秉承09年的發(fā)展強(qiáng)勢,虎年伊始,五征集團(tuán)不斷加大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)產(chǎn)品優(yōu)化升級,加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新,創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢,五征產(chǎn)銷迎來首季開門紅。一季度共產(chǎn)銷各種車輛16.2萬輛,實現(xiàn)銷售收入28.4億元,同比分別增長17.7%和9.4%,均創(chuàng)歷史新高。
汽車產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺,成為五征一季度銷售的一大亮點。“奧馳” 2000、“奧馳”1800載貨汽車自投放市場以來,一直保持快速增長的好勢頭。新春伊始,東北、河北、新疆等地出現(xiàn)了火爆的熱銷局面,有的銷售點一天就能賣出近40輛。3月份,載貨汽車月產(chǎn)銷量已突破4000輛,其中“奧馳”汽車就占了近90%以上。
針對“奧馳”汽車旺銷的好形勢,汽車研發(fā)部門一方面對“奧馳”汽車進(jìn)行了優(yōu)化升級,完善產(chǎn)品生產(chǎn)流程,進(jìn)一步提高汽車性能。并把“奧馳”汽車在產(chǎn)品線上進(jìn)行了細(xì)分,推出了“奧馳”倉柵車、箱貨車、自卸車工程車等系列專用車型,豐富了“奧馳”汽車品種。另一方面加快新產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程,新研發(fā)的“奧馳”1600載貨汽車,已批量投產(chǎn);“奧馳”1700載貨汽車經(jīng)過近一年的研發(fā)試制,現(xiàn)已進(jìn)入試投階段,預(yù)計4月份將批量投產(chǎn)。“奧馳”1600、“奧馳”1700載貨汽車相繼研制成功和投產(chǎn),將進(jìn)一步豐富“奧馳”車型品種,滿足不同客戶的需求,成為“奧馳”家族占領(lǐng)市場的又一利劍。
農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品旺銷也成為助推首季開門紅的又一大要素。去年以來,五征充分整合山拖農(nóng)裝和五征農(nóng)裝優(yōu)勢資源,搞好產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)能布局,統(tǒng)籌兩地發(fā)展。整合后的五征農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品品種更加豐富,拖拉機(jī)產(chǎn)品覆蓋20-120馬力大中小拖全系列產(chǎn)品,適應(yīng)了多層次用戶需要,品牌優(yōu)勢更加突出,經(jīng)銷網(wǎng)點和進(jìn)入2010年國家農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼目錄產(chǎn)品增加了近一倍,有力地促進(jìn)了產(chǎn)品銷售,一季度共產(chǎn)銷各種農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品1.8萬臺,同比增長31%,真正實現(xiàn)了“1+1》2”的效能。
五征產(chǎn)品產(chǎn)銷實現(xiàn)首季開門紅,還得益于五征加大產(chǎn)品宣傳力度,提高了品牌和產(chǎn)品認(rèn)知度。借“奧馳”汽車獲得2010中國卡車年度輕卡大獎之機(jī),乘勢而上,在中央、省、市多種媒體開展宣傳,組織參加了濟(jì)南、南京、菏澤、黑龍江展會,推介五征產(chǎn)品,使五征產(chǎn)品的美譽(yù)度和品牌影響力得到進(jìn)一步增強(qiáng);春耕到來之前,又舉行了農(nóng)業(yè)裝備2010春季產(chǎn)品演示會,五征拖拉機(jī)、收獲機(jī)械、各種農(nóng)機(jī)具等農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品整裝上陣,現(xiàn)場演繹了五征農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品的實力和魅力。各銷售網(wǎng)點也廣泛開展了多種形式的宣傳活動,舉行新老用戶座談會、產(chǎn)品下鄉(xiāng)推介會,進(jìn)一步樹立了五征品牌形象,創(chuàng)造了五征產(chǎn)品銷售好勢頭。
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