美輪胎價格上漲 國內(nèi)漲價可能性不大

　　2009年9月26日，美國總統(tǒng)奧巴馬對中國部分進口輪胎征收特別關(guān)稅35%的政策正式生效，美國輪胎價格大漲，中國輪胎企業(yè)出口受阻。

　　堤外損失，堤內(nèi)補。不少民眾紛紛擔(dān)心國內(nèi)輪胎價格是否會在“輪胎特保案”的沖擊下上漲。

　　美輕型輪胎上漲10%~28%

　　美國消費者正在為奧巴馬的決策埋單。

　　由于中國低端輪胎被征收臨時關(guān)稅，近日，美國的輕型輪胎價格已經(jīng)普遍上漲10%~28%，這導(dǎo)致許多習(xí)慣購買低端中國輪胎的美國消費者被迫支付更高的價格或者不得不選擇價格昂貴的頂級輪胎。據(jù)悉，從中國進口的低端輪胎的價格漲價前一般在每只50~60美元，而頂級輪胎售價在每只200~400美元。

　　處于風(fēng)口浪尖的中國輪胎企業(yè)，首先通過轉(zhuǎn)移訂單的方式應(yīng)對美國“輪胎特保案”。據(jù)錦湖輪胎有限公司相關(guān)人士介紹，錦湖輪胎在中國有南京、天津、長春三大工廠，大部分產(chǎn)品供應(yīng)國際市場。在3個月前，他們就預(yù)料到美國可能對中國產(chǎn)輪胎加征關(guān)稅，所以早已將美國的訂單挪到了韓國和越南的工廠生產(chǎn)。

　　其次，為了不放棄美國市場，同時不造成虧損，目前國內(nèi)已有多家輪胎企業(yè)發(fā)出在美“集體提價”的信號。輸美產(chǎn)品份額占了50%以上的廣州華南橡膠輪胎有限公司，就在第一時間宣布將出口美國產(chǎn)品價格提高35%。

　　那么漲價戰(zhàn)火會燃到中國市場嗎?

　　國內(nèi)漲價可能性不大

　　針對國內(nèi)輪胎企業(yè)在美“集體提價”是否會影響國內(nèi)輪胎市場價格這一問題，記者走訪了一些輪胎企業(yè)、行業(yè)代表及輪胎經(jīng)銷商。

　　“現(xiàn)在國內(nèi)很多輪胎企業(yè)都受到影響。”青島雙星輪胎集團政宣部相關(guān)人士說，此次美國對華“輪胎特保案”讓很多出口企業(yè)嚴重受創(chuàng)，因此紛紛在美漲價。“漲價是針對向美國出口的輪胎。”該人士說，輪胎企業(yè)出口受阻后，未來將主要以國內(nèi)市場為主，國內(nèi)輪胎市場競爭也必然加劇，給價格走勢帶來一些不確定因素。“我們現(xiàn)在輪胎的價格沒有上調(diào)。”南京佳寶輪胎有限公司的銷售經(jīng)理陳女士告訴記者，目前公司的輪胎庫存量很大，市場競爭又相當(dāng)激烈，“現(xiàn)在市場上，各種品牌、各種規(guī)格的輪胎相當(dāng)多，整個市場處于供大于求的狀態(tài)。如果說“輪胎特保案”后，國內(nèi)輪胎在美國市場受阻進而轉(zhuǎn)戰(zhàn)國內(nèi)市場，那么輪胎企業(yè)的銷售壓力無疑最終都會轉(zhuǎn)嫁到我們經(jīng)銷商身上，對我們提出的銷售指標將更大。因此，鑒于這樣的現(xiàn)狀，國內(nèi)輪胎漲價似乎不大可能。”

　　南京安耐高輪胎有限公司銷售經(jīng)理韓光也表示，“不是我們不想漲，只是價格根本漲不上來。”在整個輪胎市場供大于求的狀況下，各方對價格都非常敏感，利潤額越來越低。面對原裝輪胎價格上漲的趨勢，本地輪胎銷售商卻不敢貿(mào)然加價，死守著“賣一只算一只”的游戲法則。

　　山東省橡膠行業(yè)協(xié)會會長張洪民認為，輪胎企業(yè)不可能提價。“輪胎特保案”只是影響了輪胎企業(yè)的銷量，對輪胎的價格不會有影響，尤其是國內(nèi)銷售的輪胎價格不會出現(xiàn)上漲。“由于美國提高關(guān)稅，中國輪胎的價格在美國已經(jīng)上漲了很多，如果再提價，那中國輪胎的價格在美國更要高得離譜，銷量更會減少，所以不存在提價的可能性。”張洪民告訴記者。