阿根廷對(duì)華輪胎反傾銷升級(jí) 橡膠業(yè)恐現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)

　　阿根廷對(duì)原產(chǎn)自中國(guó)的輪胎反傾銷調(diào)查進(jìn)一步升級(jí)。阿根廷工業(yè)和旅游部12月20日宣布，將對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的輪胎展開(kāi)反傾銷調(diào)查，這意味著反傾銷由之前自行車(chē)用新橡膠充氣輪胎擴(kuò)展至汽車(chē)用輪胎。中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)范仁德就此稱，今年橡膠工業(yè)可能會(huì)出現(xiàn)改革開(kāi)放以來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)。

　　由自行車(chē)擴(kuò)展至汽車(chē)用輪胎

　　據(jù)悉，此次阿根廷反傾銷調(diào)查的對(duì)象包括原產(chǎn)于中國(guó)的轎車(chē)、客車(chē)、卡車(chē)和農(nóng)用、林業(yè)車(chē)輛輪胎。阿根廷相關(guān)部門(mén)遞交的審查報(bào)告認(rèn)為，中國(guó)輪胎在阿根廷市場(chǎng)的傾銷幅度為165%，因此有證據(jù)對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的輪胎進(jìn)行反傾銷調(diào)查。

　　“我們會(huì)認(rèn)真評(píng)估，并研究下一步的行動(dòng)。”中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)鄧雅俐說(shuō)道。阿根廷是全球采取反傾銷措施最多的國(guó)家之一，而中國(guó)是遭反傾銷最多的國(guó)家之一，其中，四分之一是針對(duì)中國(guó)產(chǎn)品。

　　鄧雅俐認(rèn)為，中國(guó)輪胎出口阿根延的數(shù)量相對(duì)于美國(guó)來(lái)說(shuō)要少得多，其對(duì)中國(guó)輪胎企業(yè)的影響也沒(méi)有美國(guó)對(duì)華特保調(diào)查那樣嚴(yán)重。

　　不過(guò)，鄧雅俐表示，行業(yè)協(xié)會(huì)目前還在收集證據(jù)和數(shù)據(jù)，以爭(zhēng)取在6個(gè)月后的復(fù)審中，情況有所改觀。9月30日，印度就終止對(duì)我乘用車(chē)輪胎特保調(diào)查。

　　玲瓏集團(tuán)有關(guān)人士表示，阿根廷對(duì)中國(guó)輪胎的反傾銷早有想法，而其鄰國(guó)巴西之前已對(duì)中國(guó)輪胎征稅。按照慣例，阿根廷調(diào)查的結(jié)果通常會(huì)和巴西相似，故未來(lái)對(duì)中國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)輪胎征稅的可能性極高。

　　今年橡膠業(yè)或現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)

　　中國(guó)輪胎行業(yè)現(xiàn)已陸續(xù)受到十多個(gè)國(guó)家的反傾銷調(diào)查，以及美國(guó)、印度的特保調(diào)查。范仁德稱，下一步，協(xié)會(huì)要及時(shí)掌握貿(mào)易摩擦的信息，考慮成立專門(mén)應(yīng)對(duì)機(jī)構(gòu)，盡早應(yīng)對(duì)，積極應(yīng)訴;貿(mào)易摩擦納入到協(xié)會(huì)重要日常工作。

　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，前10個(gè)月，中國(guó)累計(jì)出口的橡膠輪胎2.4億條，價(jià)值62億美元，量?jī)r(jià)分別下降9.6%和10.5%。

　　過(guò)多依賴出口拉動(dòng)增長(zhǎng)的中國(guó)橡膠工業(yè)陷入了困境。他預(yù)計(jì)，今年橡膠工業(yè)可能會(huì)出現(xiàn)改革開(kāi)放以來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)，全國(guó)輪胎增速將降低13%，橡膠工業(yè)增速將比去年降低10%。

　　由于中國(guó)自主品牌輪胎出口額在全國(guó)輪胎出口額中的比例不足8%，橡膠產(chǎn)品品牌影響力薄弱是陷入困境的技術(shù)性原因。

　　范仁德稱，要支持中國(guó)企業(yè)收購(gòu)國(guó)外企業(yè)、專利和品牌，建立自主品牌營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)體系，鼓勵(lì)企業(yè)就近開(kāi)拓市場(chǎng)或立足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)直接向歐美出口。

　　針對(duì)國(guó)內(nèi)輪胎出口渠道多，準(zhǔn)入條件低，出口市場(chǎng)混亂等問(wèn)題，他稱，要通過(guò)政府制定有關(guān)法規(guī)，協(xié)會(huì)自律來(lái)改變，加強(qiáng)政府對(duì)出口企業(yè)和出口貿(mào)易公司的管理和整頓，建議取消一些產(chǎn)品質(zhì)量差，出口價(jià)格低，信譽(yù)不佳的企業(yè)和經(jīng)銷商的外貿(mào)自營(yíng)權(quán)。

　　據(jù)悉，該協(xié)會(huì)正建議各級(jí)政府近期不再批準(zhǔn)低水平的輪胎產(chǎn)品重復(fù)建設(shè)項(xiàng)目;提高輪胎出口退稅率，建議將出口退稅率從現(xiàn)行的9%，提高到15%，其中子午胎等輪胎產(chǎn)品出口實(shí)行全征全退政策。