山東輪胎猛擴(kuò)產(chǎn)當(dāng)心“爆胎”

　　去年的好日子今年還會(huì)繼續(xù)嗎?繼美國(guó)“特保案”后，印度日前又對(duì)中國(guó)輪胎征收24.97%-88.27%不等的反傾銷(xiāo)稅，山東省雙星、三角、固鉑成山等多家輪胎企業(yè)被波及，新年伊始，山東輪胎又一次面對(duì)貿(mào)易大棒。

　　受益于去年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮，山東省多家輪胎橡膠企業(yè)紛紛擴(kuò)張產(chǎn)能。不過(guò)，面對(duì)國(guó)際市場(chǎng)層出不窮的貿(mào)易、技術(shù)壁壘以及原材料價(jià)格的居高不下，山東輪胎企業(yè)面臨著產(chǎn)能擴(kuò)張后如何消化的問(wèn)題，有消化不良的“爆胎”之憂(yōu)。

　　車(chē)市繁榮輪胎業(yè)大力擴(kuò)張

　　剛剛過(guò)去的2009年，中國(guó)汽車(chē)以產(chǎn)銷(xiāo)突破1360萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)接近50%的數(shù)據(jù)傲視全球。與車(chē)市的滾滾向前一道，全國(guó)輪胎大省山東并沒(méi)有因?yàn)榻鹑谖C(jī)和“特保案”而放慢腳步，反而掀起了一輪集中擴(kuò)張產(chǎn)能的大潮。

　　位于東營(yíng)市的金宇輪胎有限公司年產(chǎn)1050萬(wàn)套半鋼子午胎項(xiàng)目目前已部分投產(chǎn);去年9月26日，“特保案”生效當(dāng)天，山東玲瓏年產(chǎn)1200萬(wàn)套高性能轎車(chē)子午線(xiàn)輪胎等五個(gè)建設(shè)項(xiàng)目同時(shí)開(kāi)工、奠基。國(guó)內(nèi)五大輪胎巨頭之一的雙星集團(tuán)，也在去年上馬了年產(chǎn)100萬(wàn)套全鋼子午線(xiàn)輪胎項(xiàng)目。就連橡膠行業(yè)的上游企業(yè)、全國(guó)最大的橡膠防老劑企業(yè)江蘇圣奧化學(xué)科技有限公司也在去年擴(kuò)大了在我省泰安、菏澤的生產(chǎn)能力，并將最新的防老劑產(chǎn)品布局菏澤曹縣的生產(chǎn)廠。其他如三角輪胎、固鉑成山等老牌山東輪胎企業(yè)，也正大規(guī)模采購(gòu)設(shè)備，準(zhǔn)備進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)。

　　和山東輪胎企業(yè)的擴(kuò)張沖動(dòng)一樣，輪胎行業(yè)在全國(guó)范圍內(nèi)正“胃口大開(kāi)”，初步統(tǒng)計(jì)，去年啟動(dòng)項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，我國(guó)將新增全鋼載重胎生產(chǎn)能力1000萬(wàn)條以上，屆時(shí)我國(guó)全鋼載重胎生產(chǎn)能力將超過(guò)9000萬(wàn)條，而半鋼胎產(chǎn)能將突破3.2億條。

　　據(jù)了解，目前我國(guó)生產(chǎn)輪胎的廠家約有600家，作為全國(guó)首屈一指的輪胎大省，山東省輪胎企業(yè)有400家左右，占到6成多，國(guó)內(nèi)五大輪胎生產(chǎn)龍頭企業(yè)(杭州中策、佳通輪胎、上海雙錢(qián)、山東三角、山東玲瓏)，山東就占據(jù)了其中的兩席。

　　擴(kuò)產(chǎn)沖動(dòng)看多車(chē)市與基建

　　對(duì)山東產(chǎn)能過(guò)剩的憂(yōu)慮并不新鮮，但問(wèn)及為何選擇擴(kuò)產(chǎn)，眾多山東輪胎企業(yè)不約而同把答案集中在去年以來(lái)的天量基建投資與汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮。

　　固鉑成山(山東)輪胎有限公司的采購(gòu)總監(jiān)陳勇告訴記者，山東全鋼輪胎產(chǎn)能已不算小，但是去年投入市場(chǎng)的4萬(wàn)億天量投資極大地刺激了“鐵公基”項(xiàng)目的增多，使得各地對(duì)貨車(chē)和工程用車(chē)的需求大大增加，“相應(yīng)地，對(duì)全鋼胎的需求也顯著增長(zhǎng)，雖然遇到了去年的‘特保案’，但是我們還是順利完成了銷(xiāo)售目標(biāo)。”

　　2009年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)高速增長(zhǎng)的金宇輪胎采購(gòu)部經(jīng)理劉志遠(yuǎn)表示，去年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮有效地彌合了外部市場(chǎng)的衰退，“去年中國(guó)汽車(chē)尤其是乘用車(chē)的高速增長(zhǎng)，使得對(duì)半鋼子午線(xiàn)輪胎的需求水漲船高，凸顯出我們企業(yè)半鋼胎生產(chǎn)能力的不足，我們預(yù)計(jì)中國(guó)車(chē)市今后將保持30%左右的年增長(zhǎng)速度，所以做出了擴(kuò)大半鋼胎產(chǎn)能的戰(zhàn)略。”

　　逆勢(shì)擴(kuò)張的山東玲瓏輪胎采購(gòu)部主管徐曉輝表示，中國(guó)的輪胎去年以來(lái)屢屢碰到美國(guó)、阿根廷、印度的貿(mào)易壁壘，源于產(chǎn)品的初級(jí)和品牌的羸弱，“玲瓏的擴(kuò)產(chǎn)，更多是為了技術(shù)改造和產(chǎn)品升級(jí)。”據(jù)徐曉輝介紹，玲瓏去年總投資達(dá)到11.3億元的輪胎試驗(yàn)場(chǎng)，將結(jié)束我國(guó)沒(méi)有輪胎室外大型綜合試驗(yàn)場(chǎng)的歷史。

　　新年隱憂(yōu)是否會(huì)“消化不良”

　　奠基開(kāi)工、建成達(dá)產(chǎn)，在轟轟烈烈的產(chǎn)能擴(kuò)張背后存在的隱憂(yōu)也不容忽視。原材料成本的高企、層出不窮的貿(mào)易和技術(shù)壁壘將極大影響分享“輪胎盛筵”的客人數(shù)量。

　　受需求強(qiáng)勁的影響，輪胎生產(chǎn)的重要原材料天然橡膠的價(jià)格一年多來(lái)保持高位，13日，上海期貨交易所天然橡膠期貨主力收盤(pán)于25560元/噸，而進(jìn)口天然橡膠的價(jià)格也重回2900美元/噸的水平，漲幅明顯。兗州倍耐力輪胎有限公司采購(gòu)部經(jīng)理欒冬告訴記者，目前國(guó)際原油的價(jià)格已回落到每桶80美元左右，而與之密切相關(guān)的橡膠價(jià)格依然保持著去年每桶150美元左右的行情，“這兩天剛聽(tīng)說(shuō)主要橡膠生產(chǎn)國(guó)印尼的產(chǎn)量將繼續(xù)萎縮，今年成本的壓力不容小覷。”

　　另外，層出不窮的貿(mào)易、技術(shù)摩擦也使得今年的出口形勢(shì)不容樂(lè)觀，剛剛在美國(guó)打贏國(guó)際貿(mào)易337訴訟的橡膠企業(yè)江蘇圣奧公司首席運(yùn)營(yíng)官蔡崢琦告訴記者，由于國(guó)際經(jīng)濟(jì)仍然陷于低迷，針對(duì)中國(guó)輪胎產(chǎn)品的類(lèi)似337訴訟這樣的貿(mào)易和技術(shù)摩擦將會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)，對(duì)國(guó)外市場(chǎng)依賴(lài)度高達(dá)50%左右的山東輪胎企業(yè)來(lái)說(shuō)，經(jīng)營(yíng)形勢(shì)不容樂(lè)觀。

　　面對(duì)今年山東輪胎市場(chǎng)的內(nèi)憂(yōu)外患，山東省橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)張洪民表示，如果山東輪胎企業(yè)仍然走依賴(lài)出口的老路，那么今年的日子將沒(méi)有那么好過(guò)。

　　張洪民告訴記者，“市場(chǎng)無(wú)非是國(guó)內(nèi)與國(guó)外，在外部市場(chǎng)壁壘重重的情況下，山東輪胎企業(yè)除了提升產(chǎn)品質(zhì)量外，還應(yīng)該使市場(chǎng)多元化，擴(kuò)大非洲、東歐、中東、東盟等新興市場(chǎng)。”張洪民說(shuō)，“另外，國(guó)家去年刺激汽車(chē)增長(zhǎng)的政策取得了良好效果，尤其是輕卡、微車(chē)下鄉(xiāng)、以舊換新，使得二三級(jí)市場(chǎng)的汽車(chē)保有率大大增加，今年輪胎企業(yè)也應(yīng)該主動(dòng)調(diào)整市場(chǎng)，從過(guò)分依賴(lài)出口調(diào)整為以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為主，尤其是農(nóng)村市場(chǎng)，否則有消化不良之憂(yōu)慮。”