隨著國內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)的加深,每年都有近百萬輛新生產(chǎn)的重型卡車和工程車輛駛上中國的道路。中國全鋼子午輪胎市場也隨著這股建設(shè)熱潮,每年以25%的幅度快速增長。為了在這個競爭激烈的市場中占得先機(jī),作為錦湖輪胎開拓中國卡客車胎市場的新力量,南京TBR工廠正持續(xù)拓展卡客車輪胎的專用市場。兩年來憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和嚴(yán)格的生產(chǎn)管理,錦湖輪胎在中國卡客車胎市場已獲得眾多消費(fèi)者的支持和信賴,逐漸展露不凡實(shí)力。
錦湖輪胎南京TBR工廠是錦湖輪胎繼中國南京、天津、長春地區(qū)的輪胎工廠竣工之后,在中國的第四家生產(chǎn)基地。其占地面積達(dá)30萬平方米,09年年產(chǎn)能力已達(dá)到33萬條,主要用于大型客車和載重汽車市場。通過過去幾年對中國路況、卡客車市場等方面的研究和經(jīng)驗積累后,針對國內(nèi)路況和裝載情況特點(diǎn),南京TBR工廠在嚴(yán)格的質(zhì)量體系監(jiān)控下研發(fā)生產(chǎn)。在技術(shù)設(shè)備上,最尖端的生產(chǎn)設(shè)備和工程技術(shù),對產(chǎn)品的品質(zhì)提供了最有力的保障;在生產(chǎn)工藝上,最新的輪胎配方和結(jié)構(gòu)技術(shù),生產(chǎn)出適合中國市場的TBR輪胎產(chǎn)品。
錦湖輪胎最新上市的4款花紋共10種規(guī)格的TBR產(chǎn)品中,低升熱配方的應(yīng)用,大大降低了輪胎行駛中產(chǎn)生的熱量,減少能量損失及滾動阻力,從而降低燃油費(fèi)??扇單话惭b的KRA28輪胎適用于中短距離重載貨車,高強(qiáng)度帶束層帶來了可靠的耐久性能和重載能力,同時也提高了行駛的穩(wěn)定性;驅(qū)動軸安裝的KRD28適用于中長距離鋪裝路的定載貨用車,其流線型花紋的設(shè)計大幅度提高了輪胎的使用壽命和行駛里程;另2款KMD18和KFD18則是驅(qū)動軸安裝的翻斗車專用輪胎,其中KMD18適用于中短距離重載翻斗車,KFD18適用于短距離非鋪裝路的重載翻斗車,錦湖新型成分技術(shù)的運(yùn)用也讓這2款輪胎擁有了更出色的性能,無論是在耐久性能和降低燃油消耗上,都有杰出表現(xiàn)。
獨(dú)特的胎面設(shè)計、高科技含量技術(shù)的運(yùn)用,并綜合對中國路況的全面考量,錦湖輪胎在大型客貨車專用輪胎上不斷推陳出新,展現(xiàn)了錦湖進(jìn)軍TBR市場的質(zhì)量與技術(shù)實(shí)力,讓其全線產(chǎn)品能在同類產(chǎn)品中凸顯著獨(dú)一無二的優(yōu)勢,為錦湖在中國卡客車市場的扎根發(fā)展奠定了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。
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