攜手一汽 艾里遜變速箱加快進軍中國卡車市場

艾里遜變速箱公司副總裁赫德利

　　眾所周知，目前艾里遜的自動變速箱多應用在客車領域，在卡車上的應用還不多，究其原因，一方面中國用戶對自動變速箱的熟知程度有限，自動變速箱市場尚有待培育;另一方面，自動變速箱的高價格也讓卡車用戶望而卻步。因此，要在卡車上推廣自動變速箱，艾里遜就必須要破解這兩道難題。

　　需求在變市場也在變

　　據(jù)了解，艾里遜1981年進入中國，目前在中國市場，艾里遜變速箱保有量已超過30000余臺。僅在北京，就有13000余輛公交車配置了艾里遜變速箱。而在卡車市場上銷售就顯得遜色很多，但艾里遜變速箱公司副總裁赫德利還是非?？春弥袊目ㄜ囀袌?。他告訴記者，在自動變速箱領域中國市場和世界上其他國家的市場發(fā)展程度和成長過程是一樣的。“在成熟市場上，我們也經(jīng)歷過先從非公路市場開始，然后將產品應用在城市客車市場上，而接下來就是卡車市場。”

　　艾里遜在中國發(fā)展的足跡也驗證了這一點，艾里遜也是從中國的非公路市場起步，過去的十年中，艾里遜進入到了中國的客車市場和城市公交市場。在非公路市場和客車市場都取得一定成功之后，卡車市場將成為艾里遜變速箱下一個進軍的目標。赫德利表示隨著市場的不斷成熟，用戶會希望取得更大的效益獲得更大的收益，因此就會對產品提出更高的要求。例如，現(xiàn)在的卡車用戶對產品的安全性、節(jié)能性以及環(huán)保的要求越來越高，而這必然就會提高對產品的要求。赫德利告訴記者，艾里遜變速箱剛好能滿足中國卡車用戶日益提高的需求，因此有理由相信艾里遜變速箱在卡車領域的應用是非常有前景的。

　　高可靠性降低運營成本

　　調查顯示，在中國的卡車市場，價格一直是主導消費的主要因素之一。因此有很多用戶都抱怨艾里遜變速箱的價格太高，如果配備了艾里遜變速箱整個購車成本就會上升。

　　對此，赫德利給記者算了這么一筆帳，雖然初期的投資大，但是艾里遜變速箱能給車輛帶來一個整體的增值。艾里遜自動變速箱的耐用是一個不可比擬的優(yōu)勢，能夠在極大的工作強度下做到令人驚嘆的耐用表現(xiàn)，配備了艾里遜變速箱首先整個維修費用會低，維護費用也會低;其次，生產力會提高，相應地帶來的營業(yè)收入也會提高，同樣任務的情況下所需要的車輛就會減少，而車輛減少就意味著司機數(shù)會減少，維修費用會減少，所有的材料費用會減少;第三，變速箱對整個傳動系的作用也是不能忽視的，配備了艾里遜的變速箱，離合器的更換費用以及所需要的時間都可以節(jié)省下來。

　　如此算下來，雖然初期成本較高但由于運營收入再增加維修費用再減少，因此整個運營成本也會大大降低。總體而言，購買艾里遜產品還是很劃算的。

　　不過，這只是廠家的理論數(shù)據(jù)，真實情況如何呢?艾里遜變速箱的用戶本溪重型公司的負責人李鐵軍對記者說：“我給你舉個很簡單的例子吧，使用艾里遜自動變速箱的車子光是剎車片就能省下很多，由于它沒有了離合器的磨損，同時也減少了傳動系的損壞，對剎車片的損害就降低了非常多;不光如此，像手動變速箱在轉彎時對輪胎磨損很大，對制動器也造成了損害，如果能保護這點，也就保護了發(fā)動機了，發(fā)動機多貴啊，這筆帳很好算吧!”據(jù)悉，本溪重型公司從80年代末就開始使用艾里遜8000系列變速箱，如今他們公司200多輛車全部安裝了艾里遜自動變速箱。

　　攜手一汽 加快卡車市場布局

　　正是看到了產品的市場前景，艾里遜加快了在中國卡車市場的布局。2010年1月14日，艾里遜變速箱公司攜手中國一汽在長春舉辦了特種車試駕體驗活動。據(jù)悉，此次試駕的一汽全自動自卸車、碼頭牽引車和機場消防車全部安裝了新型的艾里遜全自動變速箱，而通過試駕活動也拉開了艾里遜變速箱與一汽特種車合作的序幕。

　　艾里遜變速箱公司副總裁赫德利告訴記者，此次與一汽特種車的合作屬于商務合作，即在一汽選定的特種車車型上，將艾里遜全自動變速器與之進行匹配，目前雖然還處于合作的初期，但赫德利期待著“跟一汽合作設計出世界上一流的產品，共同建立起一種世界級的品牌，并把這個世界級的品牌能夠帶到市場上來。”

　　一汽解放也對與艾里遜變速箱的合作前景持樂觀態(tài)度，一汽解放汽車有限公司總經(jīng)理王立志表示，與艾里遜變速箱的合作會先從特種車開始，之后也會相應地推出物流車輛，“最終使得這個車輛的性價比最好，能滿足客戶的要求”。