隨著新型發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的增加(特別是低速時(shí)),以及改良的燃燒過程和重量的減輕,都加重了傳動(dòng)系的振動(dòng)。除了振動(dòng)和噪音, 磨損和車輛穩(wěn)定性問題也出現(xiàn)了。在輸出端的測(cè)量也充分說明了這一發(fā)展,如更高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,低黏度的變速箱油,和動(dòng)力換檔產(chǎn)生的高峰值扭矩。
液力扭轉(zhuǎn)減振器(Hydrodamper)-福伊特驅(qū)動(dòng)提供了緩沖傳動(dòng)系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)先進(jìn)的解決方案。通過與車輛及變速箱廠家緊密合作,液力扭轉(zhuǎn)減振器的優(yōu)良隔振能力充分保證了經(jīng)濟(jì)性和操作的舒適性。
液力扭轉(zhuǎn)減振器裝于發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力換檔或自動(dòng)變速箱之間,可通過主動(dòng)盤或從動(dòng)盤之間聯(lián)接方案與車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)相連,例如中心法蘭或萬向軸聯(lián)接。在車輛正常行駛中,從發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)傳出的振動(dòng)控制通過雙剛度的彈簧系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn);如出現(xiàn)較大振幅的不平衡工況(起動(dòng),停車等),以及由于換檔產(chǎn)生的大的沖擊載荷則通過獨(dú)特的液力阻尼結(jié)構(gòu)最大限度的避免振動(dòng)傳到變速箱,或從變速箱到發(fā)動(dòng)機(jī)。由于使用耐熱的減振油或油脂,高溫下過大的振動(dòng)能量也能夠有效消除。
福伊特液力減振器(Hydrodamper)的特點(diǎn)使其成為商用車行業(yè)保證整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的可靠性優(yōu)選方案:
1、無傳統(tǒng)摩擦式減振器的粘附,滑轉(zhuǎn)階段,柔順緩沖;
2、減振作用可以根據(jù)不同的工作范圍經(jīng)扭轉(zhuǎn)角、間隙的幾何尺寸和介質(zhì)粘度進(jìn)行調(diào)整。
3、減振作用與驅(qū)動(dòng)速度成比例,這就是說高頻和大振幅時(shí)有較高的減振效果。
4、減振運(yùn)轉(zhuǎn)是通過無磨損液力阻尼實(shí)現(xiàn)
液力扭轉(zhuǎn)減振器廣泛用于拖拉機(jī)、建筑機(jī)械、城市客車、軌道車輛。在公交領(lǐng)域,與福伊特DIWA自動(dòng)變速箱結(jié)合,保證了車輛的高出勤率,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。在拖拉機(jī)領(lǐng)域,降低了惡劣工況傳動(dòng)系的磨損,延長了系統(tǒng)壽命;成為眾多國際大型拖拉機(jī)廠商的標(biāo)配產(chǎn)品,如約翰迪爾,紐荷蘭,塞邁道伊茨法爾,等等;并已經(jīng)和國內(nèi)拖拉機(jī)和農(nóng)機(jī)廠商,如一拖,五征展開合作。
福伊特驅(qū)動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)(上海)有限公司總裁蘇明月博士表示:在中國,我們希望以最可靠的技術(shù),最適合中國市場(chǎng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與服務(wù),建立與中國用戶長期的合作伙伴關(guān)系,將一如既往地加大在中國的投資。福伊特液力扭轉(zhuǎn)減振器,使得福伊特液力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品更全面,更具競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。福伊特液力扭轉(zhuǎn)減振器剛進(jìn)入中國市場(chǎng),就得到了客戶的認(rèn)可,這不僅可以幫助國內(nèi)農(nóng)用運(yùn)輸車提高傳動(dòng)效率,減少振動(dòng),進(jìn)而提高其可靠性和性能的穩(wěn)定性, 有效地?cái)U(kuò)大了農(nóng)用運(yùn)輸車的市場(chǎng)空間。
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