近年來(lái),我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,已經(jīng)成為國(guó)家重要的支柱產(chǎn)業(yè)和先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。2009年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1379.10萬(wàn)輛和1364.48萬(wàn)輛,總銷(xiāo)量首次超越美國(guó),成為世界第一。中東歷來(lái)是中國(guó)汽車(chē)最重要的出口地之一,2010年12月15-19日,在阿聯(lián)酋舉行的阿布扎比國(guó)際汽車(chē)展,將為中國(guó)汽車(chē)進(jìn)入中東市場(chǎng)鋪路開(kāi)疆。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的整車(chē)企業(yè)出口統(tǒng)計(jì)顯示,4月份國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)出口數(shù)量達(dá)3.98萬(wàn)輛,比上月增長(zhǎng)1%,比上年同期增長(zhǎng)52%。2009年受金融危機(jī)影響,汽車(chē)出口出現(xiàn)大幅下滑。隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,2010年汽車(chē)企業(yè)的出口量出現(xiàn)回升,但前景依然不容樂(lè)觀(guān)。中東歷來(lái)是中國(guó)汽車(chē)最重要的出口地之一,中國(guó)汽車(chē)企業(yè)與這里淵源頗深。我國(guó)生產(chǎn)載貨汽車(chē)的上市公司,例如一汽解放載貨汽車(chē)、福田汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)等,均在當(dāng)?shù)負(fù)碛凶约旱囊幌亍?/p>
專(zhuān)家分析認(rèn)為,我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該充分利用在中東的各種貿(mào)易活動(dòng),如國(guó)際展會(huì),建立起以中東具有實(shí)力的經(jīng)銷(xiāo)商為首,且中國(guó)汽車(chē)企業(yè)具有支配力的中東市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),包括銷(xiāo)售渠道和售后服務(wù)體系。如何利用阿汽車(chē)市場(chǎng)潛力,抓住機(jī)遇,需要我汽車(chē)行業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,擴(kuò)大品牌宣傳,作好市場(chǎng)調(diào)研并采取靈活的促銷(xiāo)手段,規(guī)范出口秩序。只有這樣,才能保證我汽車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展,從而進(jìn)一步提升我汽車(chē)在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)份額,在當(dāng)?shù)貥?shù)立我國(guó)汽車(chē)品牌的良好形象。
記者日前了解到,阿布扎比國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)將于2010年12月15-19日在阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)首都阿布扎比舉行。阿布扎比國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)是中東地區(qū)最受歡迎的汽車(chē)行業(yè)展會(huì)之一,已經(jīng)成功舉辦20余年,展會(huì)將展示來(lái)自全球的各類(lèi)豪華轎車(chē)、家用汽車(chē)、商用及重負(fù)荷汽車(chē)、運(yùn)動(dòng)及趣味型汽車(chē)以及來(lái)自領(lǐng)先廠(chǎng)家的車(chē)庫(kù)設(shè)備、汽車(chē)零部件及飾品。
展會(huì)由勵(lì)展中東公司舉辦,展覽場(chǎng)地包括室內(nèi)和戶(hù)外,面積達(dá)38,000平方米。80家展商在展會(huì)上展示了50個(gè)品牌的豪華車(chē)、高性能車(chē)、個(gè)性特制車(chē)、箱式轎車(chē)、概念混合動(dòng)力汽車(chē)、運(yùn)動(dòng)車(chē)、越野車(chē)、家庭房車(chē)及運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)(SUVs)、摩托車(chē)和沙灘車(chē)以及商務(wù)車(chē)型,比如卡車(chē),廂型車(chē)和迷你車(chē)、豪華客車(chē)、豪華轎車(chē)、拖車(chē)和宿營(yíng)房車(chē)。
據(jù)了解,阿布扎比國(guó)際汽車(chē)展歷來(lái)都是以整車(chē)作為展覽的主體,包括一部分汽配和汽車(chē)養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品。參展企業(yè)有相當(dāng)一部分是中高端品牌,如賓利、勞斯萊斯、奔馳、法拉利等,在中東地區(qū)影響力巨大。主辦方負(fù)責(zé)人介紹,該展會(huì)對(duì)中國(guó)欲開(kāi)發(fā)中東市場(chǎng)的汽車(chē)及汽配企業(yè)來(lái)說(shuō),將是一個(gè)機(jī)遇,它從各個(gè)層面滿(mǎn)足了中國(guó)上萬(wàn)家汽車(chē)及汽配企業(yè)對(duì)中東市場(chǎng)的拓展需求。
上屆展會(huì)上,中國(guó)參展企業(yè)有比亞迪,福田,黃海,蘇州金龍等。比亞迪汽車(chē)近年來(lái)開(kāi)始大規(guī)模進(jìn)入海灣地區(qū)。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,金融危機(jī)給海灣地區(qū)帶來(lái)一系列的連鎖反應(yīng),但對(duì)中國(guó)品牌來(lái)說(shuō)反而增加了商機(jī)。比亞迪汽車(chē)的高性?xún)r(jià)比可以與日本車(chē)和韓國(guó)車(chē)抗衡,這可以給當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者提供更多選擇。據(jù)了解,油電混合動(dòng)力汽車(chē)在阿布扎比車(chē)展的比重不斷上升,這逐漸成為該車(chē)展的突出亮點(diǎn),也是其與當(dāng)?shù)仄渌?chē)展的區(qū)別之一。
中東地區(qū)包括17個(gè)國(guó)家,人口近3億。中東地區(qū)汽車(chē)制造業(yè)比較落后,而當(dāng)?shù)匚ㄒ坏慕煌üぞ哂质瞧?chē),因此,中東地區(qū)每年都需要得向外進(jìn)口大量的各類(lèi)汽車(chē)。作為中東國(guó)家首富的阿聯(lián)酋,利用其豐富的資源、較高的石油價(jià)位,自由的貿(mào)易,在經(jīng)濟(jì)上獲得前所未有的發(fā)展。7個(gè)酋長(zhǎng)國(guó)均以公路貫通,道路交通設(shè)施非常便利,客觀(guān)上為期機(jī)動(dòng)車(chē)輛市場(chǎng)提供了良好的硬件設(shè)施。據(jù)統(tǒng)計(jì),中東地區(qū)每年汽摩配件的消費(fèi)市場(chǎng)高達(dá)110億美金,每年僅從迪拜再出口的汽車(chē)配件價(jià)值就達(dá)15 億美元以上。
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