2010年輪胎出口或惡化 多元化經(jīng)營減少貿(mào)易摩擦

　　據(jù)廣州海關(guān)統(tǒng)計,2009年廣東出口新輪胎3905.1萬條,比上年同期下降16.3%。其中12月出口創(chuàng)年內(nèi)新高。但受到美國“特保案”影響,2010年印度、巴西、阿根廷等國紛紛對原產(chǎn)于中國的汽車輪胎進行反傾銷調(diào)查,我國輪胎出口又面臨新的障礙。

　　廣東對美出口輪胎下降

　　數(shù)據(jù)顯示,自9月份美國“特保案”后,10月份出口量急劇下滑至249.3萬條的年內(nèi)次低位,但11月份后出口開始逐月回暖,且連續(xù)2個月同比保持增長。

　　受“特保案”影響,美國和歐盟等主要市場呈現(xiàn)萎縮,對香港出口逆勢增長。

　　輪胎出口環(huán)境惡化

　　海關(guān)方面分析,美國輪胎“特保案”產(chǎn)生蔓延效應。自美國 “特保案”后,向我國輪胎出口企業(yè)提出反傾銷、反補貼調(diào)查的國家已達十余個。2010年1月初,印度商工部反傾銷局又對我國輪胎出口企業(yè)做出終裁,征收從24.97%至88.27%不等的反傾銷稅。

　　截至目前,已有印度、巴西、阿根廷等國表示將參照美國的做法,對原產(chǎn)于中國的汽車輪胎進行反傾銷調(diào)查,中國汽車輪胎產(chǎn)品出口又面臨新的障礙,而且其他國家也進行效仿,將造成我國輪胎出口環(huán)境進一步惡化。

　　多元化經(jīng)營減少國際貿(mào)易摩擦

　　輪胎出口市場存在集中度偏高的現(xiàn)象。我國輪胎產(chǎn)量40%用于出口,而對美國單個市場的出口就達到總出口量的30%,高度集中的市場格局潛在風險較大。一旦美國出口市場遇阻,加上市場貿(mào)易壁壘的突然加劇,出口產(chǎn)品短時間內(nèi)又無法在國內(nèi)市場得到充分釋放,我國輪胎行業(yè)將面臨10%至15%的產(chǎn)能過剩困境。

　　海關(guān)方面鼓勵企業(yè)在WTO有關(guān)規(guī)則下積極訴訟維權(quán),保護國內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)利益;加快輪胎產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,優(yōu)化出口結(jié)構(gòu),提升國際競爭力;大力加強對新興市場的開拓,鼓勵企業(yè)實施多元化經(jīng)營戰(zhàn)略,降低國際貿(mào)易摩擦風險。