作為錦湖輪胎開拓中國卡客車胎市場的先鋒,南京TBR工廠從奠基到現(xiàn)在的茁壯成長已經(jīng)走過近三年歷程。憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和嚴(yán)格的生產(chǎn)管理,錦湖輪胎在卡客車胎配套領(lǐng)域已獲得眾多消費(fèi)者的支持和信賴,逐漸展露不凡實(shí)力。
錦湖輪胎南京TBR工廠是錦湖輪胎繼中國南京、天津、長春地區(qū)的輪胎工廠之后,在中國的第四家工廠,也是錦湖輪胎在全球的第8個生產(chǎn)基地。其占地面積達(dá)30萬平方米,年產(chǎn)全鋼絲子午線輪胎30萬條,主要用于大型客車和載重汽車市場。錦湖輪胎通過過去幾年對中國路況、卡客車等方面的研究和經(jīng)驗(yàn)積累后,開始正式拓展中國TBR市場。由中國研發(fā)中心針對中國路況特點(diǎn)和商業(yè)需求設(shè)計,并在嚴(yán)格的質(zhì)量體系監(jiān)控下研發(fā)生產(chǎn)。
繼年初上市的四個型號14款規(guī)格的輪胎產(chǎn)品,錦湖輪胎近日又推出了KLS18、KRA18兩款新品。KLS18專為中長途高速客運(yùn)巴士設(shè)計,水紋形的花紋設(shè)計和雙層胎面結(jié)構(gòu)能提升耐磨性能,提高高速行駛穩(wěn)定性。KRA18為定載貨車專用輪胎,較寬花紋溝槽設(shè)計能有效防止夾石,提高行駛里程。兩款輪胎均運(yùn)用新型成分技術(shù),添加高活力炭黑成分,有效防止輪胎劃傷;低放熱配方的應(yīng)用,降低輪胎滾動時的熱量,減少能量損失,從而降低燃油費(fèi)。據(jù)悉,錦湖輪胎即將全新推出“+”強(qiáng)型貨車用輪胎KMA18+和KRS18+。兩款產(chǎn)品采用科技含量更高的改良配方,加固了胎體結(jié)構(gòu),讓輪胎更經(jīng)得起長時間考驗(yàn),同時更強(qiáng)的承載能力也能讓運(yùn)輸成本大大減低。
錦湖輪胎在大型客貨車專用輪胎上的推陳出新,不僅展現(xiàn)了錦湖進(jìn)軍大胎市場的質(zhì)量與技術(shù)實(shí)力,也為錦湖在中國卡客車市場的扎根發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。截至目前,錦湖輪胎在中國轎車用(PCR)輪胎市場的份額已穩(wěn)居第一,南京TBR工廠爆發(fā)的發(fā)展?jié)摿?,為錦湖輪胎加速實(shí)現(xiàn)中國輪胎市場第一企業(yè)的目標(biāo)提供了重要契機(jī)。
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