從2010北京車展透視北奔V3重卡

      2010北京車展上讓更多的人重新認(rèn)識了北奔，認(rèn)識了V3，與老北奔車型可謂 “天壤之別”的V3就這么輕而易舉地抓住了人們的眼球。

　　何為“V3”

　　V3這款新車是北奔著眼于世界頂級重卡發(fā)展，致力于提高高速物流效率而研究開發(fā)的高端車型。同時，北奔新駕駛室項目團(tuán)隊與國外設(shè)計師精誠合作，以先進(jìn)的理念、前沿的技術(shù)和模塊化、流程化的先進(jìn)設(shè)計方法，成就北奔新一代輕量化駕駛室。

　　而北奔V3的高效、安全、科技、環(huán)保、美觀、舒適和人性化七大亮點(diǎn)更是為V3造足了聲勢。流線型的設(shè)計、E500材料大梁，鋁合金輪輞和鋁合金氣瓶的匹配，斷開式平衡懸掛匹配前三后四牌簧等多種輕量化設(shè)計讓用戶直接感受到有別了老北奔的形象；同時四點(diǎn)懸浮式駕駛室和轉(zhuǎn)向?qū)＠?，國?nèi)首家采用液力換檔等高科技；加上設(shè)計師貼心地為駕駛者設(shè)計了頂柜、可隱藏餐桌、儲物柜等豐富的儲物空間等人性化設(shè)計，從全新的車身設(shè)計、全新的內(nèi)外飾、全新研制的重型卡車系列駕駛室，匹配在北奔優(yōu)化底盤上，這些豐富的配置組合、舒適愜意的空間讓單調(diào)的重卡生活變得有趣。

　　更為重要的意義在于， 北奔重卡V3新車的上市標(biāo)志著北奔形成了獨(dú)立的自主知識產(chǎn)權(quán)，這對北奔重汽公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品更新?lián)Q代和提升品牌影響力具有重要的戰(zhàn)略意義，為今后進(jìn)一步提高北奔重卡的市場競爭力奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

　　如何擴(kuò)網(wǎng)絡(luò)？

　　北奔V3的華麗變身從視覺上牢牢地抓住了用戶的眼球，而如此高端化的一款車型，如何在如今的價格大戰(zhàn)中獲得“芳心”？

　　北奔重汽總經(jīng)理王世宏告訴卡車網(wǎng)記者：“V3別看設(shè)計新穎，概念設(shè)計元素多，可絕對不是一款概念車，而是一個批量生產(chǎn)的重卡，我們瞄準(zhǔn)著用戶高端化的需求，在2010年會上，我們就提出要轉(zhuǎn)型重點(diǎn)發(fā)展?fàn)恳?，V3的上市更是我們戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的力證，我們推出的產(chǎn)品也一開始就打造高端化，從V3產(chǎn)品設(shè)計的亮點(diǎn)我們毫不擔(dān)心。”

　　面對網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張布局，北奔重汽總經(jīng)理王世宏提到，北奔只針對用戶選擇來劃定網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)用戶感到物有所值時，用戶的購買針對性就加大?？偨?jīng)理王世宏告訴記者，北奔在網(wǎng)絡(luò)上，將針對標(biāo)載公路物流運(yùn)輸市場和危險品運(yùn)輸市場，將V3推向市場。

　　據(jù)悉， 2010年北奔將加快經(jīng)銷商的發(fā)展速度，使經(jīng)銷商規(guī)模由目前的260家上升至350家;同時還要繼續(xù)加強(qiáng)4S店的建設(shè)，力爭2010年北奔4S店突破70家。屆時，北奔將形成自北向南、自東向西，覆蓋國內(nèi)主要市場的優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，為北奔拓展?fàn)恳囀袌鎏峁┯辛Φ木W(wǎng)絡(luò)支持。