五征自主研發(fā)的“奧馳”2000工程車在長春一汽農(nóng)安汽車試驗場進行了可靠性試驗，各項指標均達到設(shè)計要求，獲得圓滿成功。
此次試驗的“奧馳”2000工程車是去年3月份開始研發(fā)的，今年1月份研制成功。該車型定位于工程運輸?shù)闹懈叨溯p卡市場，采用雙回路氣壓制動系統(tǒng)和大扭矩、大速比后置副箱式變速箱，性能好。車架采用優(yōu)質(zhì)大梁板、雙層梁鉚接結(jié)構(gòu)，堅固持久。
此次試驗總里程達5000公里，重點考察了整車可靠性和底盤性能。在由凹坑路、小圓凸路、卵石路、搓板路、扭曲路等組成的強化壞路下，高負荷的試驗樣車經(jīng)受了極為苛刻的考驗，整車性能特別是底盤性能得到了充分的驗證，試驗人員對試驗數(shù)據(jù)進行了系統(tǒng)的記錄，最終，試驗結(jié)果符合規(guī)范標準。
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