未來(lái)汽車及零部件業(yè)召回管理規(guī)定將升格

　　汽車召回事件的頻繁發(fā)生，使得相關(guān)法律法規(guī)的健全和完善顯得更為迫切。日前，有關(guān)專家透露，《缺陷汽車召回管理規(guī)定》正在進(jìn)行修改當(dāng)中，未來(lái)將由部門規(guī)章升格為行政法規(guī)或法律。

　　現(xiàn)行的《缺陷汽車召回管理規(guī)定》于2004年3月12日由國(guó)家質(zhì)檢總局、發(fā)改委、商務(wù)部、海關(guān)總署公布，并于2004年10月1日起施行。在“缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定”里關(guān)于“罰則”中規(guī)定：“有下列情形之一的，主管部門可責(zé)令制造商重新召回，通報(bào)批評(píng)，并由質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫部門處以10,000元以上30,000元以下罰款。”包括：“制造商故意隱瞞缺陷的嚴(yán)重性的;試圖利用本規(guī)定的缺陷汽車產(chǎn)品主動(dòng)召回程序，規(guī)避主管部門監(jiān)督的;由于制造商的過(guò)錯(cuò)致使召回缺陷產(chǎn)品未達(dá)到預(yù)期目的,造成損害再度發(fā)生的。”罰則的執(zhí)行一般都由質(zhì)檢總局來(lái)執(zhí)行。

　　“這筆罰款確實(shí)比較少，簡(jiǎn)直視同兒戲，”在北京岳成律師事務(wù)所陳永學(xué)律師看來(lái)，對(duì)于一個(gè)資金密集型的行業(yè)，這么點(diǎn)錢確實(shí)對(duì)違規(guī)廠家起不到任何的懲戒作用，相對(duì)于汽車缺陷產(chǎn)品給消費(fèi)者有可能造成的損害及對(duì)社會(huì)的潛在危害而言確實(shí)太少。

　　在升級(jí)后的“管理規(guī)定”送審稿中規(guī)定，“生產(chǎn)者違反規(guī)定，構(gòu)成產(chǎn)品質(zhì)量法律法規(guī)規(guī)定的違法行為，逾期仍未改正的，可處以20萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下罰款;生產(chǎn)企業(yè)拒不承擔(dān)責(zé)任，將受到貨值金額三倍的罰款;造成嚴(yán)重后果的吊銷許可證證照、撤銷認(rèn)證證書;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。”