東風康明斯加速重型發(fā)動機市場布局

　　歷時3年研發(fā)的東風康明斯ISZ13升重型發(fā)動機，目前已完成生產(chǎn)系統(tǒng)調(diào)試、供應鏈整合，這意味著東風康明斯重型發(fā)動機市場布局正在加速。

　　近年來，隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度的加快，國內(nèi)商用車市場發(fā)展迅猛。特別是卡車行業(yè)，30噸以上高端化、重型化載貨卡車迎來新的增長空間。而重型汽車的關(guān)鍵總成———發(fā)動機，受技術(shù)條件的制約，新產(chǎn)品研發(fā)方面一直乏善可陳。在這個背景下，國內(nèi)首款完全具備自主知識產(chǎn)權(quán)、滿足國四排放、排量為13升的電控發(fā)動機———東風康明斯ISZ發(fā)動機，從規(guī)劃之初就受到了多方的高度關(guān)注，而此次的限量生產(chǎn)，意義更是非同尋常。

　　東風康明斯發(fā)動機公司相關(guān)負責人表示：ISZ13升重型發(fā)動機是東風康明斯基于汽車市場“輕者越輕，重者越重”發(fā)展趨勢做出的戰(zhàn)略決策，是產(chǎn)品線拓展、提升其自主研發(fā)能力的關(guān)鍵步驟之一。此次13升發(fā)動機的限量生產(chǎn)，是東風康明斯落實這一戰(zhàn)略，加速重型發(fā)動機市場布局邁出的重要一步。

　　據(jù)了解，ISZ13升發(fā)動機是由東風康明斯出資、康明斯東亞研發(fā)中心進行研發(fā)，并得到了康明斯全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的支持。它是基于康明斯產(chǎn)品平臺開發(fā)的最新一代重型發(fā)動機，滿足車用國三、國四排放標準，并具備升級到國五的潛力。東風康明斯擁有ISZ發(fā)動機的全部自主知識產(chǎn)權(quán)，以后即使康明斯想要使用該技術(shù)投入大規(guī)模生產(chǎn)，也要從東風康明斯購買。

　　而對于用戶來說，ISZ13升發(fā)動機限量生產(chǎn)后，東風康明斯的產(chǎn)品線正式從當前的80~400馬力延伸到80~545馬力，產(chǎn)品線得到了進一步拓展，在當前載重車市場迅速發(fā)展的今天，可以滿足用戶在更大馬力段上的需求。更重要的是，性價比頗佳的ISZ13升發(fā)動機較同類產(chǎn)品而言，技術(shù)先進，結(jié)構(gòu)更緊湊，體積更小，產(chǎn)品的匹配性和適用性更強，ISZ13升發(fā)動機的限量生產(chǎn)，意味著更多的載重車可以有更適合自己的選擇，也使更多的最終用戶可以一睹其風貌。

　　任何一款新產(chǎn)品成功順利進入市場、得到成功的應用，都離不開發(fā)動機企業(yè)生產(chǎn)、營銷、服務等各個環(huán)節(jié)的支持和配合，ISZ13升發(fā)動機也不例外。為了幫助用戶更好地使用ISZ13升發(fā)動機，東風康明斯更是從產(chǎn)品、市場、服務等方面，出臺了一系列舉措。

　　ISZ13升發(fā)動機在限量生產(chǎn)前，經(jīng)過了累計3萬小時的發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，超過2萬小時的有效臺架試驗，超過200萬公里的道路試驗，全面通過各種高海拔、高溫、高寒、高濕環(huán)境等極限測試。

　　與產(chǎn)品優(yōu)化同步進行的，還有市場的培育和服務的準備。車輛向重型化、高端化發(fā)展，這是未來趨勢，基于多種原因，目前中國的重型車市場還未形成規(guī)模，推動市場的發(fā)展和行業(yè)的進步，對用戶和市場的引導非常重要。

　　業(yè)內(nèi)專家表示，站在行業(yè)發(fā)展的高度、發(fā)掘新的細分市場需求，并迅速推出適應性產(chǎn)品予以滿足，是企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。從這一點看，東風康明斯ISZ13升發(fā)動機的限量生產(chǎn)，已先人一步地在重型發(fā)動機市場落下謀篇布局的重要一子。