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呼和浩特鋪就便捷交通“星光大道”

  “經(jīng)濟(jì)騰飛,交通先行”。近年來(lái),呼和浩特經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展,與便捷暢通的交通密不可分。今年,呼市交通局將進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、轉(zhuǎn)變運(yùn)輸發(fā)展方式,服務(wù)全區(qū)、輻射周邊,提高首府首位度,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航。
  
  加強(qiáng)建設(shè)打造便捷交通
  
  據(jù)介紹,今年,呼和浩特交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)確保投資13億元,力爭(zhēng)完成15億元。公路建設(shè)方面,開(kāi)工建設(shè)國(guó)道209線和林至清水河一級(jí)公路,國(guó)道109線十七溝至大飯鋪高速公路,爭(zhēng)取早日打通呼和浩特至北京、朔州高速出口通道,加快省道104線呼武一級(jí)公路建設(shè)進(jìn)度,確保完成通村砂石路項(xiàng)目17個(gè),通村油路水泥路項(xiàng)目18個(gè),改造危舊橋梁20座。場(chǎng)站建設(shè)方面,開(kāi)工建設(shè)金川客運(yùn)站、汽車客運(yùn)東站,托克托工業(yè)園區(qū)汽車客運(yùn)站預(yù)計(jì)年內(nèi)完工,昭君客運(yùn)站、格爾圖客運(yùn)站、白塔國(guó)際綜合物流園區(qū)公路物流中心、格爾圖貨運(yùn)站、白廟子貨運(yùn)站按規(guī)劃分年度實(shí)施。完成5個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站和60%的行政村候車亭、招呼站建設(shè)任務(wù)。
  
  振興物流打造高效交通
  
  呼和浩特是國(guó)家物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃中確定的全國(guó)17個(gè)區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市之一,也是交通運(yùn)輸部確定的全國(guó)179個(gè)國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐城市之一。目前,呼市物流企業(yè)270余戶,倉(cāng)儲(chǔ)面積126.6萬(wàn)平方米,載貨汽車39460輛313583噸,專用車輛(大件運(yùn)輸車、廂式貨車等)占營(yíng)運(yùn)車輛總數(shù)的10%,基本滿足首府六大核心產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸需求。按照專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化、智能化的現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展方向,大力發(fā)展甩掛運(yùn)輸,推動(dòng)貨運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型,培養(yǎng)第三方物流,使內(nèi)蒙古呼運(yùn)物流園區(qū)有限公司、鐵通物流有限公司、物資儲(chǔ)運(yùn)有限公司等發(fā)展成為具有綜合服務(wù)功能的大型物流企業(yè)。改變小、多、散的局面,發(fā)揮集中經(jīng)營(yíng)效應(yīng)優(yōu)勢(shì),統(tǒng)一形成合力,發(fā)展集約化經(jīng)營(yíng),做大做強(qiáng)優(yōu)質(zhì)物流品牌企業(yè)。
  
  節(jié)能減排打造綠色交通
  
  交通運(yùn)輸行業(yè)是耗能大戶,自2010年3月1日起,交通運(yùn)輸部11號(hào)令《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測(cè)和監(jiān)督管理辦法》正式實(shí)施,意味著超過(guò)油耗限值的車輛不準(zhǔn)進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng),從市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)口加強(qiáng)源頭治理,引導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)積極研究和推廣使用交通運(yùn)輸發(fā)展的新技術(shù)、新工藝、新材料,增加科技含量,提高環(huán)保指標(biāo)。出租車尾氣排放達(dá)標(biāo)率不低于90%,在營(yíng)運(yùn)車輛中尤其是出租車,雙燃料使用率達(dá)到95%以上。保證系統(tǒng)內(nèi)各單位所有鍋爐達(dá)標(biāo)排放,100%使用精煤。在公路建設(shè)中最大限度地保護(hù)生態(tài),最小限度地破壞生態(tài),加強(qiáng)公路兩旁綠化,使每一項(xiàng)工程都是環(huán)保工程、優(yōu)質(zhì)工程。
  
  統(tǒng)籌城鄉(xiāng)打造民生交通
  
  新一輪機(jī)構(gòu)改革,明確城市公交職責(zé)整體劃入交通運(yùn)輸局。城市公交是真正涉及民生,關(guān)乎廣大群眾能否便捷出行的行業(yè)。推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化,搞好客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局,加強(qiáng)城市和農(nóng)村客運(yùn)銜接不僅能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更是發(fā)展綜合交通的必然。堅(jiān)持公交優(yōu)先,出租車為輔,擴(kuò)大城市公共交通出行比例,加快城市客運(yùn)發(fā)展,充分發(fā)揮各種客運(yùn)方式的整體優(yōu)勢(shì)和綜合效率,逐步形成城市公交與長(zhǎng)途客運(yùn)、出租汽車協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。呼和浩特今年將增加100臺(tái)公交車,現(xiàn)已增加36臺(tái),延伸和改造10條公交線路,進(jìn)一步方便百姓出行,加強(qiáng)農(nóng)村汽車站、招呼站建設(shè),使農(nóng)牧民既能走的了,又能走的好。使各種運(yùn)輸方式揚(yáng)長(zhǎng)避短、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),逐步形成現(xiàn)代化的綜合運(yùn)輸體系?!?br /> 
來(lái)源:卡車網(wǎng)[wujinlan.com.cn] 作者:
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