隨著J6車型產(chǎn)量持續(xù)提升，內(nèi)飾車間平頭線分裝陣地原有布局已經(jīng)無法滿足J6車型生產(chǎn)的需要。利用生產(chǎn)間歇時間，組織平頭線分的員工對分裝陣地的布局進(jìn)行了調(diào)整改善。是保證J6車型產(chǎn)能提升過程中降低生產(chǎn)停工的一個舉措。
解放車間
分裝班陣地原有布局是：儀表板分裝區(qū)域在東側(cè)，員工休息點(diǎn)在中間，高架箱分裝的區(qū)域在西側(cè)。高架箱的原有面積相對寬裕，而儀表板分裝區(qū)域面積緊張，隨著J6車型產(chǎn)量的提升，在A、B兩條線同時生產(chǎn)時，原有儀表板儲備數(shù)量已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)節(jié)拍。為此，決定對分裝班和生產(chǎn)班組休息點(diǎn)進(jìn)行重新規(guī)劃，通過將儀表板分裝線西側(cè)的班組休息點(diǎn)與高架箱分裝區(qū)域進(jìn)行調(diào)換，再將休息區(qū)域面積適當(dāng)縮小，這樣就在J6儀表板分裝線區(qū)與高架箱分裝區(qū)之間形成了一個儲備區(qū)，滿足J6車型儀表板儲備的需要，為證J6車型產(chǎn)能提升創(chuàng)造了更好的條件。
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