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濰柴動力打響內燃機綠色制造頭炮

  2010年4月22日,“走進內燃機綠色制造優(yōu)秀企業(yè)(濰柴站)”暨“2010中國內燃機行業(yè)綠色制造高層論壇”活動在濰柴召開,再制造專家徐濱士院士、中國內燃機工業(yè)協(xié)會常務副理事長兼秘書長刑敏、副秘書長葛紅女士、中國汽車工業(yè)協(xié)會晏一平主任、濰柴動力股份有限公司副總裁孫少軍、行業(yè)相關企業(yè)代表及新聞媒體代表受邀參加。


“2010中國內燃機行業(yè)綠色制造高層論壇”活動在濰柴召開

  隨著《汽車零部件再制造試點管理辦法》以及《循環(huán)經(jīng)濟法》的先后出臺,我國明確表示今后將深化國家循環(huán)經(jīng)濟示范試點和汽車零部件再制造試點,支持建設一批循環(huán)經(jīng)濟重點項目。零部件再制造開始提上日程。

  2008年3月21日,我國汽車零部件再制造試點工作正式啟動,國家發(fā)改委確定了14家企業(yè)開展汽車零部件再制造的試點工作。濰柴動力作為14家再制造試點企業(yè)之一,于2008年3月成了再制造有限公司。


濰柴動力股份有限公司副總裁孫少軍

  與會嘉賓也在2010中國內燃機行業(yè)綠色制造高層論壇結束后參觀了濰柴動力再制造有限公司,濰柴動力再制造有限公司總經(jīng)理李峰向大家詳細介紹了濰柴再制造理念及其發(fā)展規(guī)劃,濰柴再制造的發(fā)動機具有三大特點:質量跟新機一樣、性能跟新機一樣、保修期跟新機一樣。還具備自己的三大優(yōu)勢:技術上和美國SRC公司合作;頂尖的進口設備,高起點,高標準;遍布全國各地的2700家維修站。并表示目前濰柴的再制造發(fā)動機可節(jié)約成本達50%以上,其價格只有新品的1/3,具有非常高的性價比??吹焦S內先進的設備和成熟的流水線作業(yè),很難讓人相信這只是一家剛剛成立2年的新公司,專家們也紛紛表示對濰柴動力再制造項目發(fā)展前景看好。

  工業(yè)是自然資源的主要消費者,是影響生態(tài)環(huán)境的重要因素。特別是內燃機行業(yè)的特點和內燃機產(chǎn)品的特征,決定了內燃機行業(yè)在自主創(chuàng)新、節(jié)能減排、綠色制造過程中的主要角色。
  再制造業(yè)作為一個朝陽產(chǎn)業(yè),目前世界上大概1000億美元的銷售量,而中國目前還處于剛剛起步,在國家提倡 減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的背景下,作為國內率先進入再制造領域的企業(yè),將面臨著巨大的先發(fā)優(yōu)勢。

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  所謂再制造,就是把廢舊產(chǎn)品恢復到像原產(chǎn)品一樣的技術性能和產(chǎn)品質量的生產(chǎn)工藝流程,即主要以機電產(chǎn)品(裝備)等廢舊工業(yè)制成品為原料,在基本不改變產(chǎn)品結構和材質的情況下,運用高科技的清洗工藝、修復技術或利用新材料、新技術,進行專業(yè)化、批量化修復和改造,使得該產(chǎn)品在主要技術性能和安全質量等方面能夠達到與同類原產(chǎn)品相同的標準要求。

來源:卡車網(wǎng)[wujinlan.com.cn] 作者:王賀
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