12月9日,“2010年法士特公司技術(shù)服務(wù)工作大會”在山東濟(jì)南舉行。會上法士特董事長李大開對2009年法士特取得的成績做了簡要的總結(jié)分析,同時預(yù)測了2010年市場的發(fā)展趨勢,并對法士特2010年的工作進(jìn)行了規(guī)劃。
2009年法士特超額完成了銷售收入68億元,變速器銷量48萬臺的年度目標(biāo)。據(jù)悉,1—11月,法士特公司已累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入67.82億元,完成工業(yè)總產(chǎn)值69.10億元,同比增長10.43%和11.72%;累計(jì)產(chǎn)、銷汽車變速器491295臺和481519臺,同比增長14.03%和11.88%,預(yù)計(jì)全年可實(shí)現(xiàn)銷售收入75億元,同比增長14%;產(chǎn)銷汽車變速器54萬臺,同比增長15%。李大開表示2009年法士特的市場表現(xiàn)超預(yù)期,各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)均勇創(chuàng)歷史新高。
此外,在產(chǎn)品上,2009年的法士特也收獲頗豐。大中心距變速器產(chǎn)品至上市后增量快速,特別是其中的12檔、16檔產(chǎn)品;2008年推出的小8檔、小小8檔產(chǎn)品在市場上反映良好,獲得了用戶的肯定,如今在產(chǎn)量上已達(dá)到了一定規(guī)模;與此同時,法士特新產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)展也十分順利,備受矚目的AMT產(chǎn)品已經(jīng)推出,目前正裝配在陜汽高端重卡F3000上,等待著市場的檢驗(yàn)。
另外還值得一提的是,2009年法士特技術(shù)改造成效顯著。據(jù)悉,2009年法士特投入技改的資金超過了10億元,西安高新廠區(qū)3.3萬平方米的新廠房和寶雞鑄造廠區(qū)鋁合金鑄造線,壓鑄線相繼建成投產(chǎn)。
這些成就表明,2009年法士特頂住了金融危機(jī)的不利影響,實(shí)現(xiàn)了逆勢上揚(yáng)。而面對2010年,不服輸?shù)姆ㄊ刻厝藢κ袌銮熬耙渤錆M了信心。李大開預(yù)測,2010年中國的重型車市場將達(dá)到68—70萬臺的規(guī)模,較今年增長至少5萬臺,因此2010年的重型變速器市場潛力是非常巨大的。
為了抓住這一市場機(jī)遇,法士特將2010年定為“KTJ”活動年。所謂“KTJ”即科學(xué)改進(jìn)、提高效率、降低成本。作為一個老字號的大型國有企業(yè),成本居高不下、快速反應(yīng)能力不夠高一直是困擾著法士特的難題,為此,法士特對癥下藥,推出了“KTJ”活動。一方面通過提高效率,實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)精益管理,從而降低成本;另一方面通過對產(chǎn)品進(jìn)行“科學(xué)改進(jìn)”、升級換代實(shí)現(xiàn)與主機(jī)廠同步發(fā)展;另外,在改進(jìn)產(chǎn)品的同時提高質(zhì)量、降低故障率,從而獲得市場、主機(jī)廠和用戶的認(rèn)可。
李大開表示,2010年法士特預(yù)期銷售收入將達(dá)到80億元,變速箱銷量將達(dá)到60萬臺。
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