據(jù)悉,中國(guó)重汽一條具有國(guó)際先進(jìn)水平的支架自動(dòng)生產(chǎn)線在中國(guó)重汽部件部正式投入使用。這條自動(dòng)線投入使用后,將使中國(guó)重汽平衡懸架總成年產(chǎn)能達(dá)到20萬(wàn)輛份。
平衡軸帶軸殼總成是部件加工部的主導(dǎo)產(chǎn)品,也是重汽集團(tuán)卡車公司、濟(jì)南商用車公司、濟(jì)寧商用車公司等各總裝廠的唯一供貨廠家。原支架加工生產(chǎn)線由臥式加工中心和專用機(jī)床組成的,該生產(chǎn)線生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,但生產(chǎn)效率相對(duì)較低。近幾年來(lái),由于中國(guó)重汽生產(chǎn)的重卡市場(chǎng)占有率的迅速提高,現(xiàn)有生產(chǎn)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到集團(tuán)公司長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃能力。集團(tuán)公司為提高該產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,2008年投資3100萬(wàn)元,引進(jìn)了具有國(guó)際先進(jìn)水平的支架自動(dòng)生產(chǎn)線,年生產(chǎn)40萬(wàn)件支架,能滿足年產(chǎn)量20萬(wàn)輛份產(chǎn)能的需要。
該支架生產(chǎn)線主要由龍門機(jī)械手、2臺(tái)臥式加工中心、9臺(tái)高精度、高自動(dòng)化專機(jī)及大流量冷卻液循環(huán)系統(tǒng)組成。采用國(guó)際先進(jìn)的氣檢機(jī)構(gòu)、對(duì)射識(shí)別開(kāi)關(guān)、大流量系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)壓、排屑以及國(guó)際名牌刀具。設(shè)備的液壓、氣動(dòng)系統(tǒng)均采用日本產(chǎn)品。該生產(chǎn)線運(yùn)行只需兩名操作者負(fù)責(zé)檢料和上、卸料,其余加工過(guò)程均在線上自動(dòng)完成。產(chǎn)品滿足工藝要求,并且質(zhì)量穩(wěn)定,效率高,單件工件生產(chǎn)節(jié)拍為1.5分鐘/件。生產(chǎn)線在切削給定數(shù)量的工件后報(bào)警,提示操作者更換刀片,從而降低了廢品率,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
龍門機(jī)械手從循環(huán)上、下料機(jī)構(gòu)上自動(dòng)識(shí)別并抓持工件,翻轉(zhuǎn),自動(dòng)識(shí)別機(jī)床內(nèi)有無(wú)工件。無(wú)工件時(shí),將工件準(zhǔn)確放置機(jī)床夾具中,避免上錯(cuò)工件,機(jī)床發(fā)生碰撞的隱患。大流量冷卻液循環(huán)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)壓、排屑,采用粗、精兩道過(guò)濾,極大的降低了系統(tǒng)冷卻液的運(yùn)用成本。
藍(lán)擎新能源微小卡 全面招商進(jìn)行中
超低能耗省錢高效,??蛋l(fā)動(dòng)機(jī)是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級(jí)四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢(mèng)想家
百萬(wàn)公里無(wú)大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃?xì)廛嚿鲜?/p>
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布