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融入上汽 2009年上柴實現(xiàn)長足發(fā)展

  2009年1月16日,隨著股份轉(zhuǎn)讓完成、董事會成員調(diào)整,上柴正式加盟上汽,從此解開了上柴發(fā)展史上嶄新的一頁。2009年成為了上柴正式加盟上汽后的第一年,在這一年里,具有62年歷史的上柴都發(fā)生了什么變化?

  并入上汽 上柴調(diào)整經(jīng)營戰(zhàn)略與部署

  關(guān)鍵字:商用車 換帥

  并入上汽之后,上柴的發(fā)展就離不開上汽的經(jīng)營發(fā)展,因此首先需要解決的就是經(jīng)營戰(zhàn)略的調(diào)整與部署問題。首先是在產(chǎn)品上,要想真正融入上汽,步入快速發(fā)展的軌道,就必須實現(xiàn)產(chǎn)品融入上汽。上汽集團為了實現(xiàn)商用車與乘用車的并舉,這些年來對商用車實施了超常規(guī)的發(fā)展舉措,上柴股份原本以工程機械為主打產(chǎn)品,如今為了配合上汽集團商用車發(fā)展戰(zhàn)略,就需要把原先僅為小批量生產(chǎn)的商用車發(fā)動機做大做強。另一方面,歸入上汽集團版圖后,上柴股份也擁有了放手做大商用車發(fā)動機產(chǎn)品的底氣。

  為此2009年,在我國工程動力行業(yè)中享有很高聲譽的上柴,再加入上汽后開始向商用車領(lǐng)域發(fā)展。預(yù)計上柴股份未來的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局會發(fā)生很大的變化,即原來的工程機械等傳統(tǒng)產(chǎn)品與商用車發(fā)動機產(chǎn)品將各占50%。

  同樣,根據(jù)實施上汽商用車大戰(zhàn)略的需要,上柴原總經(jīng)理熊偉銘被委派到上汽的商用車整車公司任要職。2009年11月23日,上海柴油機股份有限公司在召開2009年度第五次董事會會議后宣布,董事會決定聘任王曉秋先生為公司總經(jīng)理。

  跳好三部曲 上柴欲做多領(lǐng)域柴油機的獨立供應(yīng)商

  關(guān)鍵字:三個發(fā)展

  進入上汽后,在上汽的統(tǒng)一規(guī)劃下,上柴一方面要成為上汽商用車自主品牌動力基地,另一方面也要成為多領(lǐng)域柴油機獨立供應(yīng)商的發(fā)展中心。為此,上柴專門制訂了“快速發(fā)展車用市場,鞏固發(fā)展工機市場,適度發(fā)展船電市場”的發(fā)展戰(zhàn)略。

  2009年,上柴緊緊圍繞著“三個發(fā)展”戰(zhàn)略思想,踐行全年經(jīng)營工作總體要求。除了加快車用發(fā)動機的發(fā)展步伐,對傳統(tǒng)的工程機械發(fā)動機也積極進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。由于發(fā)動機是技術(shù)密集型產(chǎn)品,開發(fā)出一個質(zhì)量穩(wěn)定的新產(chǎn)品系列需要一段時間,為此2009年上柴采取的經(jīng)營策略是分三步走,即以老養(yǎng)新、新老并舉、以新帶老。

上柴

  承辦環(huán)保之旅 上柴推廣天然氣發(fā)動機

  關(guān)鍵詞:天然氣發(fā)動機 亞太天然氣車輛組織中國巡展

  上柴股份并不滿足于僅僅在傳統(tǒng)領(lǐng)域上做多領(lǐng)域供應(yīng)商,同時也非常注重于結(jié)合當(dāng)今世界普遍重視的新能源問題。2009年10月11日,在“環(huán)保動力先鋒 驅(qū)動美好生活——亞太天然氣車輛組織中國巡展暨上柴動力環(huán)保之旅”在深圳拉開帷幕,歷時近半個月的時間。

  上柴動力之所以會作為ANGVA Green Highways Project中國境內(nèi)的唯一官方合作伙伴,與上柴長期以來致力于天然氣等替代能源發(fā)動機領(lǐng)域的研發(fā)投入、推廣應(yīng)用是分不開的;而其在天然氣發(fā)動機領(lǐng)域所取得的卓越成就以及領(lǐng)導(dǎo)地位,也使其成為這次活動的不二人選。經(jīng)過多年來臥薪嘗膽的攻關(guān)與積累,上柴已經(jīng)成功地研制出有利于節(jié)能環(huán)保的綠色動力裝置——比同等功率柴油發(fā)動機有著諸多優(yōu)點的天然氣發(fā)動機。

  有數(shù)據(jù)顯示,目前在境內(nèi)天然氣客車動力、卡車動力市場上,上柴天然機發(fā)動機占有率均超過了80%。此外,上柴天然氣發(fā)動機還成功進入泰國、馬來西亞、中亞五國、俄羅斯等天然氣資源豐富的市場。

上柴SC11系列柴油機

上柴SC11系列柴油機

  科技上柴 依靠技術(shù)提升打造智能動力

  關(guān)鍵字:SC11發(fā)動機 一機多功率

  2009年4月22日上柴公司攜SC5DK、SC9DF和SC11CK三款發(fā)動機亮相上海車展。這三款產(chǎn)品的展出,不僅詮釋了“科技上柴”更體現(xiàn)了上柴在工程機械和商用車領(lǐng)域的科技實力。

  SC11CK于08年下半年正式投放市場,09年一季度11升發(fā)動機銷量超過了千臺,市場表現(xiàn)證明了上柴11升發(fā)動機是國內(nèi)大馬力工程用自卸車、重型工程機械設(shè)備最理想的配套動力。而適配于160至210馬力中型卡車的5升機以及270-375馬力段的重型卡車及20-75噸汽車吊的9升發(fā)動機,則是上柴為商用車發(fā)動機市場而量身打造的。

  另外還值得一提的是,上柴依靠技術(shù)提升打造智能動力,特別是在國Ⅲ發(fā)動機上,上柴公司采用的電控高壓共軌技術(shù),對發(fā)動機加裝了ECU控制單元和諸多傳感器,對柴油機的各項運行參數(shù)進行電子智能控制,實現(xiàn)了“一機多功率”,極大地豐富了柴油機的功能。據(jù)悉,2009年上柴在新產(chǎn)品開發(fā)上進一步加大了力度,不含研發(fā)人員工資、研發(fā)設(shè)備折舊以及新增研發(fā)設(shè)備,上柴純研發(fā)投入5000多萬元。

  加強服務(wù) 上柴開展冬季用戶走訪活動

  關(guān)鍵字:真情‘易+人’

  2009年11月15日至12月20日,上柴動力在全國范圍開展了以“真情‘易+人’情系你我他”為主題的上柴動力2009年冬季送溫暖用戶走訪活動。

  本次活動具體分為四個階段、18個區(qū)域小組,覆蓋全國18個省市、地區(qū),分別由上柴高層管理團隊、質(zhì)保部、市場部、技術(shù)、采購和各制造部門、營銷公司派員參加,各地中心辦選派骨干、核心人員,結(jié)合銷售服務(wù)商共同參與實施各項走訪工作。

  上柴動力始終都注重著對客戶的服務(wù)質(zhì)量。2009年初,上柴動力推出了“易+人”服務(wù)品牌,諧音“一家人”告訴了用戶群體一旦踏入了上柴的大門,上柴動力們就是一家人,上柴不但關(guān)愛著車,也關(guān)愛著車上的司機,以及司機背后的一家人!這是上柴的使命感,這是上柴承擔(dān)起的一種社會責(zé)任。

來源:wujinlan.com.cn 作者:劉升
文章關(guān)鍵詞: 上汽 上柴 發(fā)動機
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