節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成立--實現(xiàn)共性關(guān)鍵技術(shù)與核心技術(shù)的突破

　　5月8日，由天津大學(xué)內(nèi)燃機燃燒學(xué)國家重點實驗室和中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會聯(lián)合倡議，國內(nèi)9個汽車及發(fā)動機的優(yōu)勢企業(yè)、7所大學(xué)、4個研究所以及行業(yè)協(xié)會共21個單位組建的“節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”(以下簡稱“創(chuàng)新聯(lián)盟”)在天津成立。就此行業(yè)重要事件，記者日前采訪了“創(chuàng)新聯(lián)盟”第一屆副理事長、中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長邢敏，請他詳細(xì)介紹了“創(chuàng)新聯(lián)盟”成立的背景和戰(zhàn)略意義。

　　記者：中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會是“創(chuàng)新聯(lián)盟”的牽頭單位之一，請您談?wù)劼?lián)盟成立的初衷是什么?成員都包括哪些單位?

　　邢敏：中國已經(jīng)成為世界汽車第一生產(chǎn)和消費大國;然而，國內(nèi)汽車的動力之源——發(fā)動機，卻大多帶有進口或合資的基因。“中國制造”的整車出口，也由于發(fā)動機的性能等問題，舉步維艱。組建“創(chuàng)新聯(lián)盟”，意在通過產(chǎn)、學(xué)、研、用結(jié)合，共同攻克國產(chǎn)發(fā)動機的技術(shù)壁壘。

　　為了響應(yīng)科技部、財政部、教育部等六部委《關(guān)于推動產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟構(gòu)建的指導(dǎo)意見》以及《國家技術(shù)創(chuàng)新工程總體實施方案》等文件號召，由天津大學(xué)內(nèi)燃機燃燒學(xué)國家重點實驗室和中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會聯(lián)合倡議，聯(lián)合了我國9個汽車及發(fā)動機的優(yōu)勢企業(yè)、7所大學(xué)、4個研究所以及行業(yè)協(xié)會共21個單位，針對節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)，組建“創(chuàng)新聯(lián)盟”，產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合進行攻關(guān)研究。成員單位包括天津大學(xué)、中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會、上汽、東風(fēng)、長安、奇瑞、吉利、天津一汽、濰柴、玉柴、中國一拖集團、中國汽車研究院、中國汽車研究中心、兵器工業(yè)集團70所、天津內(nèi)燃機研究所、清華大學(xué)、吉林大學(xué)、上海交通大學(xué)、同濟大學(xué)、湖南大學(xué)和北京理工大學(xué)。

　　“創(chuàng)新聯(lián)盟”在成立之前，先后于2009年9月6日和12月5日分別在天津召開了發(fā)起單位籌備會，確定了聯(lián)盟的宗旨和任務(wù)，討論了聯(lián)盟章程草案以及初步的技術(shù)主題?；I備工作得到科技部、教育部的相關(guān)部門和天津市科委的肯定和支持。應(yīng)該說，這是我國圍繞戰(zhàn)略行業(yè)的關(guān)鍵共性技術(shù)需求，依托優(yōu)勢科研基地建設(shè)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，將對我國聯(lián)盟建設(shè)模式進行有益的探索。

　　記者：“創(chuàng)新聯(lián)盟”成立的宗旨是什么?

　　邢敏：主要宗旨是針對我國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)“節(jié)能減排”和“低碳排放”的戰(zhàn)略需求，整合內(nèi)燃機優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)資源以及領(lǐng)先的大學(xué)和研究所等創(chuàng)新資源，以滿足日益嚴(yán)格的排放法規(guī)、油耗法規(guī)和降低CO2排放為牽引，通過聯(lián)合開發(fā)、優(yōu)勢互補、利益共享、風(fēng)險共擔(dān)，開展關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)，突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)瓶頸，提出我國內(nèi)燃機節(jié)能減排技術(shù)路線圖，實施技術(shù)轉(zhuǎn)移，加速關(guān)鍵共性技術(shù)科技成果商業(yè)化運用，提高我國節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機自主開發(fā)能力和技術(shù)創(chuàng)新成果的輻射能力，推動我國內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。

　　記者：“創(chuàng)新聯(lián)盟”具有怎樣的運行機制?

　　邢敏：“創(chuàng)新聯(lián)盟”設(shè)立理事會、技術(shù)委員會和秘書處。理事會為聯(lián)盟決策機構(gòu)，技術(shù)委員會為理事會咨詢機構(gòu)，秘書處為聯(lián)盟常設(shè)執(zhí)行機構(gòu)。聯(lián)盟理事會決定聯(lián)盟運行方針，制定和修改聯(lián)盟章程，選舉和罷免聯(lián)盟理事長和副理事長，遴選和聘任技術(shù)委員會成員，決定聯(lián)盟重點工作任務(wù)，協(xié)調(diào)資金籌措、使用、成果轉(zhuǎn)化等聯(lián)盟重大決策事宜;根據(jù)技術(shù)委員會建議，批準(zhǔn)聯(lián)盟項目立項和結(jié)題。技術(shù)委員會向政府部門、業(yè)務(wù)主管部門、聯(lián)盟理事會提出項目建議，確定研究主題，制定和發(fā)布課題指南，組織項目招標(biāo)，組織項目實施和驗收，向理事會提出驗收意見。秘書處在理事會領(lǐng)導(dǎo)下，開展聯(lián)盟日常工作，組織實施年度工作計劃，組織聯(lián)盟理事會、技術(shù)委員會、技術(shù)交流等會議。聯(lián)盟第一屆理事會秘書長由天津大學(xué)內(nèi)燃機燃燒學(xué)國家重點實驗室副主任謝輝擔(dān)任，副秘書長由中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會副秘書長葛紅擔(dān)任。