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提升物流要沖地位 構(gòu)建區(qū)域物流樞紐

  由于地處滇西交通樞紐的特殊地理位置,大理具有物流要沖和物流節(jié)點的客觀條件。“一街趕千年,千年趕一街”的三月街,其實就是大理物流具有悠久歷史和深遠影響的明證。自云南省委、省政府作出把大理建設(shè)成為滇西中心城市的重大戰(zhàn)略部署以來,大理州緊緊依托交通樞紐區(qū)位優(yōu)勢,積極推動物流各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),努力朝著滇西物流重要集散地目標穩(wěn)步邁進。  
    
  大理物流發(fā)展勢頭方興未艾,是一個不爭的事實。經(jīng)過多年來的積淀與發(fā)展,目前,大理區(qū)域內(nèi)已逐步形成汽車、醫(yī)藥、鋼材、石材、建筑原材料、五金機械、農(nóng)副產(chǎn)品、日用百貨等多種物資的集散市場,除滿足本地需求外,這些物資更多的是通過大理這個節(jié)點流向滇西其它州市。 
   
  2003年省政府大理現(xiàn)場辦公會議以來,大理州在滇西中心城市建設(shè)中,一直緊緊抓住物流建設(shè)這個環(huán)節(jié)不放松,大理物流園區(qū)的開發(fā)建設(shè),就是其中一個比較典型的突破口。總體規(guī)劃面積6平方公里的大理物流園區(qū)位于大理市鳳儀鎮(zhèn)境內(nèi),發(fā)展目標為建成云南省三大物流樞紐之一、滇西商品集散和貿(mào)易中心、大理州物流產(chǎn)業(yè)的“孵化器”。為確保目標實現(xiàn),大理物流園區(qū)計劃投資1.3億元,建設(shè)包括給水、排水、電力、電信、道路等在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施,到2010年建成標準物流區(qū)150萬平方米,物流作業(yè)量達到500萬噸;到2020年,建設(shè)400萬平方米的物流區(qū),物流作業(yè)量達到1300萬噸。自項目啟動以來,大理物流園區(qū)已完成發(fā)展規(guī)劃綱要、建設(shè)總體規(guī)劃和控制性詳細規(guī)劃的編制工作,東西向主干道已開始進入施工階段,同時引進了中央儲備糧大理直屬庫、中石化云南省大理振戎油庫、國家成品油大理儲備庫等大型倉儲企業(yè)入駐,大理貨運樞紐站、大理道路危險貨物運輸車輛調(diào)度中心、滇西鋼材物流配送中心、滇西副食配送基地等一批具有一定規(guī)劃的物流項目已進入前期準備。到目前,大理物流園區(qū)建成了容量近30萬噸的各類商品倉儲庫房,加大了物流周轉(zhuǎn)量。 
   
  打造名符其實的物流要沖、物流樞紐,無疑是大理建設(shè)滇西中心城市建設(shè)進程中的一臺“重頭戲”。只有充分發(fā)揮大理作為滇西交通樞紐和中心城市的優(yōu)勢,依托和服務(wù)滇西地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,以提高物流服務(wù)能力和效率、降低物流成本為核心宗旨,合理進行物流網(wǎng)絡(luò)布局,加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動物流信息化進程,建設(shè)覆蓋城鄉(xiāng)的物流體系,培育新興的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),這臺“重頭戲”才可能有看頭。在形成共識的基礎(chǔ)上,大理州已基本勾畫出這樣一幅藍圖:力爭用10年至20年的時間,將滇西中心城市建設(shè)成為“滇西地區(qū)的區(qū)域物流中心、聯(lián)系川藏的門戶性綜合物流樞紐、昆明國際綜合物流中心的輔助物流樞紐、云南省三大物流樞紐之一、中國——東盟自由貿(mào)易區(qū)的重要物流樞紐”。 
   
  大理州為確保藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實,構(gòu)建大理滇西中心城市物流服務(wù)圈,形成“1233”的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。具體構(gòu)想是:建設(shè)一個中心,即建設(shè)大理區(qū)域綜合物流中心,這個中心由大理物流園區(qū)和祥云、彌渡物流園區(qū)構(gòu)成;建設(shè)兩大區(qū)域性綜合物流基地,分別由大理物流園區(qū)和祥云、彌渡物流園區(qū)構(gòu)成;建設(shè)三大地方性綜合物流基地,分別由賓川物流園區(qū)、洱源物流園區(qū)和漾濞物流園區(qū)構(gòu)成;建設(shè)三大地方性專業(yè)物流基地,分別為大理市上關(guān)物流園區(qū)、巍山縣大倉永建物流園區(qū)、賓川縣大營物流園區(qū)。同時,在交通樞紐型新市鎮(zhèn)設(shè)立物流配送站,逐步形成以大理區(qū)域綜合物流中心為核心,地方性綜合和專業(yè)物流基地為輔助,基地之間交通順暢,層次結(jié)構(gòu)合理、分工明確的物流風(fēng)格體系。 
   
  專業(yè)市場是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要支撐點。鑒于此,大理州將下大力逐步打造與城市功能相適應(yīng)、帶動周邊地區(qū)、輻射力較強的專業(yè)市場體系,按照“培育大市場、發(fā)展大貿(mào)易、搞活大流通”的現(xiàn)代商品流通格局,加快經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整,強化對社會商貿(mào)流通業(yè)的服務(wù)。據(jù)了解,依據(jù)滇西中心城市專業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀以及大理滇西中心城市的空間結(jié)構(gòu)體系,大理州規(guī)劃將滇西中心城市專業(yè)市場體系分為區(qū)域中心市場群、副城專業(yè)市場群、縣城專業(yè)市場和市場物資中轉(zhuǎn)站4個層次,規(guī)劃遠期共有1個區(qū)域中心市場群、6個副城專業(yè)市場群、4個新區(qū)專業(yè)市場群、4個縣城專業(yè)市場和19個市場物資中轉(zhuǎn)站。 
   
  構(gòu)建網(wǎng)絡(luò),物流滇西,這是一個長期的過程,任重而道遠。但是,只要有科學(xué)的規(guī)劃,堅持不懈的努力,藍圖終究會變成現(xiàn)實。
 
來源:wujinlan.com.cn 作者:
文章關(guān)鍵詞: 物流 大理
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