳步正一步步向全國的每一個省、市、地區(qū)推進……

　　隨著華菱4S店的不斷“落戶”，華菱全國化的趨勢也越來越快。從最初的區(qū)域化重卡銷售到定點化再到全國化，可以說華菱的發(fā)展經(jīng)歷了一個漫長的過程。但是，如果和時間來競賽的話，可以說，華菱從本質(zhì)上贏得了時間，取得了屬于自己的進步。 
  
　　眾所周知，華菱的歷史只有短短的六年，在這六年的時間里，華菱從創(chuàng)立之初的幾百人發(fā)展到今天的幾千人；從本部馬鞍山到今天的天津、湖南等全國布局從營銷客戶以沿海為主逐漸發(fā)展到全國甚至世界主要市場。 
  
　　有人會問，一個公司在這么短的時間內(nèi)發(fā)展的如此迅速，今天已成為國際重卡市場上值得一提的重卡品牌，靠的是什么？“以產(chǎn)品和質(zhì)量取勝”這是華菱人自己的回答。 
  
　　一直以來，華菱都是以產(chǎn)品的品質(zhì)和差異化在細分市場上有所作為，由此所產(chǎn)生的高附加值，形成了企業(yè)的核心競爭力。力求在國產(chǎn)重卡和進口重卡之間尋找最佳性價比平衡點的華菱重卡，以進口重卡的品質(zhì)、高于國產(chǎn)重卡的價值、低于海外重卡的價格在海內(nèi)外的市場份額逐步擴大。  
  
　　所謂以產(chǎn)品和質(zhì)量取勝不只是單單說說那么簡單，需要從每一個細節(jié)著手。俗話說“細節(jié)決定成敗”，華菱就是把細節(jié)做到了實處，做到了每一個配件上，才能在質(zhì)量上有保障，在品質(zhì)上底氣。  
  
　　華菱以前主要是以生產(chǎn)專用車、重卡為主。在零部件上則主要依靠廠家直銷，后來在生產(chǎn)和運營的過程中，華菱迫切發(fā)現(xiàn)只有在零部件上做到自給才能真正做到對客戶負責，對產(chǎn)品負責。在這種思想的指引下，華菱開始著手準備擴大規(guī)模，在零部件上下功夫。如今，華菱的輪邊減速鑄鋼橋已經(jīng)正式投入使用，并可以自我供應。08年，就在國際金融危機蔓延之時，上海的新國際展覽中心,。華菱的第二代重卡產(chǎn)品“星凱馬”系列重卡高調(diào)亮相了。 
  
　　華菱的產(chǎn)品是要在內(nèi)質(zhì)上有著自己的技術含量。華菱要在400馬力以上的重卡上狠下工夫，在發(fā)動機、變速箱、匹配上下功夫。要在降低油耗等要旨上下工夫，生產(chǎn)出真正體現(xiàn)具有高技術的產(chǎn)品。此外，華菱還在適應國情上狠下工夫，針對國內(nèi)外市場的不同，因地制宜地推進改進。 
  
　　華菱在發(fā)展，華菱在進步，華菱在前進。當4S店在全國各地開花之時，相信在將來的某一天，華菱4S店也會走向世界各地。