上海是我國物流行業(yè)發(fā)展最快的地區(qū),那里云集一大批從事大件物品運(yùn)輸?shù)母叨宋锪鞴?。由于大件物品運(yùn)輸對車輛的性能及品質(zhì)要求非常高,這些物流公司主要選擇國外品牌卡車進(jìn)行物流運(yùn)輸。而上海和電大件運(yùn)輸公司一次性就購買了6輛解放J6重卡。
目前上海和電大件運(yùn)輸公司擁有50多輛運(yùn)輸車,其中不乏國外高端品牌卡車,也有國內(nèi)幾大家卡車品牌。該公司采購的6輛338千瓦解放J6重卡用于大件物品運(yùn)輸,至今使用非常良好。
上海和電大件運(yùn)輸公司總經(jīng)理李慶是司機(jī)出身,曾駕駛過國內(nèi)外眾多品牌的卡車,對各品牌車輛的性能有著較深的了解。但是,給李慶留下深刻印象的是解放奧威257千瓦重卡。他介紹說,該車的出色品質(zhì),穩(wěn)定的性能,使他對解放品牌刮目相看,也成為他選擇解放J6的重要原因。經(jīng)驗(yàn)告訴他,在相同載重,相同路程的情況下,解放奧威比許多其他品牌更節(jié)油,滿載爬坡有力、動力十足、而且整體性能相當(dāng)穩(wěn)定,車輛有效的出勤率為企業(yè)贏得了可觀的效益。
選解放J6時,李慶提出了大件物品運(yùn)輸對車輛有特殊要求,營銷人員馬上把信息反饋到錫柴廠,最終滿足他要求在J6上裝配338千瓦發(fā)動機(jī),達(dá)到大件運(yùn)輸?shù)奶厥庖?。同時,李慶沒想到的,解放銷售人員還為這批J6配備了性能出色的300輪邊減速橋。李慶感謝地說,解放為用戶想得太周到了,有338千瓦發(fā)動機(jī)做動力,J6重卡更強(qiáng)勁,特別是在爬坡的時候,奔馳也得看著,當(dāng)李慶成知道自己是上海第一個批量選購解放J6的用戶時,他表示,“我一定要向更多的大物流公司推薦解放J6產(chǎn)品,傳播解放用戶第一,解放卡車掙錢機(jī)器的經(jīng)營理念。”
通過完成幾次大件物品運(yùn)輸任務(wù)后,司機(jī)們告訴李慶,“解放J6表現(xiàn)很好,不但外觀漂亮,整個車型與國際潮流接軌顯得非常前衛(wèi),有國際大品牌的氣魄,而且解放J6的電路、氣路的設(shè)計水平很高。”
李慶在評價他使用國內(nèi)其他品牌車輛的經(jīng)歷時說,“國內(nèi)重卡品牌近年來雖然取得了很大進(jìn)步,但多數(shù)車型不適合從事大件物品運(yùn)輸,在一次使用國內(nèi)某知名品牌重卡進(jìn)行遠(yuǎn)途運(yùn)輸中,車輛在上坡時因動力不足,發(fā)動機(jī)缸蓋崩開導(dǎo)致發(fā)動機(jī)徹底報廢。還有由于超重曾幾次出現(xiàn)車橋斷裂的情況,雖然經(jīng)銷商給予更換,但性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求。從事大件物品運(yùn)輸對車輛的載重性能要求很高,車輛90%的時間都在超負(fù)荷運(yùn)載,國外車輛雖然功率大,但超負(fù)荷使用經(jīng)常出現(xiàn)故障,維修保養(yǎng)費(fèi)用高,配件無法保證供應(yīng),嚴(yán)重影響日常運(yùn)輸業(yè)務(wù)。我參觀過解放生產(chǎn)線,它是國內(nèi)最先進(jìn)的生產(chǎn)線,同時也是汽車技術(shù)積累最雄厚的汽車制造企業(yè),解放憑借完善的售后服務(wù)體系,為用戶降低用車成本已成為良好的口碑廣泛流傳,我非常相信解放的實(shí)力。”
李慶建議,如果解放能開發(fā)出360千瓦以上的產(chǎn)品,將對國際品牌卡車形成巨大的威脅,為振興民族汽車工業(yè)也是很大的貢獻(xiàn)。他期待能從一汽采購到更多的解放產(chǎn)品,讓解放J6重卡成為上海一道非常亮麗的風(fēng)景。
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