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西部汽車零部件基地呼之欲出

  全球金融危機(jī)下的2009年,中國車市劍走偏鋒逆勢而上。地處成渝中央的內(nèi)江,其“服務(wù)車輪子”、全力打造中國西部汽車零部件基地的工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,得到市場的豐厚回報(bào)。12月13日,內(nèi)江市經(jīng)委副主任常明表示:為全國眾多汽車生產(chǎn)企業(yè)配套的內(nèi)江汽車零部件行業(yè),今年出現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的井噴——1至10月,內(nèi)江43戶汽車零部件專業(yè)生產(chǎn)企業(yè),以109.67億元的銷售收入、61.2%的增速,12.5億元的利稅成為內(nèi)江工業(yè)企業(yè)中增速最快、效益最好的行業(yè)。中國西部汽車零部件基地正呼之欲出。

  車市井噴:內(nèi)江汽配走向網(wǎng)上銷售

  西博會上,首臺“內(nèi)江造”新能源汽車——伊萊維克電動車亮相蓉城,備受關(guān)注。“西博會后,省外多個單位前往內(nèi)江購買電動車,銷售形勢非??春谩?rdquo;

  投資30多億元的占地3平方公里的內(nèi)江市城西工業(yè)園“機(jī)械汽車零部件產(chǎn)業(yè)園”及占地2平方公里的隆昌“汽摩配產(chǎn)業(yè)園”應(yīng)運(yùn)而生,一片火紅的建設(shè)場面。目前,金鴻曲軸、崇文汽配、運(yùn)通汽配、金德汽配等10余戶企業(yè)已制定入園方案,預(yù)計(jì)明年全面啟動。“汽車零部件產(chǎn)業(yè),無疑已成為內(nèi)江一個新的經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)。”常明表示:“目前,內(nèi)江分別與奇瑞、沈陽華晨、華夏丹尼簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,與比亞迪汽車集團(tuán)公司達(dá)成加強(qiáng)長期交流合作意向。”

  內(nèi)江小件:近千產(chǎn)品名滿全國

  據(jù)悉,內(nèi)江汽車零部件專業(yè)生產(chǎn)企業(yè),從去年的31戶發(fā)展到43家,從業(yè)人員從去年的2萬人發(fā)展到如今的3.6萬余人。零部件主導(dǎo)產(chǎn)品,主要為國內(nèi)主機(jī)企業(yè)配套。其中,曲軸為長安、奇瑞、一汽大眾、江淮、吉利、柳州五菱、比亞迪、哈飛、華晨、渝安東風(fēng)等配套;減震器、精密焊管為中國重型汽車集團(tuán)、南京長安、陜汽、哈飛、華晨汽車等主機(jī)配套;車架主要為長安跨越、南充東風(fēng)、南駿汽車、渝安東風(fēng)等配套;車鏡主要為長安、奇瑞、江淮、華晨、上汽通用、柳州五菱等配套;彈簧鋼板主要為上汽紅巖、陜汽、南駿等企業(yè)配套;汽車鑄件主要為長安、大江集團(tuán)、重慶駿馬、紅巖、渝安汽車、嘉陵摩托、力帆汽車配套。

  明年目標(biāo):內(nèi)江汽配新增11戶

  據(jù)常明介紹,2010年,內(nèi)江全力打造中國西部汽車零部件基地。明年,內(nèi)江市將全力實(shí)施《大企業(yè)大集團(tuán)培育計(jì)劃》,積極推進(jìn)投資2.1億元的山川精密焊管二期工程建設(shè),積極跟進(jìn)與落實(shí)(投資10億元的)華晨汽車輕卡生產(chǎn)線、(投資3億元的)華夏丹尼新能源汽車、(投資5億元的)上海德摩叉車、(投資8億元的)三功輪胎等重大項(xiàng)目早日落戶內(nèi)江;加大協(xié)調(diào)服務(wù),確保伊萊維克電動車實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)5000臺的目標(biāo);加強(qiáng)與中國重型汽車工程機(jī)械配件聯(lián)合會的銜接,力爭在上半年召開全國汽配展銷展示及招商會,引進(jìn)1-2戶汽配龍頭企業(yè);鼓勵鳳凰煤機(jī)、金鴻曲軸、山川減震器、內(nèi)江機(jī)床等優(yōu)勢企業(yè),積極爭創(chuàng)中國名牌和著名商標(biāo)。

來源:華西都市報(bào) 作者:楊元祿 高冰潔 陳章采
文章關(guān)鍵詞: 西部 汽車 零部件
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