3月27日至28日,一汽解放青島汽車廠舉辦了AMT技術(shù)發(fā)展前沿講座,特邀吉林大學(xué)汽車學(xué)院雷雨龍教授和劉洪波博士授課。青汽廠研發(fā)部、質(zhì)量保證部、采購部、總裝車間等部門相關(guān)技術(shù)人員參加了培訓(xùn)。
培訓(xùn)期間,兩位老師分別就AMT的主要原理、主要組成及其控制策略、AMT技術(shù)國際/國內(nèi)發(fā)展趨勢以及AMT系統(tǒng)的動力學(xué)原理及其建模等方面的知識進(jìn)行了深入講解。
作為解放卡車的重要生產(chǎn)基地,青汽廠產(chǎn)品研發(fā)一直緊跟市場需求,近年來在AMT技術(shù)的研發(fā)上,青汽廠做了大量投入。2009年,青汽廠年產(chǎn)第10萬輛下線重卡采用的就是AMT變速器。
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AMT,是機(jī)械式自動變速器的簡稱。其工作原理是在手動變速箱原有基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,主要改變手動換擋操縱部分。即在總體傳動結(jié)構(gòu)不變的情況下,通過加裝微機(jī)控制的自動操縱系統(tǒng)來實現(xiàn)換擋的自動化。
目前,AMT變速器在歐洲早已得到廣泛應(yīng)用,但在國內(nèi)還處在起步階段,對中國的卡車用戶來說,還很陌生。AMT變速箱與傳統(tǒng)變速箱相比具有操作更便捷,動力更強(qiáng),更加省油,安全性更優(yōu)等諸多特點(diǎn)??ㄜ噾?yīng)用AMT技術(shù)是當(dāng)前一大趨勢,目前,國內(nèi)諸多廠家都投入到AMT技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用中。2008年,一汽解放首批采用AMT系統(tǒng)的解放J5P 6*4牽引車交付用戶使用。
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