展會(huì)時(shí)間:2010年11月2 – 4日
展會(huì)地點(diǎn):美國(guó)拉斯維加斯金沙會(huì)展中心
組 委 會(huì):美國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)協(xié)會(huì)& 美國(guó)汽車售后市場(chǎng)供應(yīng)商協(xié)會(huì)
展會(huì)周期:一年一屆
展品范圍:
汽車售后服務(wù)市場(chǎng)產(chǎn)品系列: 汽車/摩托車零部件、輪胎及車輪、空調(diào)、汽車音響、電子設(shè)備、安全及防盜產(chǎn)品、鏈條、各種軸承系列產(chǎn)品、摩擦材料、離合器、傳動(dòng)及變速器、剎車片、防滑鏈、電機(jī)、蓄電池、冷卻器、車輛維修工具、修理設(shè)備、提升設(shè)備、服務(wù)設(shè)備、車載裝飾用品及車輛養(yǎng)護(hù)用品等。
展會(huì)簡(jiǎn)介:
美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際汽車零配件及售后服務(wù)展(AAPEX,全稱Automotive Aftermarket Products Expo),是世界最大的汽車售后服務(wù)市場(chǎng)的專業(yè)展覽會(huì),匯集了整個(gè)中北美以及南美、歐洲、中東的汽車零部件用戶、售后服務(wù)商,是全球最大的汽車制造業(yè)貿(mào)易博覽會(huì)之一。
作為北美地區(qū)汽車零配件行業(yè)貿(mào)易效果最好的展覽會(huì),在AAPEX參展可以直接與全球有采購(gòu)權(quán)的決策者,尤其是北美的采購(gòu)商面對(duì)面交流。每年都有來(lái)自全球120多個(gè)國(guó)家的公司參展,參觀者在10萬(wàn)人以上,其中買家大約5萬(wàn)多家,所以AAPEX SHOW是中國(guó)商家進(jìn)入北美乃歐洲汽配市場(chǎng)的必經(jīng)之路。
AAPEX Show亮點(diǎn):
n 是企業(yè)進(jìn)軍北美及歐洲汽配市場(chǎng)的必經(jīng)之路;
n 擁有全球汽配行業(yè)最大展出規(guī)模(2009年展出面積111,283平方米,參展企業(yè)2069家);
n 擁有全球最多的參展商及參觀人數(shù)(來(lái)自世界各地120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的超過5,000家參展單位,超過117,000的專業(yè)采購(gòu)商);
n 吸引著全球眾多的專業(yè)買家(如:Sears, Wal-Mart, Target, Advance Auto Parts, NAPA, CARQUEST, AutoZone, Pep Boys等);
AAPEX的觀眾:
來(lái)自美國(guó)的制造商,批發(fā)商,倉(cāng)庫(kù)分銷商,分銷商,零售商,私人服務(wù)供應(yīng)商,技師,零部件商店,制造商代表,出口商,進(jìn)口商,包裝公司等,國(guó)際買家來(lái)自151個(gè)國(guó)家。2009年的AAPEX專業(yè)觀眾流量比2008年增加了近一倍,達(dá)117800人次,買家商數(shù)約53800家。
市場(chǎng)背景:
北美市場(chǎng)是全球最大的汽配需求市場(chǎng),僅汽配產(chǎn)品在美國(guó)的市場(chǎng)容量就有600億美元,半數(shù)以上依賴進(jìn)口,且汽車軸承、車橋、液壓件還是北美市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,發(fā)展?jié)摿薮?。?jù)統(tǒng)計(jì),美國(guó)市場(chǎng)的年銷售額占到全球市場(chǎng)的六分之一的比例。
美國(guó)汽車零配件市場(chǎng)之大讓人吃驚,例如,按照目前美國(guó)汽車保有量計(jì)算,美國(guó)人目前平均5,000英里(合8,000公里)更換機(jī)油和進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)一次,如果將這一里程平均降到4,900英里,每年就可以增加6,500萬(wàn)美元的市場(chǎng)容量。
美國(guó)汽車后市場(chǎng)從最初的洗車打蠟到今天的衛(wèi)星導(dǎo)航和性能改裝,經(jīng)歷了近100年的歷史,其間各種新產(chǎn)品和新技術(shù)層出不窮,催生了成千上萬(wàn)美國(guó)人的財(cái)富奇跡,也注定了一批批商業(yè)模式無(wú)法適應(yīng)市場(chǎng)變化的企業(yè)退出歷史舞臺(tái)。2004年美國(guó)汽車后市場(chǎng)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)汽車后市場(chǎng)的市場(chǎng)份額從最初幾萬(wàn)個(gè)品牌的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),已經(jīng)形成今天幾十個(gè)品牌占據(jù)了80%以上的市場(chǎng)份額局面,連鎖經(jīng)營(yíng)成為汽車后市場(chǎng)企業(yè)形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵力量。
在美國(guó),汽車配件供應(yīng)商、汽車配件銷售商和汽車修理服務(wù)商形成了一條產(chǎn)業(yè)鏈,而車主選擇汽車維修服務(wù)的形式也是多重的。車主可以根據(jù)自己的愛好、汽車的受損程度以及所需要維修的項(xiàng)目去選擇適合的廠家。如果愿意多花錢買放心,車主可去原廠修配點(diǎn);如果圖省錢,就到一些小型店,他們的配件有相當(dāng)一部分是從亞洲進(jìn)口的,其中有不少還是中國(guó)制造;如果愿意自己動(dòng)手,就去專門的汽車超市或者大型百貨超市的汽車配件專柜。
思諾博集團(tuán)
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