上海用戶李慶：解放J6以高品質(zhì)征服了我

　　上海是我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展最快的地區(qū)，那里云集一大批從事大件物品運(yùn)輸?shù)母叨宋锪鞴尽Ｓ捎诖蠹锲愤\(yùn)輸對(duì)車輛的性能及品質(zhì)要求非常高，這些物流公司主要選擇國(guó)外品牌卡車進(jìn)行物流運(yùn)輸。而上海和電大件運(yùn)輸公司一次性就購(gòu)買了6輛解放J6重卡。
   
　　目前上海和電大件運(yùn)輸公司擁有50多輛運(yùn)輸車，其中不乏國(guó)外高端品牌卡車，也有國(guó)內(nèi)幾大家卡車品牌。該公司采購(gòu)的6輛338千瓦解放J6重卡用于大件物品運(yùn)輸，至今使用非常良好。
   
　　上海和電大件運(yùn)輸公司總經(jīng)理李慶是司機(jī)出身，曾駕駛過(guò)國(guó)內(nèi)外眾多品牌的卡車，對(duì)各品牌車輛的性能有著較深的了解。但是，給李慶留下深刻印象的是解放奧威257千瓦重卡。他介紹說(shuō)，該車的出色品質(zhì)，穩(wěn)定的性能，使他對(duì)解放品牌刮目相看，也成為他選擇解放J6的重要原因。經(jīng)驗(yàn)告訴他，在相同載重，相同路程的情況下，解放奧威比許多其他品牌更節(jié)油，滿載爬坡有力、動(dòng)力十足、而且整體性能相當(dāng)穩(wěn)定，車輛有效的出勤率為企業(yè)贏得了可觀的效益。
   
　　選解放J6時(shí)，李慶提出了大件物品運(yùn)輸對(duì)車輛有特殊要求，營(yíng)銷人員馬上把信息反饋到錫柴廠，最終滿足他要求在J6上裝配338千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到大件運(yùn)輸?shù)奶厥庖蟆Ｍ瑫r(shí)，李慶沒(méi)想到的，解放銷售人員還為這批J6配備了性能出色的300輪邊減速橋。李慶感謝地說(shuō)，解放為用戶想得太周到了，有338千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)做動(dòng)力，J6重卡更強(qiáng)勁，特別是在爬坡的時(shí)候，奔馳也得看著，當(dāng)李慶成知道自己是上海第一個(gè)批量選購(gòu)解放J6的用戶時(shí)，他表示，“我一定要向更多的大物流公司推薦解放J6產(chǎn)品，傳播解放用戶第一，解放卡車掙錢機(jī)器的經(jīng)營(yíng)理念。”
   
　　通過(guò)完成幾次大件物品運(yùn)輸任務(wù)后，司機(jī)們告訴李慶，“解放J6表現(xiàn)很好，不但外觀漂亮，整個(gè)車型與國(guó)際潮流接軌顯得非常前衛(wèi)，有國(guó)際大品牌的氣魄，而且解放J6的電路、氣路的設(shè)計(jì)水平很高。”
   
　　李慶在評(píng)價(jià)他使用國(guó)內(nèi)其他品牌車輛的經(jīng)歷時(shí)說(shuō)，“國(guó)內(nèi)重卡品牌近年來(lái)雖然取得了很大進(jìn)步，但多數(shù)車型不適合從事大件物品運(yùn)輸，在一次使用國(guó)內(nèi)某知名品牌重卡進(jìn)行遠(yuǎn)途運(yùn)輸中，車輛在上坡時(shí)因動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋崩開(kāi)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)徹底報(bào)廢。還有由于超重曾幾次出現(xiàn)車橋斷裂的情況，雖然經(jīng)銷商給予更換，但性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求。從事大件物品運(yùn)輸對(duì)車輛的載重性能要求很高，車輛90%的時(shí)間都在超負(fù)荷運(yùn)載，國(guó)外車輛雖然功率大，但超負(fù)荷使用經(jīng)常出現(xiàn)故障，維修保養(yǎng)費(fèi)用高，配件無(wú)法保證供應(yīng)，嚴(yán)重影響日常運(yùn)輸業(yè)務(wù)。我參觀過(guò)解放生產(chǎn)線，它是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的生產(chǎn)線，同時(shí)也是汽車技術(shù)積累最雄厚的汽車制造企業(yè)，解放憑借完善的售后服務(wù)體系，為用戶降低用車成本已成為良好的口碑廣泛流傳，我非常相信解放的實(shí)力。”
   
　　李慶建議，如果解放能開(kāi)發(fā)出360千瓦以上的產(chǎn)品，將對(duì)國(guó)際品牌卡車形成巨大的威脅，為振興民族汽車工業(yè)也是很大的貢獻(xiàn)。他期待能從一汽采購(gòu)到更多的解放產(chǎn)品，讓解放J6重卡成為上海一道非常亮麗的風(fēng)景。