沃爾沃集團(tuán)(volvo Group)12月15日表示,其11月卡車交付總量年降37%,至12,175輛。
沃爾沃集團(tuán)09年前11個(gè)月卡車交付量為114,737輛,而08年同期為232,990輛。
沃爾沃集團(tuán)旗下的沃爾卡車部門11月交付量年降59%至4,001輛,旗下馬克(Mack)卡車部門11月交付量年降20%至1,019輛,旗下雷諾卡車部門11月交付量年降24%至3,555輛,旗下nissan Diesel卡車部門11月交付量年降22%至2,580輛,旗下Eicher卡車部門11月交付量為1,020輛。
沃爾沃卡車部門的新老庫(kù)存或多或少能滿足當(dāng)前市場(chǎng)需求,但從產(chǎn)業(yè)整體來(lái)看,卡車庫(kù)存過剩現(xiàn)象仍存在。
北美市場(chǎng)卡車交付量11月年降51%,且迄今為止仍未有卡車需求持續(xù)復(fù)蘇的明確信號(hào)出現(xiàn)。
馬克卡車部門中,盡管經(jīng)濟(jì)環(huán)境正在改善,但卡車整體利用率較低,及汽車新排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將繼續(xù)打壓卡車銷售業(yè)績(jī),而目前該部門卡車銷售已處于歷史低位。
旗下雷諾卡車部門仍在努力削減庫(kù)存,以達(dá)到與市場(chǎng)需求平衡的水平。
日本正在實(shí)施的汽車以舊換新刺激舉措有利于環(huán)保型汽車的銷售,因此這將提高Nissan Diesel的卡車市場(chǎng)份額。
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