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東風(fēng)商用車重型卡車新工廠奠基

  歷史將永遠(yuǎn)銘記這一天。
  
  公元2010年5月23日,東風(fēng)商用車公司重卡新工廠在茅箭區(qū)東風(fēng)工業(yè)園奠基,一個(gè)“新東風(fēng)”將從這里出發(fā),一個(gè)“新車城”將從這里起航。

  戰(zhàn)略選擇:東風(fēng)與十堰的再次“聯(lián)姻”
  
  東風(fēng)汽車公司始建于1969年,前身是中國(guó)第二汽車制造廠。2003年,東風(fēng)汽車公司與日產(chǎn)汽車公司合資組建國(guó)內(nèi)最大的汽車企業(yè)——東風(fēng)汽車有限公司,開啟了東風(fēng)商用車國(guó)際化的新篇章。東風(fēng)商用車公司是東風(fēng)有限旗下的戰(zhàn)略事業(yè)部之一,主要從事中重型商用車的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
  
  有著40年發(fā)展歷史的東風(fēng)商用車公司,是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的商用車企業(yè),東風(fēng)品牌中重卡連續(xù)6年保持行業(yè)第一。該公司在2006年5月投放新一代重卡——東風(fēng)天龍,正式挺進(jìn)重卡市場(chǎng)。截至目前,東風(fēng)天龍累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)15萬(wàn)輛,單月銷量超過(guò)1萬(wàn)輛。2008年4月,東風(fēng)商用車公司又推出了新一代中卡——東風(fēng)天錦,從而全面完成了中、重卡平臺(tái)的升級(jí)換代。為實(shí)現(xiàn)“中國(guó)第一、世界前三”的目標(biāo),緩解東風(fēng)重卡產(chǎn)能不足的局面,公司將建設(shè)8萬(wàn)輛重卡新工廠作為發(fā)展的重要一步,列入議事日程。
  
  十堰因車而建、因車而興,十堰人見證了東風(fēng)公司的成長(zhǎng),東風(fēng)公司目睹了十堰的發(fā)展。40年,十堰與東風(fēng)公司積累了深厚的感情沉淀,形成了濃厚的汽車產(chǎn)業(yè)氛圍。40年,十堰集聚一大批汽車產(chǎn)業(yè)骨干,儲(chǔ)備了近20萬(wàn)名高新人才和產(chǎn)業(yè)工人。隨著發(fā)展環(huán)境的不斷優(yōu)化和交通環(huán)境的日益改善,十堰正逐漸成為國(guó)家公路運(yùn)輸?shù)臉屑~城市和區(qū)域性中心城市,歷史的天平正逐漸向十堰傾斜。致力于打造區(qū)域性中心城市核心區(qū)的茅箭區(qū),因其濃厚的汽車產(chǎn)業(yè)氛圍、良好的基礎(chǔ)設(shè)施條件和優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)環(huán)境,成為重卡新工廠理想的首選地。

  真情服務(wù):政企“牽手”的共贏之路
  
  一切為了新基地,為了新基地一切。十堰人用“真情、真心、真意”向東風(fēng)敞開了懷抱。
  
  十堰市、區(qū)兩級(jí)主動(dòng)出擊,市委書記陳天會(huì)、市長(zhǎng)張嗣義先后多次趕赴武漢與東風(fēng)有限公司高層領(lǐng)導(dǎo)會(huì)晤。在專題會(huì)議上,陳天會(huì)強(qiáng)調(diào):“商用車項(xiàng)目事關(guān)十堰發(fā)展大局,對(duì)十堰未來(lái)的發(fā)展影響深遠(yuǎn),對(duì)鞏固汽車城地位、擴(kuò)大就業(yè)、提振全市人民信心都有舉足輕重的作用。”張嗣義要求:“將東風(fēng)商用車公司新基地列為全市‘頭號(hào)工程’,舉全市之力支持項(xiàng)目建設(shè)。”隨后,市、區(qū)兩級(jí)服務(wù)項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組先后成立,一期鄭家溝片區(qū)土地整理迅速展開,茅箭舉全區(qū)之力,全力服務(wù)“頭號(hào)工程”,不惜背負(fù)巨大的財(cái)政壓力,籌措資金2億元,削峰填谷、挖山填河,開挖土石方530萬(wàn)立方米,平整土地1050畝。為確保5月底順利開工,該區(qū)克服重重困難,僅用20天就完成了一期工程450畝場(chǎng)地的二次平整。
  
  3月19日、5月5日,市委、市政府先后兩次召開現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì),與東風(fēng)公司就具體問(wèn)題進(jìn)行專題磋商,在十堰人民熱切期盼中,東風(fēng)公司作出了最后的選擇。

  搶抓機(jī)遇:借“東風(fēng)”汽車城再崛起

  東風(fēng)重卡新工廠占地3000畝,一次規(guī)劃,分兩期建設(shè)。新工廠將集整車制造、測(cè)試檢驗(yàn)及儲(chǔ)運(yùn)于一體,采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),推行東風(fēng)商用車生產(chǎn)方式(DCPW),整體規(guī)劃8萬(wàn)輛產(chǎn)能,其中一期4萬(wàn)輛能力將于2011年6月投產(chǎn),主要生產(chǎn)具有國(guó)際品質(zhì)的高端重卡,成為全球領(lǐng)先水平的重型車標(biāo)桿工廠。同時(shí),將充分利用十堰山區(qū)地形特點(diǎn),建設(shè)節(jié)能環(huán)保的綠色生態(tài)工廠。
  
  對(duì)十堰而言,一組數(shù)字說(shuō)明了其中的價(jià)值。2009年全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值821億元,實(shí)現(xiàn)增加值242億元。據(jù)專家測(cè)算,東風(fēng)8萬(wàn)輛商用車新基地建成后,將新增產(chǎn)值240億元,并可帶動(dòng)其配套產(chǎn)業(yè)新增產(chǎn)值720億元,是全市乃至全省不可多得的超“百億工程”。對(duì)于茅箭區(qū)而言,東風(fēng)工業(yè)園由夢(mèng)想變成了現(xiàn)實(shí),一個(gè)新型工業(yè)聚集區(qū)將迅速崛起。預(yù)計(jì)到2015年,全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值翻兩番,達(dá)到400億元,成為區(qū)域性中心城市先進(jìn)制造業(yè)集聚地、高新產(chǎn)業(yè)孵化地和產(chǎn)業(yè)升級(jí)主導(dǎo)區(qū),成為全省重要、全國(guó)知名的汽車零部件生產(chǎn)基地和專用車生產(chǎn)基地。
  
  “陣痛”過(guò)后是新生。面對(duì)東風(fēng)總部搬遷后的“廢都論”,東風(fēng)與十堰的再次“牽手”,必將拉開十堰工業(yè)經(jīng)濟(jì)新一輪大飛躍、大提速、大發(fā)展的精彩大幕。

來(lái)源:十堰日?qǐng)?bào) 作者:曾祥成 張安飛 馬曉潞
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