日前,東風(fēng)朝柴CY4102C3C/D/E/F/G 五款發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了萊茵檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)有限公司的R49(排放)及R24(煙度)認(rèn)證證書,標(biāo)志著朝柴發(fā)動(dòng)機(jī)在柴油機(jī)行業(yè)已經(jīng)獲得了準(zhǔn)入歐盟市場(chǎng)及具有同等限制標(biāo)準(zhǔn)的其它海外市場(chǎng)的通行證。
E/e Mark認(rèn)證是歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(ECE)頒布的ECE法規(guī)實(shí)施的對(duì)汽車部件的批準(zhǔn)制度,歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)是聯(lián)合國(guó)的一個(gè)分支機(jī)構(gòu),主要是一些歐洲國(guó)家,也包括一些非歐洲國(guó)家,如:日本。因此經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的汽車零部件其結(jié)果獲得認(rèn)可的范圍很廣,特別是在東歐國(guó)家,具有極高的知名度。制造商在申請(qǐng)E-MARK 認(rèn)證之前必須確認(rèn)和了解要出口的國(guó)家是否認(rèn)可按ECE 法規(guī)對(duì)汽車部件進(jìn)行檢測(cè)的檢測(cè)結(jié)果。通過(guò)產(chǎn)品符合認(rèn)證要求,即授予合格證書。E-Mark 依認(rèn)證國(guó)別不同,所授予之編號(hào)也不同。E- Mark中的“E”標(biāo)志源于歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì) (Economic Commission of Europe, 簡(jiǎn)稱ECE) 頒布的法規(guī) (Regulation)。
歐盟國(guó)家規(guī)定,凡是進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的車輛,電子電器類產(chǎn)品,必須通過(guò)E-Mark認(rèn)證,并帖加e標(biāo)志。E標(biāo)志認(rèn)證,首先產(chǎn)品要通過(guò)測(cè)試,生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系也要至少達(dá)到ISO 9000標(biāo)準(zhǔn)的要求,獲得此證書可使貴公司的產(chǎn)品在歐洲及其它具有同等標(biāo)準(zhǔn)限制的國(guó)家例如南非、伊朗、俄羅斯等國(guó)家的普遍認(rèn)可。
為了擴(kuò)大出口量,提高東風(fēng)朝柴產(chǎn)品的品牌宣傳,同時(shí)配合汽車廠出口海外的需求,海外事業(yè)部在技術(shù)中心領(lǐng)導(dǎo)及工程技術(shù)人員的支持和協(xié)助下,經(jīng)過(guò)將近三個(gè)月的萊茵檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)有限公司的 E-Mark認(rèn)證前期咨詢、提交申請(qǐng),接收申請(qǐng)、技術(shù)資料和樣機(jī)的準(zhǔn)備,審核資料的編譯,樣機(jī)測(cè)試,工廠檢查,測(cè)試報(bào)告及技術(shù)資料送審,最后經(jīng)過(guò)歐洲國(guó)家交通部門審核,于2010年2月2日東風(fēng)朝柴的CY4102C3C/D/E/F/G 五款發(fā)動(dòng)機(jī)最終獲得了萊茵檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)有限公司的R49(排放)及R24(煙度)認(rèn)證證書 。
此證書的獲得標(biāo)志著朝柴發(fā)動(dòng)機(jī)在柴油機(jī)行業(yè)已經(jīng)獲得了準(zhǔn)入歐盟市場(chǎng)及具有同等限制標(biāo)準(zhǔn)的其它海外市場(chǎng)的通行證,從而打破了發(fā)動(dòng)機(jī)出口區(qū)域的限制。
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