全國人大代表、山東五征集團(tuán)有限公司董事長姜衛(wèi)東在兩會期間接受采訪時表示,希望汽車下鄉(xiāng)政策能夠持續(xù)下去,畢竟農(nóng)村市場消費(fèi)能力還是相當(dāng)?shù)膬?yōu)越。據(jù)姜董介紹,自2009年國家為了刺激消費(fèi)出臺了“汽車下鄉(xiāng)”政策后,大大提升了農(nóng)村市場的卡車購買力。山東五征在2009年已產(chǎn)銷卡車15000輛,銷售收入10億元,比08年增長10倍多,進(jìn)入全國行業(yè)前8位。
全國人大代表、山東五征集團(tuán)有限公司董事長姜衛(wèi)東
姜董告訴卡車網(wǎng)記者:“從我們國家的汽車下鄉(xiāng)政策來看,是希望在一定程度上改變廣大農(nóng)民使用低效率、污染嚴(yán)重的農(nóng)用車現(xiàn)狀,希望推動他們更快的使用汽車、輕卡,或者微客等等。”這就給了本來扎根在農(nóng)村市場的五征集團(tuán)很好的發(fā)展機(jī)會。姜董說:“我們做卡車不是從零開始做的,農(nóng)用車的基礎(chǔ)是非常非常重要的,做農(nóng)用車也是從小的企業(yè)迅速發(fā)展起來,靠的是什么?靠的是關(guān)注產(chǎn)品研發(fā),關(guān)注產(chǎn)品創(chuàng)新,關(guān)注提升我們產(chǎn)品的質(zhì)量,我們在用戶當(dāng)中有一個很好的口碑。”
姜董強(qiáng)調(diào):五征從2005年通過收購浙江飛碟汽車,然后進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè),基于五征所堅(jiān)持的“絕不造低品質(zhì)的車,絕不依靠低價策略贏得市場”的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念,五征致力在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝方面持續(xù)投入,在生產(chǎn)和經(jīng)營管理方面不斷創(chuàng)新。五征積級吸納高端技術(shù)人才,建起了以國內(nèi)外專家團(tuán)隊(duì)領(lǐng)軍的產(chǎn)品研發(fā)組織體系,同時積極推廣應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)、分析手段,提升產(chǎn)品研發(fā)能力和產(chǎn)品水平,產(chǎn)品設(shè)計(jì)已由過去的經(jīng)驗(yàn)、類比設(shè)計(jì)上升到理論、量化設(shè)計(jì),產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平全面提高。五征建起了汽車研發(fā)基地,大型加工中心、三坐標(biāo)測量、三維掃描等先進(jìn)裝備、技術(shù)得到應(yīng)用,具備了汽車車身大型覆蓋件模具開發(fā)制造能力及逆向設(shè)計(jì)能力,有力地推動了企業(yè)技術(shù)進(jìn)步,發(fā)揮了科技對企業(yè)發(fā)展的支撐與引領(lǐng)作用。就在五征正式進(jìn)入汽車行業(yè)不足三年的時間,在與競爭對手的貼身肉搏中,五征“奧馳”輕卡就以專家評委全票輕松摘取了全國汽車行業(yè)唯一“2010年年度輕卡”大獎。中國汽車工程研究院國家機(jī)動車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(重慶)副主任阮廷勇這樣評價五征“奧馳”汽車:造型新穎獨(dú)特、結(jié)構(gòu)緊湊,駕駛室噪聲低,承載高、油耗低,燃油經(jīng)濟(jì)性突出,精良的生產(chǎn)設(shè)備和先進(jìn)的制造工藝,保證了“奧馳”輕卡具有較高的質(zhì)量水平。不得不說是產(chǎn)品的品質(zhì)幫助五征贏得了卡車市場的一席之地。
記者了解到,五征載貨汽車在元月份月產(chǎn)銷量已突破3000輛,產(chǎn)銷形勢火爆。姜董很興奮的告訴卡車網(wǎng)記者:“去年四季度以來,汽車廠基本上沒有休班,一直是滿負(fù)荷生產(chǎn),到年底日產(chǎn)量已連續(xù)超過200臺,就是這樣干還欠市場2千多臺計(jì)劃。目前正著手10萬輛載貨汽車擴(kuò)能工作,今年上半年就能形成月產(chǎn)5000輛的能力。但品質(zhì)是五征始終不會放手的試金石。”
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