受益多項(xiàng)政策刺激 一季度柴油機(jī)銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)

　　1~3月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)，為國(guó)內(nèi)柴油機(jī)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展創(chuàng)造了條件。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)，一季度，全國(guó)柴油機(jī)行業(yè)共實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)銷售111.58萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)65.48%，為中國(guó)汽車工業(yè)在新的一年里快速發(fā)展注入了活力。

　　為拉動(dòng)內(nèi)需，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，去年國(guó)家實(shí)施4萬億元投資計(jì)劃。這些計(jì)劃有些正在緊張實(shí)施之中，有些已經(jīng)成效初顯，在國(guó)家前所未有的刺激政策激勵(lì)下，國(guó)內(nèi)卡車及工程機(jī)械市場(chǎng)迅速繁榮，直接推動(dòng)了為其配套的柴油機(jī)銷量增長(zhǎng)。例如，今年1~3月，東風(fēng)汽車有限公司商用車公司柴油機(jī)銷售增幅分別達(dá)到365.98%，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)25家柴油機(jī)企業(yè)銷量增幅之最。

　　與此同時(shí)，伴隨著汽車下鄉(xiāng)等政策的延續(xù)，國(guó)內(nèi)農(nóng)村市場(chǎng)迅速啟動(dòng)，貼近農(nóng)村市場(chǎng)的柴油機(jī)企業(yè)仍然保持著良好的發(fā)展勢(shì)頭。例如，今年前3個(gè)月，山東萊動(dòng)內(nèi)燃機(jī)有限公司、安徽江淮汽車股份有限公司、綿陽(yáng)新華內(nèi)燃機(jī)股份有限公司柴油機(jī)銷量增幅分別達(dá)到36.78%、147.72%和194.45%，為國(guó)內(nèi)柴油機(jī)行業(yè)整體銷量增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了重要力量。

　　長(zhǎng)期以來，能源與環(huán)境問題日益嚴(yán)峻，汽車業(yè)節(jié)能減排的呼聲很高，這直接加速了SUV、轎車等乘用車的柴油化趨勢(shì)，并推動(dòng)了相關(guān)柴油機(jī)企業(yè)的銷量增長(zhǎng)。例如，今年1~3月，江西江鈴汽車控股有限公司、長(zhǎng)城汽車股份有限公司柴油發(fā)動(dòng)機(jī)銷量同比增長(zhǎng)分別達(dá)到56.52%和126.76%。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，4萬億元投資計(jì)劃、汽車下鄉(xiāng)政策都將延續(xù)至今年年底，乘用車柴油化趨勢(shì)短期內(nèi)也不會(huì)發(fā)生改變，因此今年一季度推動(dòng)柴油機(jī)銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)的三個(gè)因素在整個(gè)2010年都將繼續(xù)發(fā)揮作用。有理由相信，國(guó)內(nèi)柴油機(jī)行業(yè)的穩(wěn)定增長(zhǎng)勢(shì)頭還將延續(xù)一段時(shí)間，伴隨著時(shí)間的推進(jìn)，今年國(guó)內(nèi)柴油機(jī)市場(chǎng)的整體走勢(shì)也將日益明朗。